廣州地鐵集團致歉怎么回事 廣州地鐵集團致歉事件始末來龍去脈

12月1日晚，廣州地鐵通報關于十一號線沙河站路面坍塌事件。全文如下：

今天，十一號線沙河站在施工過程中發(fā)生地面坍塌，給人民群眾生產(chǎn)生活造成損失和影響，在此我們致以最深切的歉意。

事發(fā)后，現(xiàn)場立即成立應急救援指揮部，以救援為第一要務，千方百計搜救失聯(lián)人員，千方百計確保不再發(fā)生次生災害，及時疏散周邊人員。我們采取的措施主要是：

1、 迅速組織相關專家制定救援方案，組織救援人員多次進入現(xiàn)場，組織開展施救，但由于現(xiàn)場多次發(fā)生塌陷，范圍不斷擴大，導致施救行動多次受阻，且危及塌陷區(qū)周邊安全。我們根據(jù)專家組意見，現(xiàn)場馬上加固邊坡防止再次塌方，形成安全的救援平臺，以便全面開展救援。

2、對塌陷周邊實行交通管制并進行警戒，封鎖道路，禁止車輛通行，疏導交通和人員。

3、立即組織對河道和附近路面等既有設施情況進行巡查，開展周邊建(構)筑物監(jiān)測，及時掌握附近路面情況。目前，廣州大道北高架橋和周邊房屋監(jiān)測結果正常。

4、立即通知附近所有管線的產(chǎn)權單位，配合救援，關停周邊自來水、燃氣等管線。

目前，各方仍在全力對掉落的1輛清污車和1部電動單車等3名被困人員實施救援。隧道內施工人員已全部安全撤離，無傷亡和失蹤。事件也未對正在運營的地鐵線路造成影響。事件原因我們正組織專家進行調查分析。我們將不遺余力繼續(xù)配合做好現(xiàn)場救援工作和后續(xù)調查。

今晨，廣州地鐵通報廣州大道地陷最新救援進展：截至12月2日凌晨5時，市應急指揮部指揮協(xié)調各有關單位已投入應急救援人員1100多人、各類應急救援車輛192輛，全力做好搶險救援各項工作。一是在塌陷區(qū)域安裝鋼護筒，形成救援通道，向地下探挖搜尋被困人員。二是組織對廣州大道北高架橋進行專項檢測。經(jīng)專業(yè)機構檢測論證，橋梁狀況安全，計劃于今早7時前恢復通行。三是組織對塌坑周邊進行圍蔽，減少對周邊群眾的影響。四是持續(xù)動態(tài)監(jiān)測周邊水、電、氣、通信等設施及房屋、道路、橋梁，防止發(fā)生次生災害。