資料圖
在珠峰南坡一周內(nèi)7人喪生,僅5月23日就有3人殞命,伴隨登頂珠峰的大軍 “堵車”照刷屏,多個(gè)生命猝然凋零,讓人無限惋惜。
從古至今,人類對(duì)于大自然和神秘禁區(qū)的魅力,總有一股強(qiáng)烈的探險(xiǎn)和征服欲望。這本無可厚非。然而,面對(duì)近年來尤其是眼下珠峰連發(fā)的多起悲劇,一聲嘆息過后,更應(yīng)指向更深層面的思考和改進(jìn)。
今年珠峰成為“2012年以來最為‘擁堵’的一年”,有一定客觀原因——惡劣天氣影響導(dǎo)致窗口期變短,短期內(nèi)登山人員“扎堆”。然而不可回避的是,此次悲劇的產(chǎn)生更多是人為因素驅(qū)使。比如,南坡和北坡相關(guān)管理和協(xié)調(diào)尺度不一,存有一些漏洞;又如,一些低價(jià)登山團(tuán)隊(duì)素養(yǎng)不齊、設(shè)備落后、保障不足;此外,越來越低的登山門檻,也讓一些業(yè)余登山者過分盲目而忽略了高風(fēng)險(xiǎn)性。而事實(shí)上,無論從景區(qū)管理角度還是登山者自身來說,任何時(shí)候,登山都應(yīng)該牢牢把握安全第一、生命第一的底線。
在探險(xiǎn)活動(dòng)日趨流行和高度商業(yè)化的今天,珠峰早已面臨著越來越重的負(fù)擔(dān)。數(shù)據(jù)顯示,僅在2018年春季登山季期間,西藏登山管理部門在珠峰大本營及以上區(qū)域進(jìn)行了三次大規(guī)模垃圾清理,收集了生活垃圾、登山垃圾、排泄物等共8噸;而在2017年,總共有超過10萬人到訪珠峰登山大本營附近區(qū)域,其中只有4萬人是登山者或徒步者……越來越頻繁、越來越“張狂”的人類活動(dòng),一方面對(duì)珠峰生態(tài)環(huán)境保護(hù)構(gòu)成了巨大威脅,另一方面也將安全問題和精細(xì)化管理等問題擺在了更突出位置。
此次悲劇的發(fā)生再次表明,除了登山者個(gè)人和團(tuán)體需重視安全問題之外,給珠峰裝“紅綠燈”減負(fù),已經(jīng)勢(shì)在必行。
其實(shí)近年來,西藏登山管理部門已經(jīng)開始高度重視此事,也出臺(tái)了諸如限流等措施。然而,考慮到種種現(xiàn)實(shí)和突發(fā)情況,相關(guān)管理方式和手段,仍需持續(xù)加碼。與此同時(shí)也要看到,一座珠峰橫跨多國,不止我國西藏相關(guān)管理部門,尼泊爾等官方部門都應(yīng)該行動(dòng)起來,同向而行,把限流等規(guī)定真正落到實(shí)處。在此基礎(chǔ)上,建立起各司其職、多方聯(lián)動(dòng)的高效協(xié)調(diào)機(jī)制。
無限風(fēng)光在險(xiǎn)峰。登山本身就是一項(xiàng)極具專業(yè)性的活動(dòng),何況面對(duì)世界第一高峰?個(gè)人杜絕任性,提升專業(yè)素質(zhì)、登山市場(chǎng)嚴(yán)格準(zhǔn)入和監(jiān)管、相關(guān)管理做到協(xié)調(diào)高效,類似悲劇才能逐漸減少,才能還珠峰一片純凈和有序,讓子孫后代也能享受到珠峰的圣潔美麗。
責(zé)任編輯:趙睿
特別聲明:本網(wǎng)登載內(nèi)容出于更直觀傳遞信息之目的。該內(nèi)容版權(quán)歸原作者所有,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。如該內(nèi)容涉及任何第三方合法權(quán)利,請(qǐng)及時(shí)與ts@hxnews.com聯(lián)系或者請(qǐng)點(diǎn)擊右側(cè)投訴按鈕,我們會(huì)及時(shí)反饋并處理完畢。
- 珠峰擁堵多人喪生事件詳細(xì)經(jīng)過 珠峰擁堵多人喪生真相是什么?2019-05-28
- 珠峰擁堵多人喪生什么情況 登山者排成的長龍?jiān)讵M窄山脊上2019-05-27
- 珠峰擁堵多人喪生事件始末 珠峰擁堵為什么會(huì)致多人喪生死因是什么2019-05-27
已有0人發(fā)表了評(píng)論