柯文哲承諾臺北市公交車業(yè)者 1年內(nèi)調(diào)漲交通費(fèi)率

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華夏經(jīng)緯網(wǎng)9月30日訊：據(jù)臺灣媒體報道，每年喊漲臺北市的公車票價，明年恐怕真得要漲價了。臺北市長柯文哲29日主持交通會報，頒獎表揚(yáng)2017年第1期臺北市聯(lián)營公交車營運(yùn)服務(wù)指標(biāo)評鑒榮獲優(yōu)等公交車業(yè)者，承諾1年內(nèi)將調(diào)整交通費(fèi)率及公交車路網(wǎng)。

據(jù)報道，臺北市日前推出干線公交車，下一步就是調(diào)整公交車路網(wǎng)?？挛恼鼙硎?，未來1年臺北市交通最大的工作，就是調(diào)整交通費(fèi)率及公交車路網(wǎng)，這個調(diào)整政策也將影響下一個地鐵路線完成前，大約5、6年內(nèi)的臺北市交通狀況。

臺北市的公共運(yùn)輸要達(dá)到“共享、綠能、e化”3個目標(biāo)，半年內(nèi)各項交通費(fèi)率確定以后，最后一哩路就是公交車路網(wǎng)大調(diào)整，前提是不影響業(yè)者的收益、保障，在現(xiàn)有收益的原則下做調(diào)整。

柯文哲指出，影響較大的應(yīng)該是公共運(yùn)輸費(fèi)率，在公交車路網(wǎng)調(diào)整后，最后一哩的“接駁公交車”概念，應(yīng)該會讓大家比較可以接受。

另外，2017年第1期聯(lián)營公交車營運(yùn)服務(wù)指標(biāo)評鑒，由“場站設(shè)施與服務(wù)”、“運(yùn)輸工具設(shè)備與安全”、“旅客服務(wù)質(zhì)量與駕駛員管理”，以及“公司經(jīng)營與管理”等4大項目共26項指針進(jìn)行評比。