5月9日傍晚,微博用戶名為“手機用戶3042983165”的博主自稱“溫州特斯拉失控車主”,發(fā)布道歉信,承認自己錯把油門當剎車,但因心有不甘捏造了剎車失靈等內(nèi)容。
該車主表示,已清醒認識錯誤,并對給特斯拉公司和特斯拉汽車造成的重大負面影響感到追悔莫及,并誠心向特斯拉公司道歉,也向受到其言論誤導的人們道歉。
據(jù)此前報道,2020年8月12日,在浙江溫州某小區(qū)內(nèi),陳某駕駛特斯拉Model 3高速沖撞停車場的攔截桿。該事故造成10余輛汽車受損,車主本人經(jīng)過7小時搶救、輸血近5000毫升才脫離危險,最終被鑒定為9級傷殘。
事后,陳某在接受媒體采訪時多次表示,當時在距離停車場100米左右時,車輛突然加速,剎車失靈,最后導致了事故的發(fā)生,這一說法引發(fā)了消費者對特斯拉的質(zhì)疑。而特斯拉方面曾給出檢測結(jié)果稱:“車主誤踩加速踏板,車輛沒有問題”。此后,特斯拉向溫州市鹿城區(qū)人民法院起訴,法院2021年10月11日作出判決。判決書顯示,法院經(jīng)審理認定,車主陳某承擔事故的全部責任,被判道歉及賠償5萬元。此后陳某上訴,二審被駁回。
博主在信中提到,案件經(jīng)過一審、二審已于今年3月份生效,判決認定其構(gòu)成對特斯拉公司名譽的侵犯,應向特斯拉公司賠禮道歉并賠償經(jīng)濟損失。
圖片來源:溫州報道
值得注意的是,該博主在信件最后提到,在“維權(quán)”期間,有其他自稱“維權(quán)”的車主聯(lián)系該博主。上海車主封先生給該車主介紹了某平臺,該平臺為其安排了律師并承擔一審所有律師費用。
此外,河南車主張女士和天津車主韓先生也有聯(lián)系該博主。二審判決作出后,河南車主張女士邀請該博主與其他車主寫聯(lián)名書集體訴訟,但被該博主拒絕。
另附道歉信全文:
文章來源:觀察者網(wǎng)
責任編輯:端焰
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