俄羅斯“高超音速飛行器”成功試飛 每秒高達(dá)7公里

俄羅斯戰(zhàn)略導(dǎo)彈部隊(duì)近日成功試飛“高超音速飛行器”，該飛行器專案代號(hào)為“4202”，搭載于RS-18洲際彈道導(dǎo)彈，并在高空階段達(dá)到15馬赫的速度，每秒飛行5公里，短暫時(shí)間還高達(dá)每秒7公里。此次測試在奧倫堡州(Orenburg)境內(nèi)進(jìn)行，目標(biāo)設(shè)在俄遠(yuǎn)東地區(qū)勘察加(Poluostrov Kamchatka)的庫拉試驗(yàn)場。

臺(tái)灣東森新聞云11月3日?qǐng)?bào)道，此次發(fā)射意在試驗(yàn)俄國高超音速滑翔飛行器，這項(xiàng)技術(shù)研發(fā)成功后，應(yīng)用在戰(zhàn)略上將突破美國反導(dǎo)彈系統(tǒng)(SDI)。這項(xiàng)技術(shù)由少數(shù)國家掌握，由美國國防高等研究計(jì)劃署(DARPA)所研發(fā)的第二代獵鷹高超音速飛行器(HTV-2)，已有兩次試驗(yàn)成功的紀(jì)錄。而中國使用相同技術(shù)的彈頭名為東風(fēng)-ZF，從2014年至今已進(jìn)行6次的機(jī)動(dòng)測試。

傳統(tǒng)洲際導(dǎo)彈彈頭發(fā)射之后在太空飛行，與之相比，高超音速滑翔載具的不同之處，在于多數(shù)時(shí)間都在平流層飛行，這使得搭載高超音速滑翔載具的導(dǎo)彈射程更遠(yuǎn)，還可能讓反導(dǎo)彈系統(tǒng)無法及時(shí)作出反應(yīng)。

更重要的是，高超音速滑翔載具在高速抵達(dá)目標(biāo)之前是可控的，這使得導(dǎo)彈被攔截的可能性大幅降低，引導(dǎo)導(dǎo)彈擊中飛行器極具挑戰(zhàn)性。據(jù)悉，“4202專案”最快會(huì)在2020年實(shí)際應(yīng)用在戰(zhàn)略部署，將配載于俄國下一代的“薩爾馬特”重型戰(zhàn)略導(dǎo)彈(RS-28)，該導(dǎo)彈能搭載高超音速飛行器的數(shù)目多達(dá)三個(gè)。