馬斯克稱(chēng),特斯拉不會(huì)出售任何比特幣,擔(dān)心比特幣的挖礦和交易導(dǎo)致化石燃料消耗大增,尋求使用能耗更低的其他加密貨幣。公布叫停距離特斯拉官網(wǎng)接受比特幣支付還不到兩個(gè)月。
誰(shuí)能想到,給了比特幣最新一擊的不是監(jiān)管機(jī)構(gòu),而是今年首次投資并且在龍頭科技公司中率先接受比特幣付款的特斯拉。
美東時(shí)間本周三美股盤(pán)后,特斯拉CEO馬斯克突然在社交媒體宣布:「特斯拉已經(jīng)叫停用比特幣購(gòu)車(chē)。我們擔(dān)心比特幣挖礦和交易導(dǎo)致化石燃料、尤其是煤炭的耗用飛速增長(zhǎng),煤炭是所有化石燃料排放中影響最?lèi)毫拥摹!?/p>
同時(shí)馬斯克表示,加密貨幣從很多層面看都是好點(diǎn)子,特斯拉認(rèn)為它的未來(lái)有前景,但這不能通過(guò)讓環(huán)境付出重大代價(jià)來(lái)實(shí)現(xiàn)。特斯拉不會(huì)出售任何比特幣。只要比特幣挖礦盡快過(guò)渡到使用其他可持續(xù)的能源,特斯拉就有意用比特幣做交易。特斯拉還尋求使用比比特幣能耗低的其他加密貨幣。
馬斯克發(fā)布以上消息距離華爾街見(jiàn)聞發(fā)現(xiàn)特斯拉美國(guó)官網(wǎng)開(kāi)始接受比特幣付款還不到兩個(gè)月。
約兩周前,特斯拉剛剛在財(cái)報(bào)中披露,今年一季度斥資15億美元買(mǎi)入比特幣,當(dāng)季拋售部分比特幣,凈賺1.01億美元。
特斯拉的首席財(cái)務(wù)官Zachary Kirkhorn在電話會(huì)議上稱(chēng):
比特幣持倉(cāng)當(dāng)季減少了10%,這部分減持對(duì)整個(gè)公司的季度業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)略有幫助。特斯拉將繼續(xù)投資比特幣,相信比特幣的「長(zhǎng)期價(jià)值」。
盡管馬斯克并未表示特斯拉會(huì)放棄比特幣投資,上述消息仍掀起加密貨幣市場(chǎng)的又一撥拋售。
多種主流和最近熱門(mén)的加密貨幣跌幅擴(kuò)大,比特幣和區(qū)塊鏈概念股盤(pán)后齊跌。
周三美股盤(pán)后,比特幣交易價(jià)在短短40分鐘左右跌超3000美元,百分比跌幅將近6%,部分平臺(tái)最低跌破5.16萬(wàn)美元,較日內(nèi)高位跌去6000多美元,百分比跌幅超過(guò)10%;狗狗幣(DOGE)日內(nèi)跌幅擴(kuò)大至12%以上,國(guó)內(nèi)俗稱(chēng)屎幣的柴犬幣(SHIB)24小時(shí)跌幅一度超過(guò)40%;特斯拉和美國(guó)最大加密貨幣交易所Coinbase股價(jià)均跌超1%;區(qū)塊鏈概念股中,比特幣礦機(jī)巨頭嘉楠科技盤(pán)后跌超6%,中網(wǎng)載線跌超5%,Riot Blockchain跌超4%。
責(zé)任編輯:黃小群
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