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近期,共享單車領域可謂是熱鬧非凡;從行業(yè)第一之爭,到背后資方公開對撕,共享單車行業(yè)的兩大巨頭摩拜與ofo早已賺足了眼球。作為資本追逐的對象,摩拜與ofo不僅頻頻在用戶量、市場份額方面拉開大戰(zhàn),爭個你死我活,還熱衷于PK各自的吸金能力。

十天以前,摩拜單車剛剛宣布獲得最新一輪融資,如今,ofo又對外釋放將完成融資的消息,大有與友商一較高下的架勢。

據(jù)路透社報道,共享單車企業(yè)ofo創(chuàng)始人、CEO戴威對外界透露,該公司新一輪融資已接近完成。ofo將利用融資繼續(xù)迅速擴大單車投放規(guī)模,計劃年底前公司單車投放規(guī)模達到2000萬輛,較目前的600萬輛增逾兩倍。至于具體的融資金額,戴威暫未提及。

報道稱,面對外界對于共享單車正玩“燒錢游戲”的質(zhì)疑,戴威回應表示,共享單車的盈利能力非常強,預計2017年底前ofo將實現(xiàn)財務盈虧平衡,明年起經(jīng)營收入將開始對資本開支有所貢獻。

6月16日,摩拜單車宣布完成一筆超過6億美元的新一輪融資,創(chuàng)下共享單車行業(yè)單筆融資最高紀錄。據(jù)悉,摩拜本輪融資由騰訊領投,新引入的戰(zhàn)略和財務投資者包括工銀國際、交銀國際、Farallon CApital等。此外,TPG、紅杉中國、高瓴資本等多家現(xiàn)有股東繼續(xù)增持跟投。

縱觀摩拜與ofo的融資歷史,雙方的吸金能力似乎不相上下,甚至在獲得資本青睞的速度上幾乎步調(diào)一致。

ofo新融資接近完成 共享單車領域“資本戰(zhàn)”加劇

(圖1:ofo融資歷史)

ofo新融資接近完成 共享單車領域“資本戰(zhàn)”加劇

(圖2:摩拜融資歷史)

而在此之前,據(jù)彭博社報道,ofo正計劃以30億美元的估值進行新一輪融資。從已公開的融資消息來看,這次摩拜似乎更早一步。不得不說,共享單車的資本大戰(zhàn)已進入白熱化階段,最終行業(yè)格局將如何演變,我們只能拭目以待。

責任編輯:莊婷婷

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