重點項目建設(shè)再傳捷報
穩(wěn)步推進征拆 護航高鐵建設(shè)
同安區(qū)洪塘鎮(zhèn)上下一心,福廈客專(高鐵350)項目(洪塘段)用地得到保障
洪塘鎮(zhèn)穩(wěn)步推進征拆工作,為項目施工建設(shè)提供用地保障。(洪塘鎮(zhèn) 供圖)
海 峽網(wǎng)5月27日訊(廈門日報 文/圖 記者 朱道衡)近日,記者從廈門同安區(qū)了解到,福廈客專(高鐵350)項目(洪塘段)的征地拆遷工作正在穩(wěn)步推進,為項目施工建設(shè)提供用地保障。
截至5月26日,該項目洪塘段涉及土地81.94畝和非住宅7棟建筑物12366.03平方米征拆工作已經(jīng)完成。住宅征拆部分已簽約42棟住宅,總建筑面積13740.59平方米,完成總數(shù)近1/4。已移交拆除住宅6棟,現(xiàn)已完成拆除3棟,總面積2928.88平方米。
據(jù)悉,福廈客專(高鐵350)項目作為“八縱八橫”東南沿海高速鐵路的重要通道,也是我國首條跨海高鐵。隨著該項目的加速建設(shè),包括廈門在內(nèi)的福建東南沿海即將迎來時速350公里的高速鐵路。
【安全高效】
拆除中注意環(huán)保避免擾民
26日上午10時,在同安區(qū)洪塘鎮(zhèn)下墩村某處,伴隨著鋼鐵擊碎水泥墻體“嗒嗒嗒”聲音,一棟樓房被一臺挖掘機和幾十名工作人員有序拆除。據(jù)悉,該拆除工作是為福廈客專(高鐵350)項目提供建設(shè)用地。
“部分被拆除房屋靠近路邊,因此拆除工作要小心翼翼進行,以防止破碎磚石傷害行人或車輛。”拆除公司相關(guān)負責(zé)人告訴記者,部分房屋緊貼其他住宅,因此公司謹慎使用大型機械,而是安排更多工人拆除,以免破壞電路及其他住宅。
“拆除工作既要保證速度,更要注意安全。”該負責(zé)人說,拆除現(xiàn)場,除了圍繞建筑物拉起警戒帶,在各個路口也安排工作人員維持秩序、疏導(dǎo)交通,并隨時清掃掉拆除產(chǎn)生的垃圾。
記者在現(xiàn)場觀察到,在挖掘機揮舞機械臂拆除建筑物的同時,旁邊的抑塵車也不斷噴出水霧除塵。洪塘鎮(zhèn)相關(guān)負責(zé)人告訴記者,拆除容易產(chǎn)生粉塵污染,所以每次拆除都有除塵車護航。同時,為了盡可能避免擾民,拆除工作只在白天進行,中午午休時段停止拆除,“有時候上下班交通高峰期也暫停拆除工作,以免造成交通擁堵。”
【貼心服務(wù)】
做好征拆工作“后半篇文章”
記者從現(xiàn)場了解到,福廈客專(高鐵350)項目(洪塘段)共涉及三忠、塘邊、下墩、大鄉(xiāng)、石潯五個村的征地拆遷任務(wù)。目前,洪塘段涉及的土地和非住宅征拆工作已經(jīng)完成。住宅征拆部分共計176棟房屋,目前已簽約42棟住宅,完成總數(shù)近1/4。
洪塘鎮(zhèn)黨委副書記葉振宇告訴記者,整個征地拆遷工作能高效穩(wěn)步推進,是因為同安區(qū)委區(qū)政府對該項目的征拆工作高度重視,專門成立同安區(qū)鐵路建設(shè)指揮部并下設(shè)辦公室,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)推進鐵路項目建設(shè),從今年4月初征拆工作開始時,洪塘鎮(zhèn)成立了該項目征拆工作領(lǐng)導(dǎo)小組,鎮(zhèn)、村干部擰成一股繩,形成工作合力,使征拆工作順利推進,項目建設(shè)用地得到保障。
“由于該項目涉及征地拆遷的村莊比較多,歷史遺留問題錯綜復(fù)雜,需要解決的困難相對較多。”葉振宇說,全鎮(zhèn)干部將繼續(xù)壓到一線,全力解決群眾困難,推動項目早日建成投用。許多村民白天上班不在家,鎮(zhèn)、村相關(guān)干部就晚上或者節(jié)假日入戶商談,宣傳相關(guān)政策,并化解群眾間產(chǎn)權(quán)等歷史遺留問題。
“做工作需要更多站在群眾的角度考慮情況。”葉振宇說,征地帶來部分村民需要轉(zhuǎn)業(yè)的問題,為此鎮(zhèn)政府組織技術(shù)培訓(xùn),引導(dǎo)村民和相關(guān)企業(yè)聯(lián)系,實現(xiàn)再就業(yè)。
【爭分奪秒】
項目施工無縫對接
福廈客專(高鐵350)項目作為省級重點項目,也是涉及民生的交通基礎(chǔ)設(shè)施項目,一直備受關(guān)注。
記者近日從該項目建設(shè)單位東南鐵路公司廈門指揮部獲悉,福廈客專(高鐵350)項目地處福建沿海經(jīng)濟發(fā)達地區(qū),工程建設(shè)難點多,特殊橋跨、交叉跨越多,橋隧占比達85%,施工難度大,支撐橋梁的墩位點的建設(shè)用地非常急迫。
“因此墩位點區(qū)域的征拆工作需要率先進行。”建設(shè)單位現(xiàn)場相關(guān)負責(zé)人告訴記者。為此,洪塘鎮(zhèn)將征拆工作的重點定在墩位點。
“為節(jié)省時間,力求項目早日完工,墩位區(qū)域的征拆完成后,我們都會無縫對接——立即組織進場施工,并開始前期地勘工作。”建設(shè)單位現(xiàn)場相關(guān)負責(zé)人告訴記者,即使是節(jié)假日,項目的建設(shè)步伐也沒有停止。
同時,為了加快工程進度,廈門段就近在洪塘鎮(zhèn)大鄉(xiāng)村設(shè)置同安制梁場,負責(zé)該項目7、8、9標段共1074孔箱梁制運架任務(wù)。據(jù)悉,該梁場已于2018年12月開始制梁,并于今年4月29日開始福廈客專線上架梁施工。
【項目名片】
福廈客專(高鐵350)
福廈客專(高鐵350)項目將建成一條設(shè)計時速350公里的高速鐵路,北起福州市,途經(jīng)莆田、泉州南至廈門和漳州市,全線共設(shè)7座車站,全長277.42公里。
該線路北端銜接合福高鐵、向莆鐵路,南端銜接廈深、龍廈鐵路。該項目于2017年9月動工,計劃2022年建成通車,屆時福州至廈門行程將縮至1小時以內(nèi),并實現(xiàn)漳州、廈門、泉州、莆田等沿海城市真正意義上的“高鐵進京”。
責(zé)任編輯:黃仙妹
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