人民空軍生日快樂，人民空軍生日是幾月幾日的

雙11忙著“剁手”的你可能不知道，這個(gè)日子，有一個(gè)更深刻的意義——2018年11月11日，人民空軍，69歲生日快樂！

1949年11月11日，人民空軍宣告成立，中國(guó)徹底告別有空無防的歷史。

為勝戰(zhàn)起飛 視頻截圖（來源：空軍發(fā)布微博）

69年風(fēng)雨路，人民空軍在戰(zhàn)火中誕生，在戰(zhàn)斗中成長(zhǎng)，在發(fā)展中壯大。從無到有、從小到大、由弱到強(qiáng)，伴隨著共和國(guó)一起成長(zhǎng)壯大。

我們受過屈辱、受過打壓、受過苦難……如今，每當(dāng)人民空軍戰(zhàn)機(jī)呼嘯直奔云霄的一刻，多少人濕潤(rùn)了眼眶。

2015年“9·3”大閱兵結(jié)束之后，一條寫著“這盛世，如你所愿”，并配有周恩來總理照片的微博被轉(zhuǎn)近百萬次。

回想1949年開國(guó)大典閱兵時(shí)，僅有的飛機(jī)湊不夠空中梯隊(duì)，周總理提議讓飛機(jī)循環(huán)飛行，兩次接受檢閱當(dāng)時(shí)的情景是何等辛酸，那時(shí)我們沒有強(qiáng)大的空軍。

忘不了1946年3月1日，我軍第一所航空學(xué)校在吉林通化創(chuàng)建，第一架飛機(jī)是用馬車?yán)瓉淼模w行員的安全帶是一根麻繩，飛機(jī)在空中聯(lián)絡(luò)靠的是“抖動(dòng)翅膀”，那時(shí)我們沒有強(qiáng)大的空軍。

忘不了1951年11月30日，抗美援朝戰(zhàn)場(chǎng)上，志愿軍組織9架“圖-2”轟炸機(jī)轟炸大和島遭遇敵30余架P-51“野馬”戰(zhàn)機(jī)攔截，我軍4架戰(zhàn)機(jī)被擊落，32名空軍戰(zhàn)士在戰(zhàn)斗中犧牲，最年輕的僅19歲，那時(shí)我們沒有強(qiáng)大的空軍。

忘不了1953年10月13日，一架美制無人偵察機(jī)，在南寧市上空橫穿而過，我空軍負(fù)責(zé)攔截的戰(zhàn)機(jī)無力爬高打光所有炮彈，也未能擊中目標(biāo)，那時(shí)我們沒有強(qiáng)大的空軍。

忘不了1996年11月5日，首屆珠海航展，人民空軍只有老舊的殲-8IIM撐場(chǎng)，珠海金灣之內(nèi)，蘇-27戰(zhàn)機(jī)卻吸引了所有人的目光，外媒戲稱珠海航展為，“世界最大的俄制武器展銷會(huì)”，那時(shí)我們沒有強(qiáng)大的空軍。

69年風(fēng)雨路。有多少眼淚與不甘就有多少熱血與砥礪前行的力量。人民空軍的發(fā)展史就是一部抗?fàn)?、不屈?/p>

奮發(fā)圖強(qiáng)、砥礪前行的奮斗歷史——絕不屈服！絕不屈服

沒有飛機(jī)我們自己造，沒有技術(shù)我們自己搞研究，從第一架噴氣式殲擊機(jī)殲-5量產(chǎn)，到第一架噴氣式教練機(jī)首飛。從第一架超音速無人駕駛飛機(jī)首飛，到國(guó)產(chǎn)殲-10首次試飛成功，每一次突破都令國(guó)人振奮。

雖然我們武器裝備相對(duì)落后，但我們的抗?fàn)帍奈赐Ｖ惯^堅(jiān)決捍衛(wèi)祖國(guó)領(lǐng)空安全的決心從未改變過。69年來，人民空軍在烽火中前行。

曾經(jīng)，列強(qiáng)對(duì)我們進(jìn)行技術(shù)封鎖，禁售先進(jìn)飛機(jī)給我們，而如今殲-20、運(yùn)-20、殲-16殲-10C和轟-6K等戰(zhàn)機(jī)不斷走進(jìn)公眾視野，成為海內(nèi)外、全社會(huì)關(guān)注的“明星戰(zhàn)機(jī)”。

曾經(jīng)，列強(qiáng)在第一島鏈對(duì)我們圍追堵截，企圖把我們扼殺在祖國(guó)的近海領(lǐng)空。而如今的人民空軍，前出第一島鏈、飛躍多個(gè)海峽，展翅西太平洋，航跡不斷延伸，釣魚島維權(quán)、東海航空識(shí)別區(qū)管控，南海常態(tài)化戰(zhàn)巡，能力越練越強(qiáng)。

回首69年風(fēng)雨路，其實(shí)也沒啥，只不過從單一兵種作戰(zhàn)到多軍兵種聯(lián)合作戰(zhàn)。只不過人民空軍從無到有，到現(xiàn)在的遠(yuǎn)海遠(yuǎn)洋訓(xùn)練常態(tài)化。 只不過已經(jīng)成為一支由多兵機(jī)種，組成的現(xiàn)代化戰(zhàn)略軍種。 只不過加快了防空反導(dǎo)能力建設(shè)，形成遠(yuǎn)中近程高中低空的作戰(zhàn)體系。

從殲-5到殲-20，從國(guó)土防御到拒敵域外，凝聚了滿腔海空情懷，人民空軍一步步走到了今日，變成了制勝空天的大國(guó)軍事力量。

然而成長(zhǎng)的背后，是一代代空軍將士，難以想象的奉獻(xiàn)與犧牲，盡管中國(guó)沒有戰(zhàn)事，但是空軍飛行員卻是和平時(shí)期離死神最近的人。

46歲的試飛員劉剛，飛機(jī)失事，壯烈犧牲。由于無法找到遺體，家人只好在骨灰盒里放置了一架小飛機(jī)模型……

2016年11月12日，30歲的余旭，作為首位殲10女飛行員和她心愛的戰(zhàn)機(jī)一起隕落在訓(xùn)練場(chǎng)……

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，新中國(guó)成立后，人民空軍犧牲的飛行員超過1700人。

哪里有什么歲月靜好，是因?yàn)橛腥擞贸岚蚴刈o(hù)著我們的天空，飛行是勇敢者的事業(yè)擦干眼淚，我們繼續(xù)前行。

69年風(fēng)雨路，人民空軍默默保護(hù)著祖國(guó)的和平安寧。今年以來，人民空軍一條條好消息振奮你我彰顯了人民空軍的嶄新形象。

2018年2月7日，中國(guó)空軍發(fā)布消息，空軍蘇-35戰(zhàn)機(jī)飛赴南海參加聯(lián)合戰(zhàn)斗巡航任務(wù)。

2018年2月9日，中國(guó)空軍新聞發(fā)言人申進(jìn)科大校發(fā)布消息，中國(guó)自主研制的新一代隱身戰(zhàn)斗機(jī)殲-20

開始列裝空軍作戰(zhàn)部隊(duì)，向全面形成作戰(zhàn)能力邁出重要一步。

2018年3月25日，中國(guó)空軍發(fā)布消息，中國(guó)空軍近日出動(dòng)轟-6K、蘇-30等多型多架戰(zhàn)機(jī)飛越宮古海峽，成體系前出西太平洋，開展實(shí)戰(zhàn)化軍事訓(xùn)練。同時(shí)組織轟-6K、蘇-35等多型多架戰(zhàn)機(jī)飛赴南海，實(shí)施聯(lián)合戰(zhàn)斗巡航。

2018年3月27日，中國(guó)空軍發(fā)布消息，空軍“神威大隊(duì)”所在師出動(dòng)12架轟-6K戰(zhàn)機(jī)，從關(guān)中腹地遠(yuǎn)程機(jī)動(dòng)某區(qū)域開展實(shí)戰(zhàn)化軍事訓(xùn)練。

2018年4月16日，中國(guó)空軍新型戰(zhàn)機(jī)殲-10C開始擔(dān)負(fù)戰(zhàn)斗值班任務(wù)，標(biāo)志著空軍攻防作戰(zhàn)體系的進(jìn)一步完善，有效履行使命任務(wù)能力進(jìn)一步提升。

2018年4月19日，空軍新聞發(fā)言人申進(jìn)科大校發(fā)布消息，空軍近日連續(xù)組織多架轟炸機(jī)、偵察機(jī)成體系“繞島巡航”錘煉提升維護(hù)國(guó)家主權(quán)和領(lǐng)土完整的能力。

2018年5月8日，空軍新聞發(fā)言人申進(jìn)科大校發(fā)布消息，中國(guó)自主研制的運(yùn)-20大型運(yùn)輸機(jī)，近日首次與空降兵部隊(duì)聯(lián)合開展空降空投訓(xùn)練。

2018年5月11日，空軍組織東部、南部戰(zhàn)區(qū)空軍協(xié)同行動(dòng)出動(dòng)轟炸機(jī)、偵察機(jī)雙向繞飛臺(tái)島巡航蘇-35戰(zhàn)機(jī)首次與轟-6K戰(zhàn)機(jī)編隊(duì)飛越巴士海峽，實(shí)現(xiàn)了繞島巡航模式的新突破。

2018年5月中旬，中國(guó)空軍轟-6K等多型多架轟炸機(jī)，首次在南海島礁進(jìn)行起降訓(xùn)練，而就在11月6日，我軍一架標(biāo)準(zhǔn)涂裝的殲10B單發(fā)戰(zhàn)斗機(jī)，在珠海航展上進(jìn)行了一場(chǎng)精彩的表演展示了完美的“普加喬夫眼鏡蛇”“落葉飄”等超機(jī)動(dòng)動(dòng)作，震撼全場(chǎng)。

“紅鷹”飛行表演隊(duì)帶來的“一箭穿心”，也引來一片驚嘆。這次珠海航展，3架殲-20還以新涂裝炫酷登場(chǎng)，再次給現(xiàn)場(chǎng)觀眾帶來驚喜和震撼。殲-20的出鏡，驕傲的不僅是飛行員，更讓國(guó)人驕傲不已。

夢(mèng)想乘風(fēng)飛翔，離不開振翅拼搏的努力，受人欺凌的時(shí)代已經(jīng)遠(yuǎn)去，強(qiáng)大的祖國(guó)，需要強(qiáng)大的人民空軍。

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