廈門(mén)翔安試點(diǎn)摩托車(chē)“專(zhuān)屬”通行道 小轎車(chē)也可以視情況通行

原標(biāo)題：翔安試點(diǎn)摩托車(chē)“專(zhuān)屬”通行道 小轎車(chē)也可以視情況通行

-摩托車(chē)專(zhuān)屬道目前在翔安火炬園內(nèi)部分道路試點(diǎn)。

海峽網(wǎng)訊 （文/圖廈門(mén)晚報(bào)記者 戴舒靜） 公交車(chē)有公交專(zhuān)用道，翔安的摩托車(chē)則擁有了摩托車(chē)“專(zhuān)屬”通行道。昨天，記者從翔安區(qū)道安辦獲悉，目前該區(qū)正在翔安火炬園內(nèi)部分道路試點(diǎn)摩托車(chē)“專(zhuān)屬”通行道，避免摩托車(chē)與汽車(chē)混行、搶行，從而減少交通事故。

值得一提的是，在專(zhuān)屬道上沒(méi)有摩托車(chē)的情況下，允許小車(chē)司機(jī)駛?cè)朐撏ǖ溃辉试S他們將車(chē)停在車(chē)道上。

據(jù)了解，接下來(lái)該區(qū)將視實(shí)際情況，將摩托車(chē)“專(zhuān)屬”通行道推廣到全區(qū)更多道路。

昨天上午，記者來(lái)到翔安區(qū)火炬園內(nèi)，只見(jiàn)園內(nèi)多條道路正在進(jìn)行改造提升，道路最右側(cè)車(chē)道標(biāo)著“摩托車(chē)”的字樣格外顯眼。在交叉路口的紅綠燈等待區(qū)，有標(biāo)著“摩托車(chē)待行區(qū)”的字樣。

翔安區(qū)道安辦工作人員告訴記者，目前，翔安區(qū)在火炬工業(yè)園一期的翔岳路、春波路、春光路、舫山東二路等道路，以及火炬工業(yè)園二期的萬(wàn)家春路、翔安西路、舫山西路、翔安北路等道路，設(shè)置了摩托車(chē)等待信號(hào)燈的待行區(qū)。

為何要施劃摩托車(chē)“專(zhuān)屬”通行道？翔安區(qū)道安辦工作人員告訴記者，隨著翔安區(qū)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，翔安轄區(qū)道路交通安全壓力日益顯現(xiàn)，特別是火炬工業(yè)園區(qū)人流車(chē)流多，而摩托車(chē)是工人出行的主要交通工具，路上各類(lèi)車(chē)輛混合通行隨意變道，存在交通安全隱患。因此，為進(jìn)一步提升道路通行安全，翔安區(qū)決定在火炬工業(yè)園區(qū)部分道路和交叉口，嘗試設(shè)置摩托車(chē)待行區(qū)與摩托車(chē)“專(zhuān)屬”通行道，其主要目的是規(guī)范摩托車(chē)行駛秩序，避免摩托車(chē)與汽車(chē)混行、搶行、穿行，從而達(dá)到規(guī)范秩序、保障安全、減少交通事故的目的。

翔安區(qū)道安辦工作人員說(shuō)，翔安區(qū)一些道路相對(duì)比較狹窄，如果專(zhuān)門(mén)開(kāi)辟像島內(nèi)只允許公交車(chē)行駛的專(zhuān)屬道，勢(shì)必影響到整條道路的通行情況。因此，翔安區(qū)允許小車(chē)司機(jī)在專(zhuān)屬道上沒(méi)有摩托車(chē)的情況下駛?cè)朐撏ǖ馈?/p>