原標(biāo)題:平潭海峽公鐵兩用大橋完成樁基施工
福州新聞網(wǎng)11月16日訊(福州日?qǐng)?bào)記者 郭立鋒)記者昨日獲悉,平潭海峽公鐵兩用大橋全橋1895根樁基施工已于11月8日?qǐng)A滿(mǎn)收官,橋梁施工已從“看不見(jiàn)”的水下施工轉(zhuǎn)入“看得見(jiàn)”的墩身及梁部施工。全橋線下工程預(yù)計(jì)2019年11月完成貫通,達(dá)到鋪軌條件。
平潭海峽公鐵兩用大橋是我國(guó)第一座公鐵兩用跨海峽大橋。據(jù)項(xiàng)目有關(guān)負(fù)責(zé)人錢(qián)立軍介紹,由于施工區(qū)域海況復(fù)雜、地質(zhì)復(fù)雜,該橋的水下樁基施工難度和風(fēng)險(xiǎn)極大。這1895根樁基中,從直徑2.0米、2.2米、3.0米到超大直徑4米、4.5米,施工中每一根樁都有不可預(yù)見(jiàn)、超乎想象的復(fù)雜情況。
11月8日11時(shí)50分,隨著長(zhǎng)嶼島附近鼓嶼門(mén)航道橋CX22-4號(hào)樁基最后一斗混凝土灌注完成,平潭海峽公鐵兩用大橋全橋1895根樁基施工全部完成。
責(zé)任編輯:陳錦娜
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