海歸前往新一線、二線城市發(fā)展意愿提升

2022年是全球疫情危與機(jī)并存的一年，國(guó)內(nèi)疫情防控也順應(yīng)全球疫情趨勢(shì)變化而逐步放開(kāi)，社會(huì)和經(jīng)濟(jì)開(kāi)始復(fù)蘇。雖然經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展仍處于不確定環(huán)境，但得益于國(guó)內(nèi)的創(chuàng)業(yè)就業(yè)政策及人才福利等多種因素，越來(lái)越多留學(xué)生選擇回國(guó)就業(yè)。據(jù)教育部數(shù)據(jù)顯示，2021年回國(guó)就業(yè)留學(xué)生達(dá)到104.9萬(wàn)人，創(chuàng)近年來(lái)之最。日前，智聯(lián)招聘發(fā)布《2022中國(guó)海歸就業(yè)調(diào)查報(bào)告》，結(jié)合平臺(tái)大數(shù)據(jù)及問(wèn)卷調(diào)研，重點(diǎn)關(guān)注2022年海歸群體的就業(yè)形勢(shì)，為政策制定者、企業(yè)、求職者提供參考。

觀察2022年海歸投遞行為，分地域看，2022年海歸群體前往新一線城市、二線城市和三線及以下城市發(fā)展的意愿均有所提升，2022年的投遞占比分別為31%、15.7%和14.3%，均高于2021年的投遞占比。由于新一線城市、二線及三線及以下城市陸續(xù)推出“搶人”政策，發(fā)展?jié)摿Υ螅瑫r(shí)房?jī)r(jià)較低，生活便利度也不亞于一線城市，因此越來(lái)越多海歸以實(shí)際行動(dòng)加速“下沉”。

企業(yè)類型方面，調(diào)研顯示，2022年希望進(jìn)入國(guó)企工作的留學(xué)生占比38.8%，排名各類型機(jī)構(gòu)之首，比2021年提升9個(gè)百分點(diǎn)。希望進(jìn)入外企或國(guó)家機(jī)構(gòu)/事業(yè)單位的留學(xué)生，分別占比27.1%、20.9%。后疫情時(shí)代，國(guó)企和機(jī)關(guān)人員穩(wěn)定的優(yōu)勢(shì)凸顯，受到更多留學(xué)生青睞。

求穩(wěn)心態(tài)也體現(xiàn)在留學(xué)生對(duì)“公考”的熱情參與中。2022年74.4%的留學(xué)生認(rèn)為海歸群體中存在“考公熱”，高于2021年的59%。其中，51.9%的留學(xué)生認(rèn)為“考公熱”近兩年明顯升溫，高于2021年的38.3%。

行業(yè)方面，2022年向互聯(lián)網(wǎng)/電子商務(wù)行業(yè)和專業(yè)服務(wù)/咨詢行業(yè)投遞的海歸占比最高，分別為5.8%、5.6%，排名與2021年保持一致。這表明，IT和專業(yè)服務(wù)領(lǐng)域?qū)α魧W(xué)生的就業(yè)吸附能力依然很強(qiáng)。

同時(shí)，新能源/電氣/電力行業(yè)的投遞占比漲幅最大，從2021年的2%提高到2022年的2.5%，汽車/摩托車和大型設(shè)備/機(jī)電設(shè)備/重工業(yè)行業(yè)的投遞占比也有所增長(zhǎng)，分別從2021年的2.1%、2.4%提高到2022年的2.4%、2.6%。受“碳達(dá)峰”“碳中和”政策利好、中國(guó)制造向中國(guó)質(zhì)造轉(zhuǎn)型影響，新能源及裝備制造、汽車制造等相關(guān)產(chǎn)業(yè)成為持續(xù)高速吸引留學(xué)生就業(yè)的熱門(mén)行業(yè)?？傮w而言，當(dāng)前海歸在產(chǎn)業(yè)選擇上有脫虛向?qū)嵉内厔?shì)。

關(guān)于回國(guó)求職看重的條件，2022年留學(xué)生依然最看重“薪酬福利”，占比76.7%，比2021年的71.6%有所提高。不過(guò)，除了薪酬福利，留學(xué)生回國(guó)求職還注重多元因素，41.9%的留學(xué)生關(guān)注企業(yè)發(fā)展前景，這一比例較2021年有所提高。留學(xué)生對(duì)“工作環(huán)境”“工作與生活是否能平衡”“雇主形象”等因素的關(guān)注度均比2021年有所提高。這表明，留學(xué)生正從更多維的工作體驗(yàn)上對(duì)職位進(jìn)行衡量。（林小琴）