原標題:福州火車站南廣場綜合交通樞紐工程加速推進
福州火車站南廣場綜合交通樞紐工程(無人機拍攝)
海峽網(wǎng)7月25日訊 (福州日報記者 孫漫 見習記者 汪培清/文 葉義斌/攝)作為福州目前最大的地下交通樞紐工程,正加快建設(shè)的火車站南廣場綜合交通樞紐工程被不少市民和南來北往的旅客關(guān)注。24日,記者從市城鄉(xiāng)建設(shè)局獲悉,為全力擦亮福州“窗口”形象,眼下,該項目正專注西地塊新樓全力展開建設(shè)。伴著新樓拔地而起,下月,這棟全玻璃幕墻的新樓就將轉(zhuǎn)入內(nèi)部精裝修,力爭明年上半年投用。
作為社會車輛、出租、地鐵、公交的無縫接駁換乘區(qū),西地塊是大部分火車站公交線路的“大本營”,而項目包含的東地塊則服務(wù)于乘坐出租車及社會車輛出行的群眾,南廣場升級后,將“行使”換乘大廳和商業(yè)配套功能。
24日上午,在站西路與站前路交叉口東北角的火車站南廣場的西地塊施工現(xiàn)場,原有圍擋已被一片“綠意”取代,工地內(nèi)外整潔清爽。據(jù)施工單位中鐵二十四局下屬福州鐵建建筑有限公司項目經(jīng)理邱福祥介紹,為積極響應(yīng)福州圍擋提升計劃,西地塊沿線的圍擋歷經(jīng)5次升級,現(xiàn)在全部覆蓋了人工草皮,讓“窗口”形象進一步擦亮。
此前已實現(xiàn)封頂?shù)奈鞯貕K“主角”,一棟20層近百米高的新樓也拔地而起,不少施工人員進進出出。“都在為下個月開始的精裝修做準備!”邱福祥說,經(jīng)多次優(yōu)化設(shè)計,新樓外墻將打造成玻璃幕墻,目前深化設(shè)計正加快進行,下月即可展開施工。按目前進度,這棟地上20層、地下3層,總建筑面積超8.1萬平方米的建筑,將有望在明年上半年完工。
作為最大綜合交通樞紐,整個火車站南廣場改造南鄰站前路,西靠站西路,東達沁園支路,北接福州火車站,總建筑面積約16.57萬平方米。它的整體提升,還涉及東地塊、南廣場這2個區(qū)域,目前正加緊推進,力爭盡快展開建設(shè)。
其中,現(xiàn)在供出租車落客使用的東地塊,將升級為專用的出租車及社會車輛落客區(qū),1層及負1層分別承擔出租車落客、上客“任務(wù)”,負2層及負3層主要為社會停車場,設(shè)520個停車位。經(jīng)統(tǒng)計,加上北廣場的現(xiàn)有停車位,屆時,整個火車站南北廣場將有800多個停車位供市民及旅客使用。中間南廣場部分,則繼續(xù)發(fā)揮換乘功用,新添商業(yè)配套、地下車庫等功能。
“通過3個地塊的優(yōu)化設(shè)計、搭配,讓城市‘窗口’不僅有新形象,還能充分發(fā)揮樞紐作用,與地鐵、城際鐵路、社會車輛、公交車、出租等多種交通方式無縫接駁,最大程度方便市民及旅客出行,為暢通福州助力。”邱福祥說。
責任編輯:黃仙妹
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