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樂視投資的初創(chuàng)企業(yè)、高端電動車制造商法拉第·未來(FaradayFuture,F(xiàn)F)內(nèi)華達州10億美元項目確認(rèn)停產(chǎn)。當(dāng)?shù)貢r間15日,內(nèi)華達州財務(wù)官員稱該項目為“龐氏騙局”。

法拉第·未來是賈躍亭投資的電動車企業(yè)之一,也是樂視超級汽車LeSee背后的技術(shù)提供商,其對樂視超級汽車有著極其重要的戰(zhàn)略意義。根據(jù)專業(yè)媒體Electrek報道,賈躍亭本人對法拉第·未來投資額達到3億美元。

根據(jù)美國多家媒體報道,法拉第·未來目前最重要的項目——內(nèi)華達州10億美元建設(shè)新工廠已經(jīng)暫時停產(chǎn)。據(jù)一名內(nèi)華達州官員,該公司數(shù)次錯過向承包商AECOM付款的截止日期。

樂視汽車停產(chǎn)原因是什么 或因錯過向承包商AECOM付款截止日期

樂視汽車停產(chǎn)原因是什么 或因錯過向承包商AECOM付款截止日期

當(dāng)日,F(xiàn)F的一名發(fā)言人拒絕證實是否未按時付款,但表示在工廠的“調(diào)整期”內(nèi)與AECOM“正在合作”,并計劃在2017年重啟工廠建設(shè)工作。”

盡管樂視在資金及運營方面出現(xiàn)好轉(zhuǎn)的跡象,但今天一則法拉第·未來(FaradayFuture,FF)內(nèi)華達州10億美元項目確認(rèn)停產(chǎn)的消息,還是讓樂視汽車項目雪上加霜。FF是樂視投資的一家高端電動車制造初創(chuàng)企業(yè),這家公司同時是樂視超級汽車LeSee的技術(shù)提供商。美國多家媒體報道稱,F(xiàn)F在內(nèi)華達州的10億美元新工廠項目已經(jīng)暫時停產(chǎn)。原因是該公司數(shù)次錯過向承包商AECOM付款的截止日期。根據(jù)媒體的報道,F(xiàn)F內(nèi)華達工廠項目事實上是一個政府合作項目。FF與內(nèi)華達州的協(xié)議顯示,企業(yè)在內(nèi)華達州投資10億美元建設(shè)新工廠的同時,州政府提供逾2億美元的鼓勵與優(yōu)惠政策。該項目預(yù)計可創(chuàng)造約4500個工作崗位。

針對外界質(zhì)疑的樂視汽車項目停工一事,主要涉及方Faraday Future(即“FF”)發(fā)布聲明稱,外界存有誤解。

FF表示,資金已經(jīng)陸續(xù)到位,且內(nèi)華達工廠從未停工,目前已順利完成第一階段的建設(shè),將于明年2月進入建設(shè)的第二階段。

同時,F(xiàn)F稱公司首款量產(chǎn)車將于2017年國際消費電子展(CES)上亮相。

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新浪科技訊 11月16日消息,外媒《財富》雜志今日報道,樂視投資的電動汽車項目法樂第未來(Faraday Future)已暫停了內(nèi)華達州工廠的建設(shè),內(nèi)華達州財政部長表示“這是一場龐氏騙局”。對此,稱發(fā)表聲明回應(yīng)系媒體誤讀造成了Faraday Future內(nèi)華達工廠項目的誤解。

法樂第未來在聲明中稱,目前FF的資金已陸續(xù)到位,且FF內(nèi)華達工廠從未停工。

公開資料顯示,法樂第未來是賈躍亭在中國和美國組建的電動汽車公司網(wǎng)絡(luò)的一部分。此外,賈躍亭在上個月的樂視美國發(fā)布會上還特意提到,法樂第未來第一輛量產(chǎn)車將在明年1月拉斯維加斯的CES上發(fā)布。

內(nèi)華達州官員表示,法樂第未來多次推遲向建筑承包商AECOM的付款期限。法樂第未來發(fā)言人拒絕確認(rèn)該公司是否未能付款,僅表示在“調(diào)整期”內(nèi)法樂第正與AECOM保持合作,而該公司計劃于2017年重啟這處工廠的建設(shè)。

據(jù)《財富》報道,內(nèi)華達州財政部長丹·施瓦茨(Dan Schwartz)周二在接受采訪時表示:“這是一場龐氏騙局。這家新公司從未能生產(chǎn)出一輛汽車,在沙漠中建設(shè)一處新工廠,并獲得了中國神秘富豪的投資。”

最新進展:綠葉制藥(02186.HK)發(fā)布公告稱,對15日外界披露的公司投資樂視控股一事進行了澄清,并稱亦沒有相關(guān)計劃。

責(zé)任編輯:白夜行

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