解放軍東部戰(zhàn)區(qū)接連演習震動臺灣，島內(nèi)激烈爭論“臺北防空漏洞”

【環(huán)球時報特約記者 晨陽】解放軍東部戰(zhàn)區(qū)8日宣布在臺島周邊?？沼蚪M織諸軍兵種聯(lián)合戰(zhàn)備警巡和實戰(zhàn)化演練，持續(xù)在島內(nèi)引起震動。臺媒注意到，這次演習呈現(xiàn)出的多個特點讓臺軍防不勝防。

無人機活動快速增加

臺灣《聯(lián)合報》10日稱，根據(jù)臺軍統(tǒng)計，8日上午6時至9日上午6時，解放軍軍機57架次（其中28架次越過所謂“海峽中線”）、軍艦4艘次持續(xù)在臺島周邊活動。9日6時至10日6時，解放軍又出動軍機11架次、軍艦3艘次持續(xù)在臺海周邊活動。其中越過“海峽中線”進入臺西南空域的解放軍軍機7架次，包括3架蘇-30、2架殲-16戰(zhàn)斗機越過“海峽中線”北側(cè)空域，另有2架殲-16在臺“防空識別區(qū)”南側(cè)邊緣活動。

臺灣《中國時報》10日稱，在解放軍東部戰(zhàn)區(qū)的這次演習中，“海峽中線”從北到南全線都有解放軍軍機穿越，包括BZK-005無人機3架次、殲-11戰(zhàn)機6架次、蘇-30戰(zhàn)機2架次、殲-10戰(zhàn)機2架次、殲-16戰(zhàn)機12架次；另有2架次轟-6和1架次BZK-005無人機，在1架空警-500預警機策應(yīng)下穿越巴士海峽。臺軍官員認為，“解放軍軍機把‘海峽中線’切成8段，在中線南、北兩端各有3處越過，中段距臺灣最近部分，則有2處飛越，但都是在越過‘海峽中線’后不久即調(diào)頭；另有4架次跨越‘海峽中線’后，往西南空域延伸。由此分析，解放軍軍機是在模擬對臺灣本島西岸的全面進攻”。

島內(nèi)媒體注意到，無人機在解放軍演習中扮演了關(guān)鍵角色。臺灣TVBS電視臺表示，“從臺軍公布的解放軍軍機航跡圖可以看出兩大趨勢，第一是侵擾范圍不再局限于過去的西南空域，整條‘海峽中線’都被常態(tài)性地穿越。第二是采用機種的無人化，現(xiàn)在解放軍不少長航程無人機都開始運用。這恐怕成為新一年里解放軍‘擾臺’的常態(tài)”。報道稱，解放軍無人機“擾臺”頻率快速增加，去年9月只有4種無人機近距離“擾臺”，兩個月后，BZK-005無人機便在臺西南空域長途飛行，“解放軍無人機長途偵搜恐常態(tài)化，若未來進逼臺領(lǐng)空，除構(gòu)成不對稱戰(zhàn)力威脅外，更考驗臺軍如何反應(yīng)。”

臺灣《全球防衛(wèi)雜志》編輯部主任宋玉寧也表示，對于臺軍戰(zhàn)機和防空部隊而言，如今不僅是要面對解放軍的有人戰(zhàn)機，還有更多的無人戰(zhàn)機也在出現(xiàn)，“勢必會增加臺軍戰(zhàn)備的負擔。”

需重啟桃園空軍基地？

解放軍這次演習還引起島內(nèi)關(guān)于臺北防御漏洞的大爭論?！堵?lián)合報》稱，民眾黨“立委”邱臣遠表示，解放軍軍演“擾臺”凸顯臺灣北部的防空漏洞，臺軍應(yīng)該立即重啟桃園軍用機場，整修現(xiàn)有跑道與設(shè)施，分擔臺北防空壓力。

邱臣遠認為，解放軍出動57架軍機“擾臺”，活動范圍明顯擴大，除臺灣東北部空域外，其他空域也出現(xiàn)不少解放軍軍機。他表示，大陸軍機“常態(tài)性飛越侵擾”顯露臺灣北部防空漏洞，光靠新竹空軍基地“幻影2000”戰(zhàn)斗機緊急起飛攔截已不足應(yīng)付。他建議重啟的桃園空軍基地位于桃園機場的東南部，于2013年8月關(guān)閉，目前已無臺軍進駐。“‘幻影2000’戰(zhàn)機從起飛到飛抵臺北遭侵擾空域需要約15分鐘時間，如果從桃園起飛，僅需6分鐘就可抵達臺東北空域”。

這并非島內(nèi)首次討論臺北防空漏洞。《中國時報》稱，解放軍在“跨年夜”曾出動4架殲-10、4架殲-16戰(zhàn)斗機直逼桃竹外海。臺空軍前副司令張延廷表示，解放軍已看到臺灣北部“有彈無機”的缺陷。他表示，臺灣北部最近的機場在新竹，如果解放軍軍機凌空而來，恐怕根本來不及攔阻。

臺灣“國防安全研究院”學者蘇紫云則認為，重啟臺空軍桃園基地雖有利戰(zhàn)力保存，但應(yīng)從整體兵力配置作考慮。他表示，駐防新竹基地的“幻影2000”戰(zhàn)斗機主要考慮執(zhí)行高空快速攔截任務(wù)，即戰(zhàn)機的爬升率有助于搶先在高空“占位”以利攔截對方。“空權(quán)是由防空、制空組成，強化防空能量，遠比重啟機場有效。”

解放軍演習頻率將更高

臺媒注意到，東部戰(zhàn)區(qū)這次“圍臺”演習距離上次類似演習才過去半個月。島內(nèi)專家承認，如果美臺持續(xù)軍事勾結(jié)，“解放軍機艦擾臺的頻率會越來越高”。臺灣“中央社”稱，前臺“國防部導彈指揮部計劃處處長”周宇平表示，解放軍機艦擾臺頻率會越來越高、距離越來越近，臺軍空中及地面防空部隊的戰(zhàn)備狀態(tài)需要提升，并研擬縮短反應(yīng)時間。他建議，臺軍戰(zhàn)機的現(xiàn)行“3分鐘警戒”應(yīng)提升至跑道待命，成為“1分鐘待命”，同時掛載戰(zhàn)備彈、全裝武器彈藥；防空導彈及火炮則應(yīng)提升警戒姿態(tài)，否則雷達系統(tǒng)開機需時間，恐無法立即反應(yīng)。但反對者認為，面對解放軍的持續(xù)“襲擾”，臺軍戰(zhàn)機和防空部隊已經(jīng)“疲于奔命”，若進一步提升警戒狀態(tài)只會加大疲勞程度。

《中國時報》還引用臺軍退役將領(lǐng)的話說，去年8月解放軍“圍臺”軍演后，“海峽中線”便不存在，解放軍軍機飛越“海峽中線”已成常態(tài)，導致臺防空防護圈縮小，帶給臺軍第一線防空最直接而且棘手的壓力。該退役將領(lǐng)分析稱，1月8日的解放軍演習分成兩部分，“除了測試臺軍防空底線并進行壓迫外，戰(zhàn)斗機與轟炸機混編機群在巴士海峽南部，意圖演練阻止美日介入臺海”。

還有島內(nèi)專家直接警告說，去年8月時任美國眾議長佩洛西竄訪臺灣后，解放軍“沒收峽中線”；如果現(xiàn)任美國眾議長麥卡錫未來訪臺，“解放軍可能就會直沖臺方領(lǐng)空基線”，并且變成“常態(tài)化”。該專家表示，“臺軍丟掉海峽中線后根本收不回來，留下的應(yīng)變時間只剩下3分鐘；如果未來連領(lǐng)空基線也保不住，我方應(yīng)變時間會直接歸零。”

臺媒還注意到，解放軍東部戰(zhàn)區(qū)微博賬號9日晚間發(fā)布“戰(zhàn)訓MV”《我的戰(zhàn)鷹繞著寶島飛》，其中諸多片段為解放軍機艦繞臺時拍攝的畫面，歌曲最后四句為“寶島遠離懷抱，易被外賊欺凌，今日長纓護島，伏虎驅(qū)狼保民”。