資料圖片:韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)的公司展臺(tái)。新華社/法新
韓媒稱(chēng),中國(guó)一直被韓國(guó)出口企業(yè)視為“進(jìn)軍海外的橋頭堡”,大量“韓國(guó)制造”一度涌入中國(guó)市場(chǎng)。但最近5年來(lái),韓國(guó)產(chǎn)品在中國(guó)的市場(chǎng)份額急轉(zhuǎn)直下。分析認(rèn)為,除了韓美部署“薩德”反導(dǎo)系統(tǒng),中國(guó)采取反制措施外,中國(guó)本土企業(yè)技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力大幅提升也是韓國(guó)產(chǎn)品難以立足的另一主因。
據(jù)韓國(guó)《亞洲經(jīng)濟(jì)》7月16日?qǐng)?bào)道,韓國(guó)業(yè)界7月14日消息稱(chēng),2012年三星電子智能手機(jī)在中國(guó)的市場(chǎng)份額為17.7%,趕超美國(guó)蘋(píng)果公司(11%)位居榜首。但今年一季度,三星電子在中國(guó)市場(chǎng)份額僅為3.1%,排名跌至第8位。
報(bào)道稱(chēng),三星電子在中國(guó)智能手機(jī)市場(chǎng)的占有率曾在2013年達(dá)到峰值,為19.7%。但從2014年起逐年下降。同期,本土品牌華為的市場(chǎng)份額則由9.9%上升至18.9%。OPPO和VIVO也乘勝追擊,市場(chǎng)份額分別增至18.7%和16.8%,成為手機(jī)市場(chǎng)龍頭企業(yè)。
調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,今年一季度,在中國(guó)排名前十的手機(jī)廠商中,8家為本土企業(yè),這些企業(yè)在智能手機(jī)市場(chǎng)的份額近九成。
同時(shí),三星電子生產(chǎn)的電視機(jī)在中國(guó)市場(chǎng)份額也一落千丈。今年一季度,三星電子電視機(jī)的市場(chǎng)份額為3.9%,勉強(qiáng)排名第10位。而前9位均為T(mén)CL、海信、創(chuàng)維等本土品牌。
韓國(guó)電子信息通信產(chǎn)業(yè)振興會(huì)(KEA)在最近發(fā)布的報(bào)告中指出,僅僅5年前,中國(guó)的電視機(jī)企業(yè)還僅僅只是國(guó)外下訂單,在本土加工的代工工廠。但近幾年,隨著企業(yè)加強(qiáng)了自身品牌開(kāi)發(fā),革新生產(chǎn)體系,品牌也走出國(guó)門(mén),與歐洲、美國(guó)和日本企業(yè)展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。報(bào)告還特別強(qiáng)調(diào)了中韓兩國(guó)技術(shù)差距正逐漸縮小,建議韓國(guó)企業(yè)尋找新的市場(chǎng)突破口。
報(bào)道稱(chēng),除智能手機(jī)和電視機(jī)最近5年間在中國(guó)業(yè)績(jī)低迷,韓系車(chē)也遭受重創(chuàng)。據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)等發(fā)布的數(shù)據(jù),2012年韓國(guó)現(xiàn)代起亞汽車(chē)在中國(guó)的市場(chǎng)份額為8.6%,但截至今年上半年卻跌至3.8%。
同期,上海、東風(fēng)、一汽、長(zhǎng)安等本土品牌的市場(chǎng)份額則達(dá)到46.1%,遠(yuǎn)超越歐系車(chē)(21.4%)和日系車(chē)(17.6%)。
對(duì)此,專(zhuān)家表示:“中國(guó)企業(yè)正在以驚人的速度發(fā)展,并對(duì)以家電和汽車(chē)在全球市場(chǎng)占一席之地的韓國(guó)企業(yè)帶來(lái)威脅。韓國(guó)產(chǎn)品除了在中國(guó)市場(chǎng)潰不成軍,在印度市場(chǎng)也陷入相似情況。”
原標(biāo)題:韓貨因薩德在華潰不成軍?韓媒:技不如人是主因
責(zé)任編輯:劉微
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