原標(biāo)題:進(jìn)口關(guān)稅下調(diào)買車能省多少?得看終端零售價(jià)是否下調(diào)
市民在海峽國際會(huì)展中心舉辦的車展上了解進(jìn)口車。資料圖片
海峽網(wǎng)5月24日訊 (福州晚報(bào)記者 江海 文/攝)從7月1日起,我國將稅率分別為25%、20%的汽車整車關(guān)稅降至15%,將稅率分別為8%、10%、15%、20%、25%的汽車零部件關(guān)稅降至6%。那么,福州市民今后買純進(jìn)口車,能省下一大筆錢嗎?記者昨日從業(yè)內(nèi)人士處了解到,熱門進(jìn)口車輛的實(shí)際降價(jià)幅度,得看廠家是否下調(diào)終端零售價(jià)。
榕主流進(jìn)口車型 最高或可優(yōu)惠22萬元
進(jìn)口關(guān)稅調(diào)整,將直接影響進(jìn)口汽車的售價(jià)。那么,新關(guān)稅政策實(shí)施后,福州消費(fèi)者買車能享受多少優(yōu)惠呢?
記者采訪獲悉,目前福州市場上主流進(jìn)口車型的售價(jià)為30萬元~130萬元。以一輛報(bào)關(guān)價(jià)為130萬元的3.9L排量的進(jìn)口汽車為例,按25%的稅率計(jì)算,現(xiàn)在需要繳納的關(guān)稅為32.5萬元,一個(gè)多月后稅率下調(diào)至15%,需要繳納的關(guān)稅降至19.5萬元,相差13萬元,再加上其他稅種少交的稅額,總體下降22萬元左右。
按這個(gè)標(biāo)準(zhǔn),新關(guān)稅政策施行后,福州車市中主流進(jìn)口汽車的優(yōu)惠額度,理論上在3萬元~22萬元之間。
能否獲得實(shí)惠 得看汽車廠商
“如果汽車廠家愿意隨著關(guān)稅的降低來降低進(jìn)口汽車的售價(jià),那么關(guān)稅降低就能直接拉低進(jìn)口汽車的售價(jià),消費(fèi)者買車肯定能省不少錢。”福建省汽車流通協(xié)會(huì)人士說,實(shí)際情況并沒有這么簡單。該人士說,關(guān)稅下降,經(jīng)銷商是最直接的受益者,因?yàn)橘I入進(jìn)口汽車的成本下降了,商家利潤就會(huì)增加。而對消費(fèi)者來說,只有車企降低終端零售價(jià),才能直接受益。
例如,現(xiàn)在福州市場上有一款熱門車型豐田埃爾法,這款車在日本的最低售價(jià)為20多萬元,但在福州最低指導(dǎo)價(jià)也要80.9萬元,市民要想買到現(xiàn)車還要加價(jià)至少10萬元。因此,即使關(guān)稅下調(diào),這款車的實(shí)際售價(jià)也很難下降。
據(jù)悉,奧迪、寶馬、大眾、保時(shí)捷等汽車廠商均表示已啟動(dòng)對降稅政策的評估,將盡快公布相關(guān)調(diào)整細(xì)節(jié);豐田宣布將迅速對進(jìn)口汽車實(shí)施降價(jià);特斯拉則表示,目前已調(diào)整了ModelS和ModelX在中國大陸的售價(jià),并決定所有未交付車輛將按照新關(guān)稅下的車價(jià)交付。
受這些消息的影響,這些品牌的不少消費(fèi)者都在咨詢能否修改合同或撤回訂單。“目前消費(fèi)者觀望情緒濃厚,這幾天訂車的顧客應(yīng)該會(huì)大幅減少。”福州寶馬、保時(shí)捷的銷售人員告訴記者,他們現(xiàn)在也不急著賣車,都在等廠家發(fā)來最新通報(bào),否則即使接了訂單也容易引起糾紛。
關(guān)稅降低后 維修成本將下降
在售后方面,無論是熱門車型還是冷門車型的車主,今后的維修負(fù)擔(dān)將大大減輕。
此次關(guān)稅調(diào)整中,汽車零部件79個(gè)稅號的稅率分別從8%、10%、15%、20%、25%降至6%,平均降稅幅度為46%。昨日,雷克薩斯、寶馬、奔馳的經(jīng)銷商對記者表示,關(guān)稅稅率下調(diào)后,部分進(jìn)口汽車零部件的價(jià)格必然下調(diào),車輛的維修成本下降,將給消費(fèi)者帶來實(shí)實(shí)在在的好處。
據(jù)悉,現(xiàn)在福州很多消費(fèi)者都喜歡買平行進(jìn)口車,但平行進(jìn)口車的保養(yǎng)是個(gè)問題。目前平行進(jìn)口車的售后維護(hù)保養(yǎng)多在一些4S店進(jìn)行,在進(jìn)口汽車零部件價(jià)格下調(diào)后,更多的平行進(jìn)口車車主可能會(huì)選擇一些城市快修店進(jìn)行維修,因?yàn)?S店進(jìn)口汽車零部件的價(jià)格往往比快修店高。
責(zé)任編輯:黃仙妹
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