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7月20日,鄭州地鐵因特大暴雨導(dǎo)致全網(wǎng)停運(yùn)、一列車迫停隧道、造成人員傷亡。7月21日,交通運(yùn)輸部辦公廳印發(fā)緊急通知部署做好城市軌道交通防汛工作,要求運(yùn)營(yíng)單位要充分汲取近期發(fā)生的雨水倒灌事件教訓(xùn),進(jìn)一步調(diào)整完善應(yīng)急預(yù)案,對(duì)超設(shè)計(jì)暴雨強(qiáng)度等非常規(guī)情況下采取停運(yùn)列車,疏散乘客,關(guān)閉車站等應(yīng)急措施。當(dāng)發(fā)生淹水倒灌等突發(fā)事件時(shí),嚴(yán)格按照《城市軌道交通行車組織管理辦法》(交運(yùn)規(guī)〔2019〕14號(hào))要求,不具備安全運(yùn)行條件的,應(yīng)堅(jiān)決停運(yùn)。

交通部要求汲取地鐵雨水倒灌教訓(xùn) 鄭州地鐵被困人員回憶驚魂瞬間

鄭州地鐵5號(hào)線被困人員口述:電影中末日般場(chǎng)景就發(fā)生在我的身邊 感謝救援人員!

7月20日晚,多位乘客被困在鄭州地鐵5號(hào)線車廂,有12人不幸遇難。那列地鐵上到底經(jīng)歷了什么?新聞晨報(bào)記者找到了乘客李女士,聽聽她的講述:

窗外的水越來(lái)越多,且洶涌得沒(méi)有半點(diǎn)要褪去的意思。這時(shí),整潔的地鐵車廂變得越來(lái)越混亂。

晚上19點(diǎn)左右,地鐵開始緊急疏散,大家都井然有序地排隊(duì)準(zhǔn)備逃離,現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有任何混亂的情況出現(xiàn)。我看到有人在旁邊充當(dāng)著志愿者,指揮著我們排隊(duì)往出口走。

但不知道什么原因,在緊急疏散的路上,我突然聽到前面的人大喊:“往回走!往回走!”為什么要往回走?這是當(dāng)時(shí)我內(nèi)心最大的疑問(wèn)。但聽到前面的聲音越越來(lái)越多,喊話的人也越來(lái)越激動(dòng)。于是,我果斷決定掉頭回到地鐵車廂。

就這樣,我們又一次回到了地鐵車廂內(nèi)。幾位志愿者站在門口,扶著一位位進(jìn)車廂的市民。尤其是老人和婦女小孩。他們用手把他們從洪水中拉了回來(lái)。

我真的無(wú)法想象,災(zāi)難電影中曾出現(xiàn)的末日般的場(chǎng)景,此刻就發(fā)生在我的身邊。列車依然艱難行進(jìn)中,外面是比湖水都高的雨水,而現(xiàn)在,水已經(jīng)透過(guò)縫隙,滲透在地鐵車廂內(nèi)。

不到幾分鐘時(shí)間,水位越來(lái)越高,它已經(jīng)漫過(guò)了旁邊一位女士的腰部,直逼胸部。我看到她的包包,一半已經(jīng)被浸入到水里,但她一直都用手緊緊地拽著,以防包里的貴重物品被浸濕。

恐懼彌漫在這一節(jié)地鐵車廂內(nèi)。有些人雖然不說(shuō)話,但我相信他們的內(nèi)心此刻早已波濤洶涌。我想,最可怕的結(jié)局就是:地鐵上數(shù)百人,可能就此離開這個(gè)美好的世界!

想到這些,我趕緊定了定神,想想還有哪些求助方式,畢竟坐以待斃一定不是我的選擇??吹绞謾C(jī)還有微弱的信號(hào),于是我想到了發(fā)朋友圈求救。

“我在地鐵上,水快到脖子上了,求助求助求助!“19點(diǎn)46分,我發(fā)出第一條朋友圈求救。

朋友圈發(fā)出去以后,看到的親戚朋友們都滿世界地幫我想辦法,我又在評(píng)論區(qū)里補(bǔ)充道:20分鐘,如果沒(méi)有救援,幾百人將喪命!我滿含眼淚求助!

這時(shí),手機(jī)的電量越來(lái)越低,我不禁害怕,這會(huì)是我最后一條微信嗎?

但是希望總會(huì)如約而至,當(dāng)其他市民和我一樣,把我們被困的消息被擴(kuò)散后,晚上八點(diǎn)多,我們終于等來(lái)了救援人員。救援人員在車廂頂部打開一個(gè)洞,被困的乘客都陸續(xù)被救出,我們開始陸續(xù)往外撤離。就這樣,我獲救了!

凌晨1點(diǎn)17分,回到家中的我依然驚魂未定。第一件事,就是將早已沒(méi)電的手機(jī)接入充電器,我打開朋友圈,繼續(xù)記錄下來(lái)我終生都會(huì)后怕的一天:“各位親愛的家人、同事、朋友,我于21點(diǎn)30分獲救,步行4小時(shí)到家,手機(jī)剛開機(jī),感謝救援人員,感謝每一個(gè)牽掛我以及5號(hào)線車廂所有的乘客朋友!”

(原標(biāo)題:交通部要求汲取地鐵雨水倒灌事件教訓(xùn))

來(lái)源:北晚新視覺綜合 新聞晨報(bào)

流程編輯:TF021

責(zé)任編輯:端焰

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