1日,特斯拉在全球范圍內(nèi)大幅下調(diào)全系車(chē)型價(jià)格,臺(tái)灣特斯拉降幅更是超過(guò)大陸,這讓不少剛剛購(gòu)買(mǎi)該品牌汽車(chē)的臺(tái)灣車(chē)主也是相當(dāng)惱火。
1日,特斯拉全系車(chē)型在華出現(xiàn)大幅調(diào)價(jià),在中國(guó)大陸最高降價(jià)幅度達(dá)到34.11萬(wàn)元人民幣,這惹怒不少剛剛購(gòu)買(mǎi)該品牌汽車(chē)的車(chē)主。
據(jù)臺(tái)媒報(bào)道,特斯拉在臺(tái)灣地區(qū)的最高降幅達(dá)到了46%,一款原價(jià)格600多萬(wàn)新臺(tái)幣(約130萬(wàn)人民幣)的電動(dòng)車(chē)直接近乎“腰斬”,變成300多萬(wàn)新臺(tái)幣(約65萬(wàn)人民幣)。
據(jù)臺(tái)媒報(bào)道,至少有40名憤怒的特斯拉車(chē)主3日集結(jié)到臺(tái)灣特斯拉總部抗議,由于新車(chē)的售價(jià)降太多,大大影響到二手車(chē)的市場(chǎng)價(jià)格,假設(shè)原車(chē)主貸款還沒(méi)還完,可能剩下的錢(qián)可以直接買(mǎi)一臺(tái)新的,售價(jià)直接“泡沫化”崩潰。
有臺(tái)灣車(chē)主崩潰地表示,他一睡醒看到手機(jī)直接傻眼,“我的車(chē)價(jià)睡一覺(jué)起來(lái),180萬(wàn)不見(jiàn)了”。還有一名羅姓的車(chē)主表示,他2018年550萬(wàn)新臺(tái)幣買(mǎi)的X100D,向銀行貸款的420多萬(wàn)還有300多萬(wàn)沒(méi)繳,“都可以再買(mǎi)一臺(tái)新的了”。
責(zé)任編輯:唐秀敏
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