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原標題:巴黎掀起共享電動滑板車熱 政府謀求立法規(guī)范行駛

據(jù)歐聯(lián)通訊社報道,進入2018年,共享電動滑板車,已成為巴黎越來越受民眾歡迎的新興代步工具,巴黎的街頭巷尾,人們時??梢钥吹疆?shù)鼐用窕蛴^光游客使用電動滑板車身影。然而,時速為24公里的電動滑板車,無拘無束的穿梭于人行道或與機動車爭道,已經(jīng)成為了交通事故的潛在隱患。

據(jù)報道,散放在巴黎街頭供人們自由租用的共享電動滑板車,使用者可隨停隨用,運營商每天有專人負責(zé)沿街回收,然后重新充電。2018年,共享電動滑板車在巴黎,無疑成為了大眾最熱門、最便捷的代步工具。

Bird公司共享電動滑板車法國運營部門主任肯尼斯·施倫克表示,Bird每輛滑板車平均每天被租用6次,從今年8月開始,巴黎Bird開始提供服務(wù)以來,其用戶群體超過11萬人。

巴黎租用電動滑板車,20分鐘約為4歐元,顯然比共享單車30分鐘的1到2歐元租金,或巴黎地鐵單程票價1.9歐元要高出一大節(jié),但巴黎的使用者卻不乏其人。

在巴黎街頭人們經(jīng)常會看到電動滑板車使用者,無拘無束在人行道或慢車道上快速滑行,其速度對于行人來說難以躲避,有些使用者既不遵守慢行道規(guī)則、更與機動車進行搶道。

報道稱,2017年,在法國各大城市電動滑板車交通事故中共有286人受傷,其中5人死亡。今年12月初,巴黎2名共乘一輛電動滑板車的使用者行進中與公交車發(fā)生擦撞,結(jié)果造成1人骨折,1人受輕傷。

電動滑板車除了偶有交通事故,具有一定的危險性外,行人也開始抱怨,電動滑板車在街上隨處停放,阻礙了道路的正常通行。

鑒于法國現(xiàn)行交通法規(guī)尚無界定電動滑板車的行為標準,今年11月,法國交通部長伊麗莎白·博恩曾表示,2019年,政府將提出新的交通法規(guī)修正草案,規(guī)范電動滑板車的行駛規(guī)則,禁止在人行道上滑行。

為了維護交通安全、確保人行道順暢,巴黎市政府今年11月宣布,針對在人行道上使用電動滑板車、阻礙行人的行為,政府將保留處罰權(quán),最高罰款135歐元。

報道稱,巴黎市府正在進行動議針對電動滑板車隨便停放、阻礙交通進行處罰,規(guī)劃電動滑板車停放區(qū)。

目前,巴黎共享電動滑板車廣受消費者接受和歡迎,除Lime、Bird共享電動滑板車運營商,Bolt、Wind也開始登陸巴黎市場。未來巴黎共享電動滑板車市場將會呈多樣化發(fā)展,競爭也隨之會更加激烈。(張李榮)

責(zé)任編輯:金林舒

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