臺(tái)當(dāng)局“交通部”日前預(yù)告“汽車運(yùn)輸業(yè)管理規(guī)則第103條之1”修法草案,明訂租賃車的計(jì)費(fèi)方式要采取日租或時(shí)租模式,遭民眾在公共政策網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上提案反彈。(圖片取自臺(tái)媒)
中國臺(tái)灣網(wǎng)3月31日訊 據(jù)臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》報(bào)道,臺(tái)當(dāng)局“交通部”日前預(yù)告“汽車運(yùn)輸業(yè)管理規(guī)則第103條之1”修法草案,明訂租賃車的計(jì)費(fèi)方式要采取日租或時(shí)租模式,遭民眾在公共政策網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上提案反彈。對此,藍(lán)綠“立委”皆表示,針對民眾反映的意見,必須要再做討論,跟社會(huì)對話,取得共識(shí)。還有國民黨“立委”說,希望臺(tái)當(dāng)局“不要為了選舉就草率推出這樣的政策,需要體察民心”。
臺(tái)當(dāng)局“立法院交通委員會(huì)召委”、國民黨“立委”陳雪生表示,由于Uber與租賃業(yè)合作后只繳了100多萬(新臺(tái)幣,下同),先前的行政罰款1億都罰不到,他認(rèn)為應(yīng)該“繳完大家再來談”,他認(rèn)為這部分不僅有保障消費(fèi)者的權(quán)益,要如何與出租車之間取得平衡點(diǎn)須要再討論,也要持平看待,但至少管理部分要給消費(fèi)者一個(gè)交代。
“交通委員會(huì)委員”,國民黨“立委”許淑華表示,“交通部”這樣的政策是否要實(shí)行,必須看民眾的反應(yīng)再來討論,前提是對業(yè)者要有合法管理,并保障民眾權(quán)益。她強(qiáng)調(diào),要顧慮到民眾搭乘的意愿跟方便,還有其他業(yè)者的生計(jì)等這些都在考慮之列,臺(tái)當(dāng)局“不要為了選舉就草率推出這樣的政策,要體察民心思變”。
“交通委員會(huì)委員”、民進(jìn)黨“立委”陳歐珀表示,不僅民眾,業(yè)者對于出租1小時(shí)計(jì)費(fèi)方式也有很大的意見。(中國臺(tái)灣網(wǎng) 賈若瀾)
責(zé)任編輯:唐秀敏
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