8月12日,大批非法示威者涌入香港國際機(jī)場(chǎng),導(dǎo)致機(jī)場(chǎng)正常運(yùn)行受到嚴(yán)重影響。12日當(dāng)天,香港國際機(jī)場(chǎng)共取消航班238架次。國家民航局表示,將提升粵港澳大灣區(qū)機(jī)場(chǎng)群中轉(zhuǎn)能力,市場(chǎng)憧憬深圳及廣州等地民航會(huì)受惠,其中深圳機(jī)場(chǎng)受益尤其明顯,其A股13日漲停。
香港機(jī)場(chǎng)癱瘓深圳變大贏家 深機(jī)場(chǎng)股價(jià)今漲停
由于香港機(jī)場(chǎng)停飛大量航班,大陸機(jī)場(chǎng)由此“獲利”。據(jù)中國民航局官網(wǎng)介紹,針對(duì)近期香港機(jī)場(chǎng)安全運(yùn)行受到的影響,中國民航局作出部署,通過增加運(yùn)力、做好機(jī)票退改簽、提升粵港澳大灣區(qū)機(jī)場(chǎng)群中轉(zhuǎn)能力,保障內(nèi)地與香港間旅客正常出行。
中國民航局作出回應(yīng)
此外,據(jù)香港《文匯報(bào)》報(bào)道,國泰航空股價(jià)8月12日大跌4.85%后,13日開盤繼續(xù)單邊下挫。截至發(fā)稿時(shí),國泰航空股價(jià)創(chuàng)9年半新低,報(bào)9.31港元,跌幅5%。
另一方面,深圳寶安機(jī)場(chǎng)、廣州白云機(jī)場(chǎng)整體向好,其中深圳機(jī)場(chǎng)受益尤其明顯。深圳機(jī)場(chǎng)(000089.SZ)午盤前已封漲停,報(bào)10.43元/股;白云機(jī)場(chǎng)(600004.SH)收漲5.41%,報(bào)19.28元/股。
一面是穩(wěn)定向好,一面卻是頹勢(shì)不減,也難怪有人說“香港機(jī)場(chǎng)就這樣活生生將一塊肥肉拱手讓人。”
據(jù)《香港經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》報(bào)道,中信證券發(fā)表報(bào)告稱,香港機(jī)場(chǎng)事件短期將造成其旅客流失,深圳機(jī)場(chǎng)有望承接三分一旅客,長期看,事件或提升深圳機(jī)場(chǎng)國際樞紐戰(zhàn)略地位,加速國際樞紐建設(shè),2025年深圳機(jī)場(chǎng)國際客流或增至1900萬人次。
前7月,深圳機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量3031.59萬人次,按年增長6.5%;貨郵吞吐量69.45萬噸,按年增長1.5%。全年旅客吞吐量有望突破5000萬人次,即將邁入全球最繁忙機(jī)場(chǎng)行列。
國泰股價(jià)大跌 網(wǎng)友:no zuo no die!
而國泰航空先是逾3000名員工參與罷工,后有員工泄露港警航班信息,還放縱被控暴動(dòng)罪副機(jī)長執(zhí)飛,后又曝出機(jī)載娛樂系統(tǒng)內(nèi)公然認(rèn)可“臺(tái)獨(dú)”、“港獨(dú)”。12日,一名國泰航空的機(jī)組人員公然叫囂“要違抗民航局指令”,還慫恿其他空服員集體請(qǐng)病假,罷飛內(nèi)地航線。
據(jù)了解,國泰航空自7月18日開始至今,股價(jià)呈現(xiàn)單邊下跌走勢(shì)。截至上午10時(shí),19個(gè)交易日累計(jì)跌幅24%,市值蒸發(fā)約116億港元。
消息一出,網(wǎng)友們便坐不住了,紛紛為國泰股價(jià)下跌、深圳機(jī)場(chǎng)漲停叫好。
有網(wǎng)友表示,“(國泰)沒有任何后續(xù)的表現(xiàn)機(jī)會(huì),一旦參與過分裂國家的行動(dòng),理應(yīng)再無后路,只有死路。”
還有網(wǎng)友為深圳點(diǎn)贊:“我們深圳機(jī)場(chǎng)要努力,多開點(diǎn)國際航班,加油!”
另有網(wǎng)友對(duì)民航局的做法表示支持:“干得漂亮!奉勸國泰一句,no zuo no die!”“國泰‘求仁得仁’。”“民航局的嚴(yán)格要求是為了乘客的安全,但乘客自己也要對(duì)自身安全重視,非常時(shí)期就不要坐國泰航空的飛機(jī)了。”
責(zé)任編輯:林晗枝
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