焦?fàn)t煤氣→氫能 山西太原能源產(chǎn)業(yè)加速向“綠”轉(zhuǎn)型

作為典型的資源型城市，山西太原因地制宜，在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型中創(chuàng)新做法，不再單純依靠資源消耗，在加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力的當(dāng)下，找到拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新動(dòng)能。

今年，太原市民綠色出行清單上多了一個(gè)新選項(xiàng)——氫能公交專線。沿著公交一路向南，記者來(lái)到清徐精細(xì)化工循環(huán)產(chǎn)業(yè)園，公交車所用的高純氫就來(lái)自這里，來(lái)自以往最令焦化企業(yè)頭疼的焦?fàn)t煤氣。

26.5億方焦?fàn)t煤氣是這座產(chǎn)業(yè)園每年焦化過(guò)程中的副產(chǎn)品，以前就是簡(jiǎn)單燃燒利用，如今在以每小時(shí)20萬(wàn)方的處理速度，踏上變身氫能之路。

美錦能源氫能事業(yè)部山西區(qū)總經(jīng)理 馬凱：氫燃料電池整車開(kāi)始，我們逐步發(fā)展燃料電池的上下游產(chǎn)業(yè)鏈，還有一個(gè)是氫氣的制、儲(chǔ)、運(yùn)、加、應(yīng)用產(chǎn)業(yè)鏈條。

不僅是焦?fàn)t煤氣，清徐產(chǎn)業(yè)園的28類副產(chǎn)品都進(jìn)入了80多公里長(zhǎng)的公共管道，跨過(guò)生產(chǎn)線、道路、圍欄，將三家山西能源領(lǐng)域的龍頭企業(yè)連接在一起。

山西清徐經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)綜合辦公室主任 郭亞軒：現(xiàn)在我們是循環(huán)利用，首尾相連，吃干榨凈。我的下游是你的原料。

沿著一條黃色管道，部分焦?fàn)t煤氣進(jìn)入亞鑫集團(tuán)，轉(zhuǎn)化合成為年產(chǎn)值30億元的甲醇、合成氨；沿著一條黑色管道，煤焦油則被送往梗陽(yáng)集團(tuán)，開(kāi)發(fā)為針狀焦、碳纖維等高附加值的新材料，從論噸賣變成論克賣?，F(xiàn)在整個(gè)園區(qū)已經(jīng)構(gòu)建起現(xiàn)代煤化工全產(chǎn)業(yè)鏈新格局，2023年產(chǎn)值達(dá)到430億元。

山西亞鑫能源集團(tuán)研究院高級(jí)工程師 陳新：我們（三家企業(yè)）更多的是差異化發(fā)展，同時(shí)也是系統(tǒng)發(fā)展。共生，同時(shí)也共贏。

依托現(xiàn)代煤化工研發(fā)平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，太原正在把產(chǎn)業(yè)鏈延伸到風(fēng)光儲(chǔ)能、先進(jìn)碳基材料、生物材料等領(lǐng)域，同一個(gè)“煤”字，也有了完全不同的寫法。同時(shí)太原還立足自身優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，以太原重型機(jī)械集團(tuán)帶動(dòng)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)集群式發(fā)展和數(shù)智化水平的提升，以太原鋼鐵領(lǐng)跑41家企業(yè)，合力推進(jìn)多元化特鋼、新型鎂合金等材料的研發(fā)和深加工，延伸出了產(chǎn)值過(guò)千億元的高端金屬材料產(chǎn)業(yè)鏈。

太原市工業(yè)和信息化局副局長(zhǎng) 張立堂：有傳統(tǒng)的，但是沒(méi)有落后的產(chǎn)業(yè)。我們不能說(shuō)是捧著“金飯碗”要飯，我們的資源是我們的優(yōu)勢(shì)，重點(diǎn)我們是推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)。

2023年，太原戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增加值占比達(dá)35.9%，創(chuàng)歷史新高。今年一季度，同比再提高7.3個(gè)百分點(diǎn)，這座老工業(yè)城市正在重塑著轉(zhuǎn)型發(fā)展的新優(yōu)勢(shì)。（總臺(tái)央視記者 李欣 盛潔 李子國(guó) 張莉 山西臺(tái)）