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【僑報(bào)訊】美國宇航局NASA計(jì)劃從2020年開始允許游客訪問國際空間站,每次旅行的費(fèi)用估計(jì)超過5000萬美元。

NASA計(jì)劃明年起開放國際空間站 旅行費(fèi)用至少這個(gè)數(shù)

美國宇航局NASA計(jì)劃從2020年開始允許游客訪問國際空間站。(圖源:美聯(lián)社)

到目前為止,國際空間站只能由代表國家級(jí)空間機(jī)構(gòu)的宇航員使用。

在周五的聲明中,NASA確認(rèn)它將“開放國際空間站的商業(yè)業(yè)務(wù)”。

這也意味著私營公司將能夠送“私人宇航員”到國際空間站長達(dá)30天的時(shí)間。

“我們機(jī)構(gòu)每年最多可以容納兩次短期私人宇航員到國際空間站做任務(wù),”NASA解釋說。

“這些任務(wù)將由私人資助,致力于商業(yè)太空飛行。”

波音和馬斯克的SpaceX將提供運(yùn)輸服務(wù),他們目前正在開發(fā)能夠?qū)⑷祟愡\(yùn)送到國際空間站的太空艙。

根據(jù)早期估計(jì),預(yù)計(jì)每名宇航員的旅行費(fèi)用可能會(huì)達(dá)到約5000萬美元,但最終很可能會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過這個(gè)數(shù)字。

前往國際空間站的航天飛行將占成本中的很大一部分。

前往國際空間站需要搭乘聯(lián)盟號(hào)宇宙飛船,NASA通常為此支付約7500萬美元,甚至在2015年每個(gè)座位就花費(fèi)了8200萬美元。

然而,NASA表示,SpaceX龍飛船和波音CST-100 Starliner飛船的費(fèi)用約為5800萬美元。

但到達(dá)國際空間站后的花費(fèi)還要繼續(xù)攀升。

例如,每名宇航員每天的再生生命支持和廁所費(fèi)用為1萬1250美元。宇航員每天還需要2萬2500美元的通用物資,比如食物和空氣。

NASA每晚將從私人宇航員那里獲得約3萬5000美元。

而想要去國際空間站光有錢還不夠,你必須通過NASA嚴(yán)格的健康檢查和培訓(xùn)程序。

作為國際空間站“商業(yè)化”的一部分,NASA將為私營公司制造一個(gè)空間站港口和公用設(shè)施。它希望未來會(huì)有許多私人空間站漂浮在地球上空。

“從長遠(yuǎn)來看,NASA的目標(biāo)是成為許多客戶在低地球軌道上購買服務(wù)的獨(dú)立、商業(yè)和自由飛行的可居住目的地之一,”NASA解釋說。

“強(qiáng)大的低地球軌道經(jīng)濟(jì)將需要多個(gè)商業(yè)目的地,而NASA正與業(yè)界合作,尋求通往空間站或直接飛往自由飛行目的地的雙重途徑。”

責(zé)任編輯:陳錦娜

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