飛機(jī)上可以用手機(jī)上網(wǎng)了！網(wǎng)速如何？記者實(shí)地體驗(yàn)

原標(biāo)題：多家航空公司喊乘客“開(kāi)機(jī)”，怎么用？網(wǎng)速如何？記者實(shí)地體驗(yàn)

18日，多家航空公司相繼宣布，在航班上可以全程使用具有飛行模式的手機(jī)等便攜式電子產(chǎn)品！這意味著，再也不用一上飛機(jī)就關(guān)手機(jī)了。

空中“開(kāi)機(jī)”需設(shè)為飛行模式 不允許接打電話

根據(jù)中國(guó)民航局《機(jī)上便攜式電子設(shè)備（PED）使用評(píng)估指南》的要求，部分航空公司已經(jīng)完成相關(guān)評(píng)估并落實(shí)細(xì)則。

目前，東航，海航等一些航班已經(jīng)率先開(kāi)通手機(jī)上網(wǎng)服務(wù)，旅客在飛行全程中可以使用具有飛行模式的移動(dòng)電話，智能手機(jī)和規(guī)定尺寸內(nèi)的便攜式電腦或平板電腦、電子書(shū)等小型PED設(shè)備，但需將電子設(shè)備設(shè)置為飛行模式，不允許接打電話。提前預(yù)約相關(guān)服務(wù)的乘客可以打開(kāi)手機(jī)Wi-Fi功能連接空中互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)，體驗(yàn)社交通訊、視頻通話、空中購(gòu)物、新聞資訊、空中實(shí)時(shí)支付等上網(wǎng)服務(wù)。

從1月19日起，搭乘南航實(shí)際承運(yùn)航班的旅客，可以在飛行過(guò)程中使用手機(jī)、平板電腦，筆記本電腦，電子閱讀器等便攜式電子設(shè)備。2月1日開(kāi)始，搭乘春秋航空所有國(guó)內(nèi)國(guó)際地區(qū)航班，都可以飛行全程使用開(kāi)啟飛行模式的手機(jī)。

央視記者體驗(yàn)：空中“開(kāi)機(jī)”都能干點(diǎn)啥？

將手機(jī)調(diào)成飛行模式，關(guān)閉蜂窩移動(dòng)通信功能，連接飛機(jī)上的“空中Wi-Fi”，就可以在空中上網(wǎng)了，聽(tīng)上去確實(shí)不錯(cuò)。那么，空中上網(wǎng)，網(wǎng)速、網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定性如何？央視記者也乘坐了一架已經(jīng)開(kāi)通手機(jī)上網(wǎng)服務(wù)的航班，在機(jī)上體驗(yàn)了一把空中網(wǎng)上“沖浪”。

就在登機(jī)前，央視記者預(yù)約了機(jī)上的wifi上網(wǎng)服務(wù)。在飛機(jī)上，記者打開(kāi)央視新聞客戶端，網(wǎng)速在100k左右浮動(dòng)。記者還通過(guò)WIFI發(fā)微信、發(fā)語(yǔ)音、看網(wǎng)頁(yè)，還都比較流暢的。

和記者一樣，很多乘客都打開(kāi)了手機(jī)，發(fā)微信，玩游戲，有的人還進(jìn)入網(wǎng)上商城，直接下單支付。

旅客：網(wǎng)速不錯(cuò)，挺穩(wěn)定的。

旅客：挺方便的。

雖然發(fā)語(yǔ)音文字比較流暢，但記者也發(fā)現(xiàn)，打開(kāi)視頻的速度比較慢。工作人員解釋說(shuō)，受帶寬和流量的限制，同時(shí)上網(wǎng)的乘客較多的時(shí)候，網(wǎng)速會(huì)不同程度地受到影響。

△視頻：央視記者體驗(yàn)空中“開(kāi)機(jī)”

空中“開(kāi)機(jī)”哪些“雷區(qū)”不能碰？

終于不用一上飛機(jī)就關(guān)手機(jī)了。不過(guò)需要提醒大家的是，在飛機(jī)上能開(kāi)機(jī)，并不意味著就能使用手機(jī)等便攜式電子設(shè)備的全部功能。那么空中開(kāi)機(jī)，都有什么注意事項(xiàng)？哪些“雷區(qū)”不能碰？

按照規(guī)定，不具備飛行模式的移動(dòng)電話等設(shè)備，在空中禁止使用。在飛機(jī)上使用手機(jī)上網(wǎng)必須打開(kāi)飛行模式，關(guān)閉蜂窩移動(dòng)通信功能，全程不允許通話。

超過(guò)規(guī)定尺寸的便攜式電腦、PAD等大型PED設(shè)備（即便攜式電子設(shè)備）僅可在飛機(jī)巡航階段使用，在飛機(jī)滑行、起飛、下降和著陸等飛行關(guān)鍵階段禁止使用。

在飛機(jī)滑行、起飛、下降和著陸等飛行關(guān)鍵階段，移動(dòng)電話、電子書(shū)等小型PED設(shè)備不允許連接耳機(jī)、充電線等配件。

助聽(tīng)器、心臟起搏器以及其他不影響飛機(jī)導(dǎo)航和通訊系統(tǒng)的用于維持生命的電子設(shè)備和裝置可全程使用。

在低能見(jiàn)度飛行階段等特殊情況下，或當(dāng)機(jī)組發(fā)現(xiàn)存在電子干擾并懷疑該干擾來(lái)自機(jī)上人員使用的便攜式電子設(shè)備時(shí)，機(jī)組有權(quán)要求關(guān)閉機(jī)上便攜式電子設(shè)備，旅客應(yīng)聽(tīng)從指令關(guān)閉所有PED設(shè)備電源，并安全存放PED設(shè)備。