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據(jù)美國《紐約時(shí)報(bào)》報(bào)道,中國知名民用無人機(jī)企業(yè)大疆公司剛剛宣布了一系列重要的舉措,以讓公司在當(dāng)前這個(gè)敏感的時(shí)局下更好地在美國市場發(fā)展下去。

同時(shí),大疆方面還在其官網(wǎng)上發(fā)布了一封寫給美國政府的數(shù)千字公開信。

但這一系列的舉動(dòng)究竟是出于什么原因呢?對此,大疆方面剛剛就此事獨(dú)家回應(yīng)了我們《環(huán)球時(shí)報(bào)》。

今天,美國《紐約時(shí)報(bào)》在其最新一篇報(bào)道中稱,為贏得美國特朗普政府對自己產(chǎn)品的信任,近些年在美國很受歡迎的中國知名民用無人機(jī)企業(yè)“DJI大疆創(chuàng)新”(以下簡稱“大疆)剛剛宣布了一系列新的措施。

大疆發(fā)布公開信怎么回事? 大疆在美國發(fā)布公開信內(nèi)容是什么

從《紐約時(shí)報(bào)》的報(bào)道來看,這些措施包括:

1、把大疆在美國加利福尼亞州喜瑞都市(Cerritos)的一個(gè)庫房改造為一條生產(chǎn)線,用來組裝大疆在北美很受歡迎的一款無人機(jī)產(chǎn)品的最新版本;

2、推出一個(gè)“政企版”(Government Edition)的新無人機(jī)系統(tǒng),其特點(diǎn)是搜集的數(shù)據(jù)只能被儲(chǔ)存在無人機(jī)本體上,而且只能在無人機(jī)著陸后通過有線的方式傳輸,不支持在線無線傳輸,以此滿足美國聯(lián)邦政府對民用無人機(jī)產(chǎn)品的一些必須的要求。

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耿直哥也就《紐約時(shí)報(bào)》的報(bào)道向大疆方面進(jìn)行了核實(shí)。大疆方面則獨(dú)家對我們《環(huán)球時(shí)報(bào)》回應(yīng)稱,大疆此舉與此前美國發(fā)出的涉及中國無人機(jī)的安全警告無關(guān),也不是在把生產(chǎn)資源轉(zhuǎn)移或退出中國,而是為了應(yīng)對美國市場對大疆產(chǎn)品的需求高速增長,進(jìn)行的一種【單一產(chǎn)品單一市場的優(yōu)化布局】。

大疆進(jìn)一步介紹說,這一布局的主要原因是北美市場對于其一款名為“御”Mavic 2行業(yè)雙光版(Mavic 2 Enterprise Dual)的無人機(jī)產(chǎn)品的需求超出預(yù)期,而且這是一款與美國的合作伙伴密切合作的產(chǎn)品,所以針對美國市場的銷售進(jìn)行本地化組裝,會(huì)有顯著的經(jīng)濟(jì)效益。

因此,大疆表示公司早在2018年就啟動(dòng)了在美國設(shè)廠的評估工作,并于2019年1月在位于加利福尼亞州喜瑞都市(Cerritos)的一個(gè)大疆的售后服務(wù)中心進(jìn)行了組裝生產(chǎn)測試。大疆表示評估與測試的結(jié)果非常積極,接下來待準(zhǔn)備工作完畢并獲得美國相關(guān)管理部門批準(zhǔn)后,大疆就將在這里正式建立其在中國深圳之外的首個(gè)海外組裝生產(chǎn)線。

而且為實(shí)現(xiàn)該組裝生產(chǎn)線的經(jīng)濟(jì)目標(biāo),大疆表示公司還計(jì)劃讓更多美國當(dāng)?shù)仄髽I(yè)參與該產(chǎn)線所組裝的產(chǎn)品的上游元件供應(yīng),并進(jìn)一步拓展美國的無人機(jī)行業(yè)應(yīng)用市場。

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(圖為大疆在美國加州喜瑞都市的售后服務(wù)中心,這里將被改造為一條生產(chǎn)線)

當(dāng)然,就如前面大疆所介紹的那樣,該產(chǎn)線只負(fù)責(zé)“御”Mavic 2行業(yè)雙光版(Mavic 2 Enterprise Dual)這一款產(chǎn)品在美國的組裝、安裝固件,打包和物流運(yùn)輸,是【專供北美】的單一產(chǎn)品單一市場的優(yōu)化布局,所以這一布局不會(huì)對大疆的其他產(chǎn)品產(chǎn)生影響,也不會(huì)對大疆在全球其他區(qū)域的經(jīng)營產(chǎn)生影響。

大疆方面還稱,此前公司所有的產(chǎn)品組裝生產(chǎn)都在中國深圳完成,這次則是公司首次在海外設(shè)立生產(chǎn)線,因此大疆方面也希望這能成為公司全球化發(fā)展中的“新里程碑”。

但與此同時(shí),大疆表示公司也將持續(xù)投資擴(kuò)大國內(nèi)的生產(chǎn)制造規(guī)模,以滿足中國市場的快速增長。畢竟在過去四年里,中國市場一直是無人機(jī)行業(yè)里全球增速最快的。

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(圖片來自大疆官網(wǎng))

另一方面,耿直哥還獨(dú)家從大疆公司處獲知,在幾天前的6月18日,美國參議院“商業(yè)、科學(xué)及交通委員會(huì)”就美國無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的監(jiān)管和發(fā)展問題召開了一場聽證會(huì)。而由于此前美國政府曾幾次表示擔(dān)心中國制造會(huì)將敏感的用戶信息傳回到中國并被中國政府獲取,這次聽證會(huì)上也出現(xiàn)了一些關(guān)于大疆的不實(shí)傳言,甚至傳出了認(rèn)為一個(gè)公司安全可靠性僅僅與其“國籍”有關(guān)的荒謬言論。

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(截圖來自美國政府)

所以,這家中國的民營企業(yè)今天還在其英文官網(wǎng)上公開了一封寫給美國參議院“商業(yè)、科學(xué)及交通委員會(huì)”、且長達(dá)數(shù)千字的公開信,以介紹大疆在信息安全方面所做出的相應(yīng)技術(shù)保障及不懈努力,以及大疆對促進(jìn)美國經(jīng)濟(jì)繁榮發(fā)揮的重要作用。

具體來說,這封信一方面介紹了大疆給美國無人機(jī)產(chǎn)業(yè)、美國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和就業(yè)率做出的貢獻(xiàn),以及大疆在美國市場已經(jīng)贏得的認(rèn)可和信賴:比如許多領(lǐng)先的美國企業(yè)都很信賴大疆,美國航空公司的技術(shù)人員已經(jīng)使用大疆無人機(jī)檢測飛機(jī);聯(lián)邦快遞正在孟菲斯國際機(jī)場使用大疆無人機(jī)進(jìn)行多種航空安全應(yīng)用來作為無人機(jī)系統(tǒng)集成試點(diǎn)項(xiàng)目的一部分;南方公司的員工使用大疆無人機(jī)檢查電線并評估風(fēng)暴造成的損壞等等。

另一方面,大疆詳細(xì)介紹了大疆是如何管理用戶數(shù)據(jù)的,表示關(guān)于大疆創(chuàng)新技術(shù)產(chǎn)品安全性的猜測是完全錯(cuò)誤的,大疆創(chuàng)新客戶可以完全自主控制數(shù)據(jù)。

大疆發(fā)布公開信怎么回事? 大疆在美國發(fā)布公開信內(nèi)容是什么

(截圖來自公布在大疆官網(wǎng)的公開信內(nèi)容)

接下來,大疆又在信中分4個(gè)點(diǎn)介紹說:

1、大疆無人機(jī)并不會(huì)分享用戶的飛行記錄,照片或視頻,除非無人機(jī)操作人員自己決定要這么做。大疆也不會(huì)報(bào)用戶數(shù)據(jù)自動(dòng)發(fā)到中國或其他地方去,不會(huì)在網(wǎng)絡(luò)上自動(dòng)傳輸用戶的圖片和視頻,這些數(shù)據(jù)只會(huì)儲(chǔ)存在用戶的無人機(jī)和操作人員的移動(dòng)設(shè)備里。大疆不可能去把自己根本就不會(huì)接收到的數(shù)據(jù)分享出去。

2、大疆專業(yè)的駕駛應(yīng)用內(nèi)置“切斷一切網(wǎng)絡(luò)鏈接”的功能,從而令操作人員在進(jìn)行敏感的飛行任務(wù)時(shí)得到更多的安全預(yù)防措施。大疆還表示與其他一些科技公司不同,大疆不會(huì)去販賣用戶數(shù)據(jù)或是將其用來變現(xiàn)。

3、大疆的產(chǎn)品在設(shè)計(jì)中都嵌入了對于密碼和數(shù)據(jù)的加密功能,從而令用戶可以更安全鏈接到無人機(jī)并獲取里面的信息。而如果用戶自己決定將自己的數(shù)據(jù)分享出去,這些數(shù)據(jù)也只會(huì)儲(chǔ)存在美國的云服務(wù)器上。

4、為了讓對安全有很好需求的用戶放心使用大疆的產(chǎn)品,大疆還采取了更多的措施。其中包括在全球公開進(jìn)行懸賞,鼓勵(lì)來自世界各地安全研究人員去發(fā)現(xiàn)大疆系統(tǒng)中還未能被預(yù)見的安全問題,雇傭獨(dú)立的安全專家對產(chǎn)品進(jìn)行測試等等。

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(截圖來自公布在大疆官網(wǎng)的公開信內(nèi)容)

另外,這封公開信中也再次介紹了大疆在美國推出的“政企版”新無人機(jī)系統(tǒng)的特點(diǎn),稱這是一種全新的綜合無人機(jī)解決方案,專為全球政府機(jī)構(gòu)的高安全性需求而設(shè)計(jì)。該系統(tǒng)完全無法訪問互聯(lián)網(wǎng),只能在設(shè)備上存儲(chǔ)信息。這意味著使用該系統(tǒng)的政府雇員無論是有意還是無意,都無法操作將無人機(jī)數(shù)據(jù)通過網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)酵獠?。該系統(tǒng)符合政府部門對數(shù)據(jù)管理、風(fēng)險(xiǎn)緩解和企業(yè)級數(shù)據(jù)共享控制的嚴(yán)格要求。

大疆北美副總裁兼區(qū)域經(jīng)理Mario Rebello也表示:“大疆政企版無人機(jī)系統(tǒng)允許政府機(jī)構(gòu)使用業(yè)界最廣泛采用的無人機(jī)技術(shù),更有效地為公眾服務(wù),同時(shí)保持對其數(shù)據(jù)的完全控制。這是DJI迄今為止最安全的無人機(jī)解決方案,因?yàn)樗梢苑乐褂脩粢馔馍踔凉室鈱?shù)據(jù)從無人機(jī)轉(zhuǎn)移到其他方。通過將這些安全保障措施納入硬件架構(gòu),政府版解決方案滿足政府機(jī)構(gòu)嚴(yán)格的數(shù)據(jù)安全期望,并為他們提供安全性、可靠性和易操作性,以便世界各地的商用無人機(jī)飛行員使用大疆產(chǎn)品。”

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(截圖來自大疆官網(wǎng))

最后,大疆在公開信中表示:“我們相信,無論政府機(jī)構(gòu)、企業(yè)或是個(gè)人用戶,都應(yīng)該享受最安全、可靠、有保障的技術(shù)。在美國政府積極制定無人機(jī)管理規(guī)則的同時(shí),我們敦促美國政府評估事實(shí),以合理的政策促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新、經(jīng)濟(jì)增長和公共安全。”

“一個(gè)公司的產(chǎn)品是否安全取決于公司采取了那些保障安全措施,而不是公司的總部在哪里”,大疆在信中寫到。

責(zé)任編輯:楊林宇

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