開放之城揚帆絲路 福州搶抓機遇加快開放發(fā)展步伐

福州新聞網6月11日訊（福州日報記者 卓文?。┪宕笾?9個國家和地區(qū)2006家境內外企業(yè)參會參展，幾乎覆蓋“一帶一路”所有國家及地區(qū)。這是上月剛剛落幕的第十九屆海峽兩岸經貿交易會（簡稱“海交會”）所創(chuàng)下的歷史紀錄。一次次握手，一場場推介、洽談，一輪輪簽約，海交會的盛況展現了“一帶一路”上攜手前行的蓬勃生機。

相伴福州20多年，海交會已不僅是這座城市接納世界的盛會，正成為全球客商問路中國的窗口。

拓海而榮2200余年，福州已成為中國對外開放的重要窗口，鋪就了一條海納百川的開放之路。

眼下，揚帆絲路，這座開放之城正托舉起一個令人期待的美好未來。

海上絲路的藍色夢想

讓我們翻開全球航線網絡版圖，重新認識福州區(qū)位——地處臺灣海峽的西岸、太平洋西岸的中點，位于海上絲綢之路的中心。建于閩江下游河口的海灣盆地，福州城派江吻海，伴海而生、因海而興。

再讓我們走進三坊七巷里的海上絲綢之路展示館，重讀福州歷史。2200多年的建城史，福州參與創(chuàng)造了古代海上絲綢之路的輝煌。漢代海外貿易已始，盛唐更興，至五代，福州奠定了居于中國南北海運樞紐的貿易格局。明代鄭和從福州太平港啟航七次下西洋，將古代海上絲綢之路推至鼎盛。五口通商后，福州更是躋身世界著名茶港，千帆云集。

千百年來，福州始終懷揣著拓海而榮的藍色夢想。上世紀90年代，作為中國首批14個沿海對外開放城市，福州提出建設“海上福州”的戰(zhàn)略構想，率先發(fā)出“向海進軍”的宣言。

傳承歷史，“海上福州”開啟新航。2016年，福州制定《對接國家戰(zhàn)略建設海上福州工作方案》，把建設海上福州作為今后加快發(fā)展的重要引領，設定到2020年全市海洋經濟總產值達7000億元的目標。其中一大重要任務就是將福州港江陰港區(qū)打造成國際深水大港。

3月21日，福州港和馬來西亞馬六甲港正式締結為友好港。前者是鄭和七下西洋駐泊與開洋之地，后者是鄭和下西洋的中轉之所。穿越歷史，海上絲綢之路上的兩座港口再度牽手，不失為一段佳話。

馳騁新絲路，在邁向海洋強市的崛起之路上，福州正在不斷追逐藍色夢想。

國家戰(zhàn)略的匯集之地

4月21日是福建自貿試驗區(qū)福州片區(qū)掛牌設立兩周年的日子。

大膽試、大膽闖、自主改，兩年來，福州自貿片區(qū)推出10批122項創(chuàng)新舉措，累計總數位居福建自由貿易試驗區(qū)三大片區(qū)首位。

以開放促改革、促創(chuàng)新、促發(fā)展，福州自貿片區(qū)依托制度創(chuàng)新締造出更國際化的投資貿易規(guī)則、更標準化的政府服務、更便利化的營商環(huán)境，成就一片開放樂土。

掛牌以來，福州自貿片區(qū)共引進海絲沿線國家和地區(qū)項目備案458項，合同外資總額14.6億美元；共核準對外投資項目備案46項，協(xié)議投資總額29.1億美元，其中對海絲沿線國家和地區(qū)投資30項，協(xié)議投資總額13億元。

從福州自貿片區(qū)、國家級新區(qū)——福州新區(qū)，到國家生態(tài)文明試驗區(qū)、海上絲綢之路核心區(qū)以及中國自主創(chuàng)新示范區(qū)，近年福州國家戰(zhàn)略匯集，“五區(qū)疊加”，迎來歷史上少有的機遇最多、最優(yōu)、最密集的黃金發(fā)展期。

這片被寄予重大期望的土地上浪潮涌動。一場在高起點、高標準、高水平規(guī)劃引領下的大開發(fā)、大開放在福州新區(qū)核心區(qū)——福州長樂沿海拉開帷幕。

2月13日，濱海新城正式動建，引領福州向真正的濱海城市跨越。短短4個月，濱海新城全面掀起建設熱潮。首批9大類80個重點項目謀劃推出，總投資超2000億元。其中，截至5月3日，有11個項目超序時進度。產業(yè)方面，至4月25日，濱海新城已落地大數據產業(yè)項目達65個，以強勁態(tài)勢展開中國重要的區(qū)域大數據中心建設。

4月28日中國第一個物聯網開放實驗室——中國·福州物聯網開放實驗室正式揭牌。坐擁國家級物聯網產業(yè)基地，福州已培育形成了一條粗具規(guī)模的物聯網產業(yè)鏈條，集聚了一批具有全國影響力的物聯網企業(yè)。2016年，全市物聯網及相關產業(yè)產值達1056億元。

標準制定、技術研發(fā)、市場應用乃至產業(yè)生態(tài)圈建設等，是中國·福州物聯網開放實驗室所將發(fā)力的方向，目標是將福州打造成為全國物聯網產業(yè)高地、創(chuàng)新高地和人才高地。

搶抓歷史機遇，福州正在加快構建一流的生態(tài)環(huán)境、開放環(huán)境、政務環(huán)境和社會環(huán)境，以期在更高層次、更廣領域整合國際資源要素，把世界攬入懷抱。

中國開放的重要窗口

5月22日，“中海圣何賽”號集裝箱輪起航駛往印度尼西亞，將江陰港區(qū)的“一帶一路”新航線增至4條。

2月15日，福州—紐約直飛航線實現首航。福州成為繼北京、上海、廣州之后第4個開通直飛紐約航線的中國內地城市。

5月8日，福州機場再開一條洲際航線，由俄羅斯威姆航空公司執(zhí)飛福州—莫斯科航班。

如果說日益通達的交通展現了福州的開放軌跡，那么每年5月的海交會則是這座城市在開放道路上踏出的堅實腳印。

今年，海交會重歸招商主題。2017年“海上福州”招商推介暨重點項目簽約儀式，千人赴會，簽下145個重點項目，總投資2705.29億元，項目及投資總數再創(chuàng)新高。其中外企18項，利用外資達24.87億美元。

20多年來，海交會已發(fā)展成為中國東南沿海重要的國際性經貿文化交流合作盛會。從“21世紀海上絲綢之路博覽會”、亞洲合作對話——共建“一帶一路”合作論壇暨亞洲工商大會、21世紀海上絲綢之路市長（高峰）論壇，到聯合國海陸絲綢之路城市聯盟城市論壇和亞洲合作對話（ACD）工商大會暨青年企業(yè)家創(chuàng)新峰會，海交會引領著這座城市不斷邁上更高的開放層次。

今天的福州與世界如此接近，融入到全球經濟大循環(huán)中去。

在連江，全球最大新材料生產基地——申遠己內酰胺項目吸引了荷蘭皇家帝斯曼集團、法國液化空氣集團等國際知名企業(yè)前來“趕海”。

在福清，福耀集團“出海”興業(yè)，足跡遍及五大洲，已在美國、俄羅斯等9個國家擁有生產基地，全球市場占有率達23%，躋身全球最大的汽車玻璃生產供應商。

在馬尾，中國唯一面向海外的海產品交易所——中國—東盟海產品交易所，開創(chuàng)大宗海產品現貨“線上交易、線下交收、跨境結算”，正引領海產品交易方式的重大變革。年內，首家“海外分號”有望開張，其馬來西亞分中心已進入實質性商務談判和業(yè)務審批階段，柬埔寨、緬甸和越南分中心也正籌建……

福州開放發(fā)展的步伐邁得愈發(fā)堅實。過去五年，福州累計利用外資72.72億美元，來榕投資或設立機構的世界500強企業(yè)新增11家；新批千萬美元以上外（臺）資項目77項、境外投資項目83項。

海上風來，絲路揚帆，開放之城——福州闊步向海而行。