[摘要]由于我們對(duì)于倒車影像功能的需求簡(jiǎn)單而且單一,因此智能倒車攝像頭在這方面做得其實(shí)不錯(cuò),在使用體驗(yàn)上基本與原車自帶的差不太多。
騰訊數(shù)碼訊(Rabbit)現(xiàn)在買車,倒車影像和攝像頭已經(jīng)幾乎成為了標(biāo)配。雖然像我這樣的老司機(jī),倒車基本上是小菜一碟。
但是對(duì)新手們來說,倒車和坡路起步一樣,都是夢(mèng)魘一般的存在。
不過隨著倒車影像和倒車?yán)走_(dá)這樣的配置已經(jīng)漸漸降低了門檻,基本上現(xiàn)在大部分的倒車已經(jīng)很少會(huì)再出現(xiàn)刮刮碰碰的問題了。
不過對(duì)于一些老款車和低配車來說,想要體驗(yàn)倒車影像,還可以選擇后裝智能倒車攝像頭。這種后裝智能倒車攝像頭的重點(diǎn)就在“智能”兩個(gè)字。沒錯(cuò),提到智能,就一定和智能手機(jī)有關(guān),而這種智能倒車攝像頭不用更換原車中控操作臺(tái),用智能手機(jī)就可以作為倒車影像的顯示屏幕,不僅很便宜,而且很方便。
后裝智能手機(jī)智能倒車攝像頭,其實(shí)原理很簡(jiǎn)單,我們只需要智能手機(jī)、Wi-Fi模塊和攝像頭三個(gè)部分組成。
安裝
首先是安裝,智能倒車攝像頭的安裝自由度相當(dāng)高,由于攝像頭采用了Wi-Fi模塊的連接方式,因此我們不僅僅是倒車,包括車前、兩側(cè)都可以安裝。而安裝的方式無需打孔破壞原車,只需要雙面膠固定在車身上即可。
不過就算是有Wi-Fi模塊加持,我們依然還需要進(jìn)行走線布線,畢竟攝像頭和Wi-Fi模塊的電源部分,還是需要汽車電瓶來提供。而智能倒車攝像頭的布線就要比之前的后裝ADAS或HUD復(fù)雜了一些,由于需要在從車尾攝像頭部位到車前電瓶部分進(jìn)行連接,因此我們還是建議在走線和Wi-Fi模塊的固定時(shí),大家尋找專業(yè)的修車廠或4S店來操作。
其實(shí)攝像頭部分一旦安裝完畢,基本上后裝倒車影像部分就完全安裝完成了,接下來就是打開開關(guān),在智能手機(jī)上安裝好App后進(jìn)行局域Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)的連接和匹配,匹配好了我們就可以通過智能手機(jī)屏幕看到后裝攝像頭傳輸?shù)漠嬅媪恕?/p>
使用體驗(yàn)
其實(shí),目前大部分原裝倒車攝像頭的功能都比較單一,除了個(gè)別高端車型上配備全景倒車影像之外,其實(shí)大部分的功能效果都比較類似。包括倒車畫面以及參考倒車線等。
對(duì)于大部分人來說,倒車影像主要的目的就是能夠讓我們看到汽車后方的具體情境,因此對(duì)于功能上的要求并不多,只要保證攝像頭的清晰度足夠,就能滿足要求。
而智能倒車攝像頭在這方面做得其實(shí)不錯(cuò),由于功能需求單一簡(jiǎn)單,因此在使用體驗(yàn)上基本與原車自帶的差不太多。
值得一提的地方就是開關(guān)部分,而這也是后裝倒車攝像頭唯一不如原車自帶倒車影像的地方。通常自帶的倒車影像在我們換成R檔的時(shí)候,會(huì)自動(dòng)開啟倒車影像功能,而后裝倒車攝像頭由于沒有和汽車系統(tǒng)結(jié)合那么深入,因此還需要額外手動(dòng)開啟一下開關(guān)才行,這也是后撞倒車攝像頭最不方便的地方。
另外,倒車時(shí)由于要使用智能手機(jī)作為顯示屏,因此還得在車內(nèi)安裝一個(gè)智能手機(jī)支架才行,這也是額外要進(jìn)行的步驟。
總體來說,對(duì)于老款車或者不想花太多錢買高配車的朋友來說,花上幾百元選擇一款后裝智能倒車攝像頭,在一些緊急或者臨時(shí)需要觀察周圍環(huán)境的情況下,還是能夠?qū)崿F(xiàn)與原車自帶倒車影像相媲美的效果,因此與之前介紹的后裝ADAS和HUD相比,作為老司機(jī)的我,還是更推薦大家使用后裝倒車攝像頭。
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責(zé)任編輯:海凡
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