(原標(biāo)題:56℃!我在非空調(diào)公交車(chē)?yán)?ldquo;蒸桑拿”)
中安在線(xiàn)訊 據(jù)安徽商報(bào)消息 進(jìn)入伏天,合肥氣溫持續(xù)走高,昨天最高溫更是達(dá)到了40.3℃,部分非空調(diào)公交車(chē)車(chē)廂內(nèi)溫度甚至達(dá)到了56℃。昨日中午,記者對(duì)合肥堅(jiān)守在一線(xiàn)的非空調(diào)公交車(chē)進(jìn)行探訪(fǎng),坐在快成蒸籠的車(chē)廂內(nèi),乘客乘車(chē)難挨,司機(jī)一路開(kāi)車(chē)也備受煎熬。不少市民和公交車(chē)司機(jī)都很關(guān)心,合肥公交車(chē)何時(shí)能全部實(shí)現(xiàn)空調(diào)化?
公交司機(jī)鮑東每天至少喝三大瓶礦泉水
車(chē)內(nèi)56℃ 記者坐完全程渾身濕透
昨日中午11:33分,合肥公交柳樹(shù)塘公交站,一輛166路公交車(chē)出發(fā)了。
室外驕陽(yáng)似火,166路公交車(chē)內(nèi)一片悶熱,電子顯示屏上顯示,此時(shí)車(chē)廂內(nèi)溫度為44℃。“從現(xiàn)在開(kāi)始,溫度將會(huì)繼續(xù)攀升。”駕駛員鮑東額頭冒著汗珠。車(chē)子很快到了第一站,帶上一名乘客,繼續(xù)前行。而此時(shí),記者額頭和前胸已經(jīng)止不住冒汗,雖說(shuō)車(chē)輛行駛中能從窗外吹進(jìn)風(fēng)來(lái),但都是熱風(fēng),讓人感覺(jué)不到絲毫清涼。
車(chē)子行駛到政務(wù)區(qū)市政府公交站,由于車(chē)右側(cè)有幾個(gè)座位被陽(yáng)光照射,乘客上來(lái)時(shí),鮑東一邊擦汗,一邊叮囑乘客“先不要坐,小心被椅子燙了”。此時(shí)顯示屏上的溫度已經(jīng)達(dá)到了47℃。鮑東開(kāi)始大口喝著礦泉水,擦汗的毛巾已濕了大半,乘客們也是滿(mǎn)臉汗水。
車(chē)子到達(dá)“中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)”站牌時(shí),顯示屏上的溫度已顯示53℃。記者和其他乘客們一樣,衣服已經(jīng)濕透。又過(guò)了23分鐘,公交車(chē)終于抵達(dá)底站“市府廣場(chǎng)”,此時(shí)顯示屏上的溫度已達(dá)到了56℃,車(chē)上熱得像個(gè)“蒸籠”,而全程記者坐了1個(gè)多小時(shí)。
大量補(bǔ)水 駕駛員一天要喝五六升
“這一趟,夠難熬吧?可我還要繼續(xù)開(kāi)車(chē)返回去。”鮑東向記者揮手道別。
鮑東在公交公司上班已經(jīng)10年,隨著公交車(chē)的逐步調(diào)換,166路車(chē)隊(duì)目前沒(méi)裝空調(diào)的公交車(chē)也只剩幾輛,鮑東便是駕駛?cè)酥?。從早晨到中午,他開(kāi)了3個(gè)來(lái)回趟,汗?jié)竦囊路缀鯖](méi)干過(guò)。最后一趟返程車(chē)要到下午1點(diǎn)多才能抵達(dá)車(chē)站,之后鮑東才能回家吃飯。
進(jìn)入伏天,持續(xù)的高溫是非空調(diào)公交車(chē)的一大考驗(yàn),鮑東和其他同事們一樣,上車(chē)前都要做好準(zhǔn)備:隨身帶著一個(gè)茶杯和一個(gè)增量的大瓶礦泉水,“1.5升的礦泉水每天起碼要喝3瓶”。
害怕煎熬 發(fā)現(xiàn)沒(méi)空調(diào)掉頭就下車(chē)
“這么熱的天,乘坐沒(méi)有空調(diào)的公交車(chē),簡(jiǎn)直就是煎熬。”在八中站牌上車(chē)的小伙小陳說(shuō),他從八中到望江路只有3站路,166公交駛到跟前時(shí),因?yàn)闆](méi)來(lái)得及看清是不是空調(diào)車(chē),便一頭上了車(chē)。“在路邊曬得不行,本想找個(gè)空調(diào)車(chē)上來(lái)涼快一下,卻沒(méi)想到上了沒(méi)空調(diào)的公交車(chē),上來(lái)汗就流個(gè)不停。”
在“中國(guó)科技大學(xué)”公交站上來(lái)兩位女孩,準(zhǔn)備投幣時(shí),兩人發(fā)現(xiàn)不是空調(diào)車(chē),立即掉頭下車(chē)。
一位家住華南城的王先生昨天向記者說(shuō),華南城到市區(qū)有趟81路公交車(chē),“但81路全部沒(méi)有空調(diào),我們這邊的人出行坐公交感覺(jué)就像蒸桑拿,大家都希望81路能盡快配上空調(diào)車(chē)。”
約600輛非空調(diào)車(chē)將逐步更換
記者從公交集團(tuán)了解到,至2017年6月末,運(yùn)行在省城的公交車(chē)數(shù)量達(dá)到4600輛,其中空調(diào)公交車(chē)占比已達(dá)85%。按此數(shù)據(jù)推算,目前全市仍有不少于600輛非空調(diào)公交車(chē)運(yùn)行在一線(xiàn)。據(jù)了解,合肥公交集團(tuán)將逐步對(duì)這600輛非空調(diào)公交車(chē)進(jìn)行替換,最終將實(shí)現(xiàn)全城的公交車(chē)空調(diào)全覆蓋。
流動(dòng)醫(yī)療小組到首末站巡查
記者了解到,高溫到來(lái)前,合肥公交集團(tuán)已提前進(jìn)行了部署,出臺(tái)多項(xiàng)舉措應(yīng)對(duì)高溫天氣。比如晚間適時(shí)給重點(diǎn)線(xiàn)路增加運(yùn)力,根據(jù)暑期客流變化合理安排作息,為駕駛員增加午休時(shí)間;撥付防暑降溫專(zhuān)項(xiàng)資金,各巴士公司購(gòu)買(mǎi)西瓜、涼茶等送給一線(xiàn)職工;提前給職工發(fā)放防暑用品;派出流動(dòng)醫(yī)療小組,攜帶防暑與急救藥品到公交首末站和重點(diǎn)公交線(xiàn)路巡查等。
責(zé)任編輯:肖舒
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