福州召開新聞發(fā)布會(huì)解答電動(dòng)車管理新規(guī)

海峽網(wǎng)10月14日訊 （福州新聞網(wǎng)記者 邱陵）13日下午，福州市政府召開新聞發(fā)布會(huì)，介紹福州加強(qiáng)電動(dòng)自行車規(guī)范管理總體情況，市直相關(guān)部門對出臺的具體實(shí)施方案（細(xì)則）作了詳細(xì)的解讀和說明。

近年來，福州電動(dòng)自行車數(shù)量急劇增長，目前僅四城區(qū)注冊登記的電動(dòng)自行車數(shù)量就達(dá)到210萬輛，遠(yuǎn)超道路負(fù)荷;交通亂象突出，違章屢禁不止；安全隱患突出，交通事故多發(fā)，市民群眾反映強(qiáng)烈，疾呼政府加強(qiáng)規(guī)范管理。由于數(shù)量井噴式增長的電動(dòng)自行車對道路安全與交通秩序造成日益嚴(yán)峻的威脅和挑戰(zhàn)，廈門、深圳、廣州、南寧等國內(nèi)城市也紛紛出臺政策，嚴(yán)格管理電動(dòng)自行車,總體上取得了較好的效果，電動(dòng)車交通事故減少，交通井然有序。經(jīng)過多方調(diào)研，認(rèn)真研究，在學(xué)習(xí)借鑒其他城市規(guī)范管理電動(dòng)自行車經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，福州推出系列措施，全面加強(qiáng)電動(dòng)自行車規(guī)范管理。

根據(jù)近期福州六部門發(fā)布的《關(guān)于加強(qiáng)電動(dòng)自行車規(guī)范管理工作的通告》，將按照“控制總量、嚴(yán)格管理、平穩(wěn)過度、逐步淘汰”的原則，有序推進(jìn)電動(dòng)車自愿回收、免費(fèi)換牌等工作，逐步減少電動(dòng)自行車保有量。對于市民關(guān)注的電動(dòng)自行車未來是否禁行，《通告》中明確規(guī)定：“在2024年以后本市公共交通基本滿足市民出行需求基礎(chǔ)上，適時(shí)在三環(huán)路（含）以內(nèi)道路和馬尾區(qū)羅星街道、馬尾鎮(zhèn)全面禁止電動(dòng)自行車通行”。也就是說，從現(xiàn)在開始，福州城區(qū)電動(dòng)自行車管理重心是加強(qiáng)規(guī)范管理，全面提升公共交通服務(wù)水平，嚴(yán)厲查處交通違章行為，保障市民平安便捷出行。2024年后，將根據(jù)規(guī)范管理成效以及當(dāng)時(shí)的公共交通保障情況和市民出行需求，視情再作決定。

當(dāng)前，福州堅(jiān)持公共交通優(yōu)先發(fā)展理念，持續(xù)加大財(cái)政投入，積極推進(jìn)公交與地鐵融合發(fā)展，著力構(gòu)建以“地鐵為主、公交為輔，其它交通方式相互銜接”的公共交通體系，更好更多滿足市民出行需要。截至目前，地鐵1號線、2號線已開通運(yùn)營，到2023年底將加快推進(jìn)1號線二期、6號線、5號線、4號線等地鐵線路建設(shè)，力爭2020年至2023年，每年新開通一條地鐵線路，確保在2023年底前，上述線路建成通車試運(yùn)營，形成“十字+環(huán)形+放射線”的地鐵骨干網(wǎng)絡(luò)。在地鐵網(wǎng)絡(luò)尚未完善之前，堅(jiān)持需求導(dǎo)向、問題導(dǎo)向，突出“公交+地鐵”互補(bǔ)功能，支持各種公共交通工具有效接駁，加快建設(shè)品質(zhì)公交、智慧公交；結(jié)合公交樞紐、大型客流集散點(diǎn)，依托公交專用道、三環(huán)等快速通道，加快構(gòu)建“快、干、支”三級公交線網(wǎng)，力爭2021年底前，形成布局合理、換乘便捷、運(yùn)力充足、高效舒適的公交系統(tǒng)，讓市民“出門有公交、方便乘公交”。同時(shí)，福州將持續(xù)加強(qiáng)對電動(dòng)自行車的規(guī)范管理，消除安全隱患，公安交通管理部門將持續(xù)嚴(yán)查電動(dòng)自行車闖紅燈、闖禁行、逆行、違法上高架橋等交通違法行為，還將應(yīng)用路口安裝的非機(jī)動(dòng)車違法抓拍系統(tǒng)，查處電動(dòng)自行車違法行為，并將電動(dòng)自行車的嚴(yán)重違法行為人記入本市公共信用信息平臺，依法依規(guī)實(shí)施信用懲戒。

為減輕城區(qū)交通壓力，保障市民交通順暢，福州免費(fèi)為市民現(xiàn)有的電動(dòng)自行車更換新式的藍(lán)色號牌和黃色號牌。其中，對于五城區(qū)戶籍或取得五城區(qū)居住證市民的電動(dòng)車，基本可以換發(fā)黃色號牌；但一本身份證購買了多輛電動(dòng)自行車的車主，只允許名下一輛電動(dòng)自行車更換黃色新號牌，其余的電動(dòng)自行車可以轉(zhuǎn)移登記或者更換為藍(lán)色新號牌，也可辦理回收補(bǔ)償。非五城區(qū)戶籍且未取得五城區(qū)居住證的電動(dòng)自行車車主，允許其將名下電動(dòng)自行車轉(zhuǎn)移登記、更換為藍(lán)色新號牌或者辦理回收補(bǔ)償。此外，有下列情形之一的不得辦理更換黃色新號牌：①被列入福州市公共信用信息平臺失信主體記錄的；②辦理人身份信息與電動(dòng)自行車登記信息不一致的；③單位（除郵政、快遞、外賣、代駕、環(huán)衛(wèi)等服務(wù)行業(yè)外）申請更換黃色新號牌的不予辦理，但允許將車輛轉(zhuǎn)移給個(gè)人后由個(gè)人申請辦理。自11月10日起，設(shè)置6個(gè)月的更換號牌過渡期，過渡期內(nèi)允許辦理原號牌轉(zhuǎn)移登記（包括個(gè)人之間車輛轉(zhuǎn)移登記、單位車輛轉(zhuǎn)移給個(gè)人）。

藍(lán)色號牌電動(dòng)自行車禁止在三環(huán)路（含）以內(nèi)道路、馬尾區(qū)羅星街道、馬尾鎮(zhèn)和市政府劃定的其他區(qū)域或者路段通行。黃色號牌電動(dòng)自行車允許在全市行政區(qū)域范圍內(nèi)通行，號牌有效期不超過4年，期限屆滿后，市政府將根據(jù)本市公共交通發(fā)展、城市道路等情況決定是否延續(xù)。市民可攜帶身份證、電動(dòng)自行車行駛證、原有電動(dòng)自行車號牌和車輛到指定地點(diǎn)辦理更換號牌。

同時(shí)，考慮到市民的消費(fèi)需求和生活需要，郵政、快遞、外賣、代駕、環(huán)衛(wèi)等服務(wù)行業(yè)以單位名義購買的電動(dòng)自行車，由行業(yè)主管部門提出需求意見后，由公安交通管理部門按照總量控制的原則核準(zhǔn)更換。對于市民新購買的電動(dòng)自行車申領(lǐng)新號牌的，可通過“福州交警”或“e福州”APP在網(wǎng)上提交身份證明、購車發(fā)票、合格證等材料直接便捷辦理，實(shí)現(xiàn)線上審核、線下購車、線上注冊，方便快捷完成車輛登記報(bào)牌，申領(lǐng)黃色新號牌的市民還可攜帶相關(guān)材料到市民服務(wù)中心交管窗口辦理。

2019年11月10日起，市民可自愿將符合相關(guān)規(guī)定的電動(dòng)自行車進(jìn)行回收補(bǔ)償。五個(gè)城區(qū)將各設(shè)置兩個(gè)回收補(bǔ)償點(diǎn)，具體地點(diǎn)市民可關(guān)注相關(guān)部門公告、就近辦理。此次政府回收補(bǔ)償存量電動(dòng)自行車，充分考慮了市民原有的購車成本。補(bǔ)償方式分為兩種，根據(jù)車輛年限，市民可選擇榕城一卡通（6000元或8000元），或者現(xiàn)金補(bǔ)償（600元或900元）。

目前，市公安局、市市場監(jiān)督管理局、市交通運(yùn)輸局、市商務(wù)局、市城市管理委員會(huì)、福州地鐵集團(tuán)有限公司等相關(guān)部門單位已在各自網(wǎng)站發(fā)布了具體的實(shí)施方案（細(xì)則），市民可上網(wǎng)瀏覽。