大模型風(fēng)起云涌,但在集聚專業(yè)性、封閉性、安全性的交通行業(yè)中要如何落地?如何讓大模型走出對(duì)話框,真正解決實(shí)際問(wèn)題?
近日,繼福州長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)后,云知聲AI數(shù)智客服相繼“上崗”廈門高崎機(jī)場(chǎng)T3航站樓、T4航站樓,交出了其在智慧交通的又一份答卷。
24小時(shí)全天候服務(wù),高崎機(jī)場(chǎng)上崗“新員工”
“您好,歡迎來(lái)到廈門高崎機(jī)場(chǎng),我是數(shù)字人客服‘小翔’,讓我?guī)w驗(yàn)廈門機(jī)場(chǎng)的智慧之行吧。”
在高崎機(jī)場(chǎng)航站樓內(nèi),AI數(shù)智客服“小翔”以其自帶真實(shí)基因的形象與還原面對(duì)面會(huì)話場(chǎng)景的交互體驗(yàn)為訪客提供了沉浸式的咨詢體驗(yàn),打造24小時(shí)全天候服務(wù)的機(jī)場(chǎng)數(shù)字虛擬員工。
借助人工智能驅(qū)動(dòng)結(jié)合圖形渲染、動(dòng)作捕捉、語(yǔ)音合成等技術(shù)手段,AI數(shù)智客服“小翔”不僅擁有真實(shí)人物形象,而且表情、動(dòng)作十分逼真,唇形動(dòng)作與聲音實(shí)時(shí)同步,真實(shí)還原面對(duì)面會(huì)話場(chǎng)景。
傳統(tǒng)語(yǔ)音交互更多是命令式的交互,系統(tǒng)無(wú)法真正理解用戶意圖,只能根據(jù)預(yù)設(shè)的問(wèn)題和答案進(jìn)行用戶服務(wù),很難給予類人式的反饋。在山海大模型的加持下,數(shù)智客服“小翔”可深刻理解客戶意圖與動(dòng)機(jī),對(duì)于描述模糊的問(wèn)題也可進(jìn)行多輪追問(wèn),確保為乘客提供更精準(zhǔn)的答案。
結(jié)合云知聲智能語(yǔ)音技術(shù),“小翔”具備精準(zhǔn)語(yǔ)音識(shí)別、對(duì)話智能打斷、實(shí)時(shí)生成回應(yīng)等功能,在語(yǔ)音交互上的表現(xiàn)也更精準(zhǔn)、流暢、更具人性化溫度。
目前,AI數(shù)智客服“小翔”可提供包含乘客指引、站內(nèi)導(dǎo)航、旅游攻略、地方文化、美食推薦、交通出行等超過(guò)400個(gè)場(chǎng)景的問(wèn)詢服務(wù),相對(duì)傳統(tǒng)機(jī)場(chǎng)客服,更能提供7*24小時(shí)全天候服務(wù),輕松解決乘客出行煩惱的同時(shí),也為機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)管理提質(zhì)增效提供強(qiáng)大助力。
以山海為引擎,打造智慧交通新范式
AI 2.0時(shí)代,鐵路、城市軌道交通、公路、民航將不再是獨(dú)立的交通出行方式,而是相互連接、協(xié)同工作的綜合交通網(wǎng)絡(luò)。
依托山海大模型在底層技術(shù)領(lǐng)域的加速迭代,云知聲結(jié)合交通領(lǐng)域多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和數(shù)據(jù)積累,構(gòu)建起UniTransport智慧交通大模型,面向城市綜合交通運(yùn)行監(jiān)測(cè)管理、智慧應(yīng)急指揮、智慧軌交、智慧公路、智慧機(jī)場(chǎng)、智慧公交等領(lǐng)域提供綜合性智能化解決方案,確保每一個(gè)出行環(huán)節(jié)的高效運(yùn)行和服務(wù)體驗(yàn)優(yōu)化,賦能產(chǎn)業(yè)智慧化升級(jí)。
憑借智能、高效、可靠等賦能優(yōu)勢(shì),云知聲智慧交通解決方案已在上海、福州、廣州、深圳、廈門、南寧、青島、重慶等多地落地,包括廈門地鐵智能客服系統(tǒng)、南寧火車東站智慧客服屏、青島全息屏智能交互服務(wù)終端等在內(nèi)的創(chuàng)新應(yīng)用已投入使用,持續(xù)為智慧交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展打造AI新名片。
此次AI數(shù)智客服“小翔”入駐高崎機(jī)場(chǎng),是云知聲將大模型技術(shù)滲透進(jìn)航空?qǐng)鼍暗囊淮螌?shí)踐落地,也再次展示了人工智能在未來(lái)交通領(lǐng)域的無(wú)限可能,其高效智能的乘客服務(wù),帶來(lái)的不僅僅是快捷便利,更是一種科技與人文的融合。
接下來(lái),云知聲AI數(shù)智客服產(chǎn)品也將在廈門、福州等新機(jī)場(chǎng)進(jìn)一步部署,并力爭(zhēng)推動(dòng)在全國(guó)各地機(jī)場(chǎng)的應(yīng)用落地,致力以山海之力,為航空?qǐng)鼍暗闹腔刍?jí)帶來(lái)范式革新。
責(zé)任編輯:曾群峰
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