福州首個“國企造”安置型商品房項目明年3月竣工驗收

原標題：榕首個“國企造”安置型商品房項目明年3月竣工驗收

建設(shè)中的鳳巒郡。

海峽網(wǎng)1月18日訊（福州日報記者 孫漫/文 葉義斌/攝 實習生 田亞東）“這設(shè)計不錯，全部人車分流，非機動車和機動車都有地方停！”“小區(qū)樓棟數(shù)不多，居住品質(zhì)有保證！”昨日上午，福州聚春園會展酒店內(nèi)熱鬧非凡，晉安區(qū)岳峰鎮(zhèn)鶴林村的村民代表聚在展板前，對新生活期待滿滿。

這些村民的新生活，將在鳳巒郡（金雞新苑三期地塊一）展開。鳳巒郡為我市首個由國有企業(yè)建設(shè)的安置型商品房。圍繞幸福宜居目標，市城鄉(xiāng)建總下屬市城投建筑有限公司（下稱“市城投建筑”）全力攻堅。昨日，該項目安置型商品房及普通商品房搖號抽選房源活動順利舉行，共抽取普通商品房73套，安置型商品房593套。2020年3月，這一安置型商品房和純商品房統(tǒng)一布局、同一品質(zhì)的新小區(qū)就有望竣工驗收，2020年上半年交房后，鳳巒郡的嶄新生活就將開啟。

安置型商品房占比近9成

從原名“金雞新苑三期地塊一”改名鳳巒郡，頗具詩意的小區(qū)名讓不少安置戶點贊。“小區(qū)在晉安區(qū)三八路與連江北路交界處，毗鄰金雞山，金雞別名鳳凰，所以得名。”市城投建筑相關(guān)負責人說。

全程公開、公平、公正，是此次抽選房源活動的原則。記者了解到，該活動由福州市住房保障和房產(chǎn)管理局牽頭，晉安區(qū)人民政府、本地塊房屋被征收村民代表參與，項目業(yè)主市城投建筑負責組織舉行。搖號過程在福建省福州市閩江公證處監(jiān)督公證下有序進行。

“該地塊主要安置的是鶴林村村民，搖號是為確定哪些房源是安置型商品房、哪些房源是普通商品房。”市城投建筑相關(guān)負責人告訴記者，項目總戶數(shù)666戶，其中近90%為安置型商品房住宅，其余為普通商品房住宅，此次參與搖號的戶型有45平方米、60平方米、75平方米、90平方米和120平方米共5種。

何為安置型商品房？對不少市民關(guān)注的問題，該負責人進行了詳細解答：“不同于傳統(tǒng)安置房，安置型商品房是定向銷售給拆遷戶的限價商品房，將原安置房規(guī)劃用地轉(zhuǎn)為安置型商品房用地，公開出讓，價高者得。通過社會化運作方式，吸引品牌企業(yè)競拍，由競得開發(fā)企業(yè)按一定比例建設(shè)安置型商品房和普通商品房。這一新方式，能減少開發(fā)環(huán)節(jié)，縮短建設(shè)周期，讓回遷安置問題及時解決，并保障兩類房源統(tǒng)一布局、同一品質(zhì)，讓安置戶吃下‘定心丸’。”

按相關(guān)規(guī)范要求，安置型商品房項目需通過隨機抽取方式，抽出規(guī)定比例的普通商品房和安置型商品房樓號及單元號。因鳳巒郡安置型商品房占比大，所以搖號抽取占比小的普通商品房，余下部分即為安置型商品房。

搖號機搖號、號球落下、監(jiān)督員唱號、記錄員實時“貼條”記錄……約1個小時的搖號時間里，村民代表都認真監(jiān)督，還拿起手機全程錄像。“定了普通商品房73套，安置型商品房593套……”一位村民代表通過微信語音實時“播報”。

明年上半年有望交房

為給幸福之城建設(shè)添磚加瓦，市城投建筑也發(fā)揮自身優(yōu)勢，積極投身我市3年舊改攻堅戰(zhàn)。以“?；剡w、創(chuàng)精品”為目標，鳳巒郡正圍繞明年3月竣工驗收、明年上半年交房的目標加速沖刺，筑起幸福生活圈。

快，是該項目的一大亮點。據(jù)了解，該地塊從競買成功到開工建設(shè)，只花了5個月，比原定開工時間提早4個月。在這里，有50%的建筑面積都是“裝配造”。

“小區(qū)共7棟樓，施工已全部從地下轉(zhuǎn)入地上。”該負責人說，其中，進度較快的1號樓已完成7層主體結(jié)構(gòu)（共11層），6號樓（共16層）已完成8層，其余樓棟完成面積也都超過1/3。

提高施工效率是早日交房的關(guān)鍵。結(jié)合裝配式建筑特點，考慮到樓梯、樓板等吊裝需要，該項目人機物料投入全面增加，特別是全新大型起重設(shè)備的投入，讓垂直運輸效率明顯提升。各類裝配式構(gòu)件也多利用晚間“一對一”吊裝，避免交叉作業(yè)，讓安全、質(zhì)量、效率并重。

為最大程度做好宜居“功課”，項目在設(shè)計前，就認真聽取了居民的建議，按實際需求來合理設(shè)置戶型和小區(qū)各項細節(jié)。該小區(qū)666戶中，市民期盼的小戶型（45平方米、60平方米）就有298套，且均充分考慮日照需求。

此外，考慮到住戶非機動車的停車需求，鳳巒郡的7棟樓中，有4棟建起專供非機動車停放的“居所”，能容納超1000輛非機動車。“這是個半地下室，與專停機動車的地下室相隔離。”該負責人說，這樣能減少機非混停的安全隱患，且相較于坡度較大的機動車停車場入庫區(qū)域，能實現(xiàn)緩坡入庫。有了遮風避雨的“專屬空間”，非機動車占用地面資源的情況也會大大減少，為小區(qū)“顏值”加分。