聚金融之力 成就每一個向光的工程

原文由新華網(wǎng)2023年4月24日刊發(fā)

實體興則經(jīng)濟(jì)興，實體強(qiáng)則經(jīng)濟(jì)強(qiáng)。實體經(jīng)濟(jì)是一國經(jīng)濟(jì)的立身之本、財富之源。擁有堅實發(fā)達(dá)的實體經(jīng)濟(jì)，是使我國具有長遠(yuǎn)競爭力的關(guān)鍵所在。

浦發(fā)銀行堅持把服務(wù)實體經(jīng)濟(jì)作為一切工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，將金融支持滲透到實體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的迫切需求中。

群山薈萃，地勢險要，山地面積占98.5%，這是北京的門頭溝。

特殊的地貌使得交通以及區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展受到了制約，而國道109項目（西六環(huán)-市界段）修建后將有效改善制約發(fā)展的諸多問題。同時銜接起北京市與河北省高速路網(wǎng)，對京津冀協(xié)同發(fā)展具有重大意義。

國道109項目是北京市級PPP示范項目，是當(dāng)年唯一公開向銀行招標(biāo)融資的高速公路PPP項目，項目總投220億元。浦發(fā)銀行中標(biāo)國道109新線高速公路PPP項目銀團(tuán)貸款業(yè)務(wù)資格，助力首都高速公路建設(shè)。

路是改變一切的開始。從“晴天一身土，雨天兩腳泥”的土路，到日漸健全完善的道路交通運(yùn)輸體系，中國人向前的腳步?jīng)]有什么能夠阻擋。浦發(fā)銀行積極服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展，以北京為著力點(diǎn)，支持綜合交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、推動產(chǎn)業(yè)對接協(xié)作，把握國家加快建設(shè)現(xiàn)代基礎(chǔ)設(shè)施和信息化基礎(chǔ)設(shè)施的機(jī)遇，助力實體經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

平整的公路促進(jìn)著地區(qū)經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展，金融之光照亮著每一條經(jīng)濟(jì)血脈的道路。

從一葉扁舟到如今的巨輪，從古代海上絲綢之路到21世紀(jì)新海上絲綢之路，中國航運(yùn)發(fā)展勢不可擋?？粗劭诿刻烀β档拇?，可以感受到中國造船技藝的不變匠心和對遠(yuǎn)航探索的向往。

金融“活水”灌溉，讓歐倫船業(yè)不斷成長壯大，成為擁有市場競爭力的專精特新企業(yè)。而歐倫船業(yè)，也在傳承與創(chuàng)新中，創(chuàng)造出一個又一個記錄，踐行著企業(yè)的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。

2007年，浦發(fā)銀行與歐倫船業(yè)開展合作。為了更好地提供金融服務(wù)，浦發(fā)銀行積極探索多元化解決方案，不斷為企業(yè)注入發(fā)展動能。截至目前，浦發(fā)銀行累計為歐倫船業(yè)提供資金支持超過4億元。

歐倫船業(yè)的成長是浦發(fā)銀行支持專精特新企業(yè)發(fā)展的一個縮影。

產(chǎn)業(yè)的發(fā)展蘊(yùn)藏著人們對未知的探索，金融之光幫扶著每一家不斷創(chuàng)新的企業(yè)。

1909年，中國人自行設(shè)計、建造、運(yùn)營的京張鐵路通車。至今中國鐵路已走過了百余年。在鐵路的百年發(fā)展里，寄托著中國人的向往和期盼。

中國鐵路建設(shè)不斷刷新著中國速度。而中國速度的體現(xiàn)離不開建設(shè)者的智慧和奮斗，也離不開金融引擎的推動。

杭溫鐵路（杭州至溫州鐵路）一期項目，是國務(wù)院混合所有制改革試點(diǎn)項目，國家發(fā)改委首批八個社會資本投資（PPP）示范項目之一。預(yù)計通車后，將連接杭州都市區(qū)、金華-義烏都市區(qū)、溫州都市區(qū)三大都市圈，助力區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。

在該項目中，浦發(fā)銀行作為銀團(tuán)貸款參與行，為杭溫鐵路建設(shè)提供12億元資金支持，為項目開工保駕護(hù)航。這是浦發(fā)銀行用實際行動踐行金融服務(wù)長三角一體化國家戰(zhàn)略，助力區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展，打造“長三角自己的銀行”的又一有力嘗試。

中國鐵路是綜合交通運(yùn)輸體系中的骨干，金融之光成就著每一個向光而生的工程。