上汽集團(tuán)旗下兩大子公司降薪真的嗎？上汽集團(tuán)兩大子公司降薪原因

3月5日，經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)記者獨(dú)家獲得了上汽集團(tuán)旗下上汽大通和零部件企業(yè)上海匯眾的降薪方案。根據(jù)方案顯示，上汽大通占工資35%的績效獎(jiǎng)金從3月份起將進(jìn)行“打折扣”，級別越高折扣也越高，此外取消了年休假補(bǔ)貼、技術(shù)中心服裝費(fèi)以及書報(bào)券等福利，一線員工全勤獎(jiǎng)?wù){(diào)整為生產(chǎn)奮斗獎(jiǎng)，將根據(jù)產(chǎn)銷量安排適時(shí)發(fā)放。

“2020年2月是大通歷史上第一次銷售同比負(fù)增長，一季度也會(huì)如此，企業(yè)面臨虧損。根據(jù)我們薪酬福利與公司經(jīng)營績效掛鉤的原則，結(jié)合上汽集團(tuán)的工作布置安排……”上述流傳的上汽大通降薪方案顯示。目前，上汽集團(tuán)還未公布2月銷量。3月5日，經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)記者從上汽大通內(nèi)部證實(shí)了該方案的真實(shí)性。

此外，上海匯眾從3月份起將員工稅前月收入下調(diào)22.2%，恢復(fù)期將根據(jù)公司后續(xù)發(fā)布通知為準(zhǔn)。隨后，經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)記者從一位接近上汽集團(tuán)的知情人士了解到，整個(gè)上汽集團(tuán)確實(shí)在進(jìn)行降薪調(diào)整，大通和匯眾是先行公布，而集團(tuán)的已經(jīng)在準(zhǔn)備對外進(jìn)行聲明。由此，上汽集團(tuán)或?qū)⒊蔀橐咔橐詠恚瑖鴥?nèi)首個(gè)宣布降薪的大型整車企業(yè)。

上汽集團(tuán)是我國最大的汽車集團(tuán)。上汽集團(tuán)發(fā)布的產(chǎn)銷快報(bào)顯示，1月份銷量同比大幅下滑34.55%，其中上汽大眾下滑40.53%，上汽通用下滑30.49%，上汽通用五菱同比下滑51.1%，這意味著三大銷量主力均出現(xiàn)了同比大幅下滑，國內(nèi)乘用車企業(yè)中僅上汽乘用車同比微增0.04%，上汽大通同比增長11.42%。

不過，2月份受疫情影響沖擊更大。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2月全國乘用車市場零售增速初步判斷為去年同期的20%，同比下滑達(dá)到80%。這是近20年以來的最大降幅。同時(shí)，乘聯(lián)會(huì)目前估計(jì)2020年1-2月累計(jì)同比下降幅度達(dá)到41%。目前，僅有少量車企公布2月銷量，海馬汽車3月5日公布2月產(chǎn)量為0，銷售134輛。目前，有多家創(chuàng)業(yè)車企已經(jīng)被爆正進(jìn)行降薪求生。