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在經(jīng)歷了數(shù)月的飛行之后,ExoMars發(fā)射的火箭搭載的兩個(gè)相互連接著的探測(cè)器——氣體探測(cè)軌道飛行器與Schiaparelli著陸器將在當(dāng)?shù)貢r(shí)間今天分離。分離后再過三天,Schiaparelli著陸器將登陸火星表面,而氣體探測(cè)軌道飛行器則環(huán)繞火星飛行,研究火星大氣層。

ExoMars探測(cè)火星項(xiàng)目是由歐洲航天局和俄羅斯聯(lián)邦航天局聯(lián)合開辦的,目的是為了探測(cè)火星表面是否存在生物。ExoMars探測(cè)器由氣體探測(cè)軌道飛行器與Schiaparelli著陸器兩部分組成,在分離結(jié)束后,氣體探測(cè)軌道飛行器將在今天晚些時(shí)候稍微改變一下軌道,并于周三進(jìn)入火星的環(huán)繞軌道。

Schiaparelli著陸器的任務(wù)則是登陸火星表面,這不是件容易的事情,因?yàn)榛鹦巧系目諝獗鹊厍虻南”?,因此在進(jìn)入火星時(shí)缺少足夠的阻力讓飛行器減速。但Schiaparelli著陸器所配備的降落傘,推進(jìn)器,和熱屏蔽裝置可以幫助它安全地著陸在火星表面。

今天即將進(jìn)行是分離就是為Schiaparelli著陸器登陸火星表面做準(zhǔn)備,分離將在東部時(shí)間早晨10點(diǎn)42分進(jìn)行。一旦著陸器安全到達(dá)火星表面,就會(huì)向地球發(fā)送其進(jìn)入、下降和著陸過程的數(shù)據(jù)。而接下來(lái)的幾天,著陸器上的電量將被耗盡,因?yàn)榇舜蔚顷懼皇且淮窝菔救蝿?wù),用還證明登陸火星的方案可行。歐洲航天局和俄羅斯聯(lián)邦航天局計(jì)劃將于2018年發(fā)射第二個(gè)火星探測(cè)器。

歐洲航天局將實(shí)時(shí)更新今天的分離情況,在東部時(shí)間早上10點(diǎn)30分還將有對(duì)此的現(xiàn)場(chǎng)直播。如果今天的分離失敗,歐洲航天局還將在明天再進(jìn)行一次嘗試。

ExoMars探測(cè)器即將分離 為登火星做準(zhǔn)備

責(zé)任編輯:賴志昌

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