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      英國大學擇校的另類技巧:與買車的思路不謀而合

      買車與選擇英國大學有些相似之處。“信息不對稱”所導(dǎo)致的神秘感,以及廣告產(chǎn)生的示范效應(yīng),使不斷壯大的中國中產(chǎn)階層無所適從、偏聽偏信,盲目追求大學的“牌子”。本文通過買車與擇校的比較,提供客觀、公允的選擇角度。

      選哪個英國大學呢?感覺有些像第一次買車時的迷惑和糾結(jié)。

      選擇空間

      改革開放初期,買得起一輛桑塔納就算是“大款”了,而當時在國際上,桑塔納不過是再普通不過的代步工具了。

      如今這款德國的淘汰車型,雖然還在國內(nèi)生產(chǎn),卻已經(jīng)進入低端車的行列,其中相當一部分歸為“黑車”、“順風車”的類別。

      原因很簡單,盡管國內(nèi)汽車行業(yè)仍然存在著制度性保護,國外車企一定要與國內(nèi)車企合資,從一定程度上控制了銷售價格,但由于大量的車企品牌進入中國市場,消費者的選擇余地成幾何量級增長,汽車的選擇成本仍然明顯下降了。

      同樣,留學英國曾經(jīng)是遙不可及的事。早期在國內(nèi)設(shè)立代表處的英國大學,在中國市場一度供不應(yīng)求,留學中介誠惶誠恐地哈著校方代表,主動找上門,抱著厚厚一摞申請表,央求英國學校錄取自己推薦的學生。

      現(xiàn)在的市場幾乎完全翻轉(zhuǎn),據(jù)不完全統(tǒng)計,超過60%的英國大學在國內(nèi)設(shè)立了代表機構(gòu),中國學生的選擇面迅速擴大,中國市場也隨之變成了買方市場。

      雖然通過中介去英國的中國留學生比重逐年下降,但畢竟仍有55%以上的比例,總體而言,英國大學對中介的依賴程度很高,規(guī)模大的留學中介對英國大學“挑得厲害”,很多英國大學國際辦公室為了取悅留學中介,經(jīng)常被呼來喚去,不厭其煩地往返于中英之間,參加中介的各種展會和推介活動。

      不過,選擇余地大了,有時也因為信息量過大,而無所適從。

      品牌影響

      在國內(nèi)市場,國外車企產(chǎn)品的品牌對銷售影響很大。在這個快速成長的發(fā)展中市場,車企的廣告鋪天蓋地,強大的示范效應(yīng)往往左右中國消費者的購買偏好。

      某德國汽車品牌由于長期被中國政府作為高級公務(wù)用車的首選,使它在歐美市場的中高端定位被人為地提升到了豪華車檔次,品牌溢價效應(yīng)明顯。人們買這種車,不完全是為了實用,而更多的是為了面子和身份。

      非常類似的是,本來英國大學只有學術(shù)意義上的排名(REF排名,曾經(jīng)是RAE排名),但左右中國學生和家長的,是商業(yè)運作非常成功的《泰晤士報》(Times)排名和《衛(wèi)報》(Guardian)排名。

      不斷壯大的中國中產(chǎn)階層趨之若鶩地相信,進入這兩個排名前列的大學和專業(yè)一定是最好的選擇,并由此判斷,從這些知名大學和專業(yè)畢業(yè)后,一定能找到理想的工作。選擇英國大學的“高消費”(只選排名好的學校)現(xiàn)象愈演愈烈。

      中介服務(wù)

      記得買車時,我被不同的中介機構(gòu)(4S店)忽悠來忽悠去,什么歐系、美系的安全,什么日系、韓系的省油,什么某某合資公司更正規(guī),什么某某品牌售后服務(wù)更周到。

      4S店的推銷特點是貼標簽,大幅度地渲染某種品牌的某一個側(cè)面,形成強大的氣場,一旦購車者的需求與宣傳點之間出現(xiàn)交集,就會產(chǎn)生“共振”(或“共鳴”),從而使消費者忽略其他方面的需求。

      異曲同工的是,留學中介習慣于把申請者的學術(shù)背景與英國大學排名結(jié)合起來,引導(dǎo)學生將自己列入預(yù)設(shè)的“條條框框”里。

      需要注意的是,中介的從業(yè)人員并不一定對自己推介的大學有詳盡的了解,學生和家長如果沒有“做足功課”,常常會偏聽偏信。

      產(chǎn)品體驗

      試駕是購車前重要的產(chǎn)品體驗,有些疑慮會迎刃而解,但由于試駕的時間較短,不可能觀察到車輛的所有問題。

      留學英國的“試駕”應(yīng)該是在模擬課堂、短期交換生項目、預(yù)科等形式的體驗中。學生可以初步了解國外正規(guī)授課的基本形式和要求,為自己的最終判斷和選擇提供佐證。

      同樣,由于時間不長,難免會有偏差。

      另外,教育作為無形產(chǎn)品,教師、教案、教學環(huán)境等因素并非是標準化的,這會導(dǎo)致學生的主觀感受起伏較大,有時無法做出客觀的評價。

      “過來人”的建議

      自從我賣掉了自己用過五年的座駕,忽然覺得很多車都可以選擇,打破了曾經(jīng)迷信的諸多“標簽”。此時,我看到的車,感覺都像透明的,都有四個輪子、一個底盤和一個方向盤,其他的都是裝飾和點綴了。

      曾經(jīng)最重視的安全性,有可能變成次要因素;而外形、油耗、空間等方面的要求很難同時滿足,只能追求自己最需要的一個或兩個側(cè)面;品牌的作用弱化了很多,實用層面的可靠性逐漸占據(jù)了上風。

      同理,我從英國格拉斯哥大學畢業(yè)后,反過來思考當初擇校的預(yù)期,明顯覺得標準其實應(yīng)該更寬松些。

      英國大學的排名其實很難公允地表現(xiàn)出學校的真實實力,當排名靠前的英國大學或?qū)I(yè)里遍布中國學生的時候,無論如何,我們的實際體驗會大打折扣。

      除了中國學生所占比重的判斷標準外,師資的好壞至關(guān)重要。在這個層面上,中外課堂都一樣,得到“點撥”而不是“照本宣科”才能讓我們的水平提升。

      另外,大學所在的英國城市對我們的留學體驗也會產(chǎn)生重要的影響。城市中的文化氛圍、當?shù)鼐用竦挠押贸潭取⑵髽I(yè)機構(gòu)的實習就業(yè)機會,應(yīng)該作為申請大學的重要指標予以參考。

      英國留學讓我大跌眼鏡的是,“名校”效應(yīng)對人的影響其實非常有限。

      在國內(nèi),英國大學的整體品牌知名度還有待提高,被輿論(未必客觀)認為是“名校”的,不會超過10所,從這些大學畢業(yè),可能會被人另眼看待。

      不過,無論是在國內(nèi)還是國外就業(yè),大多數(shù)情況下,英國大學的品牌對雇主的吸引力并不高,他們更看重“海外留學經(jīng)歷”本身。

      雇主希望“留學英國”背景的申請者,能體現(xiàn)出與之相匹配的英語能力、演示技巧、待人接物的風范、解決問題的思路、困難處境中的自信氣質(zhì)。具備這些素養(yǎng),完全可以彌補未能進入名校的“缺憾”。

      這就意味著,我們對英國大學的選擇應(yīng)該遵從自己的興趣、專長和發(fā)展方向,而不是追求外在的社會認同和身份認同。

      責任編輯:莊婷婷
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