WEY VV7混動(dòng)版曝光：拯救油耗

長(zhǎng)城旗下的高端品牌WEY首款SUV產(chǎn)品VV7自上市以來(lái)雖然表現(xiàn)不俗，但卻深陷油耗過(guò)高的風(fēng)波之中，傳聞其百公里綜合油耗高達(dá)20個(gè)以上，讓人實(shí)在有點(diǎn)接受不了。

好消息是，VV7的混動(dòng)版已經(jīng)開(kāi)始申報(bào)了，未來(lái)其油耗表現(xiàn)應(yīng)該會(huì)好很多。

從申報(bào)圖來(lái)看，VV7混動(dòng)版的外觀與汽油版車型基本保持一致，僅在車尾左側(cè)增加了新的標(biāo)識(shí)，應(yīng)該是插電式混動(dòng)版本的專有標(biāo)識(shí)。在“基本款”造型的基礎(chǔ)上，這款車還提供不同的前/后保險(xiǎn)杠造型。

車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4749/1931/1655mm，軸距為2950mm，這樣的數(shù)據(jù)與傳統(tǒng)動(dòng)力版也完全一樣。

此外，VV7似乎還有一個(gè)命名為P8的變種版，由于采用了全新的前臉和尾部設(shè)計(jì)，所以這款車的車身長(zhǎng)度為4760mm，略有變化。

動(dòng)力方面，新車將搭載一臺(tái)GW4C20A型號(hào)的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為231馬力，其電池選用的是三元鋰電池，新車百公里綜合油耗為2.3-2.4L。