廈門地鐵3號(hào)線八站點(diǎn)征遷任務(wù)全面完成 共征收土地160畝

原標(biāo)題：地鐵3號(hào)線八站點(diǎn)征遷任務(wù)全面完成 共征收土地160畝

征遷前

征遷后

隨著相關(guān)工作的推進(jìn)，枋湖北二路軌道交通3號(hào)線征遷工地發(fā)生了變化。

工人在軌道交通3號(hào)線工程現(xiàn)場緊張施工。(本報(bào)記者何炳進(jìn)攝)

海峽網(wǎng)訊 （文/廈門日?qǐng)?bào)記者 葉舒揚(yáng) 郭筱淳 圖/通訊員 蔡燦賢(除署名外)） 新春佳節(jié)臨近，枋湖北二路的一處工地仍是一派熱火朝天景象，一棟棟舊廠房在大型挖掘機(jī)的重?fù)粝罗Z然倒塌，工人們正在開足馬力施工——這就是省市重點(diǎn)工程軌道交通3號(hào)線工程的建設(shè)現(xiàn)場。

記者昨日從湖里區(qū)獲悉，目前該區(qū)轄區(qū)內(nèi)軌道交通3號(hào)線涉及的8個(gè)站點(diǎn)征遷任務(wù)已全面完成，共征收土地160畝，征收房屋約32萬平方米，有力保障了軌道交通3號(hào)線工程這一省市重點(diǎn)項(xiàng)目的順利開工建設(shè)。

這個(gè)過程中，位于島內(nèi)東部的禾山街道勇挑大梁，肩負(fù)起4個(gè)站點(diǎn)以及五緣灣停車場的征遷任務(wù)，涉及土地面積約9萬平方米，房屋建筑面積約21萬平方米，被征遷戶41戶，經(jīng)營企業(yè)832家。雖然時(shí)間緊、任務(wù)重、難度大，但禾山街道干部敢啃硬骨頭、敢于涉險(xiǎn)難，以時(shí)不我待的決心與行動(dòng)，又快又好地全面完成征拆任務(wù)。

一線推進(jìn)又快又好完成征遷任務(wù)

白天，他們忙著研究制定工作計(jì)劃，整理每一位被征遷戶的訴求；晚上，他們挨家挨戶入戶走訪面對(duì)面商談。在這個(gè)沒有下班時(shí)間的工作崗位，晚上12點(diǎn)才回家已是一種常態(tài)，更不用說在雙休日節(jié)假日加班加點(diǎn)——他們，就是奔波在軌道交通3號(hào)線征遷一線的工作人員，這是他們過去一年工作的真實(shí)寫照。

征遷之路總是充滿艱辛，這里是湖里區(qū)干部下沉一線認(rèn)真工作的“主戰(zhàn)場”。湖里區(qū)委、區(qū)政府領(lǐng)導(dǎo)多次到軌道交通3號(hào)線征遷現(xiàn)場實(shí)地調(diào)研，靠前解決難題；區(qū)相關(guān)分管領(lǐng)導(dǎo)更是幾乎天天前往一線“坐鎮(zhèn)指揮”；區(qū)街精心挑選黨員干部力量充實(shí)到征遷一線小組，沉下身心與企業(yè)、群眾面對(duì)面。這個(gè)過程中，為了加速推動(dòng)企業(yè)搬遷，他們經(jīng)常在廠房門口一等就是一整天。正是憑借這股熱情和韌勁，湖里轄區(qū)軌道交通3號(hào)線征遷工作得以順利進(jìn)行。

“提前掌握商戶、居民的訴求，就能更好地為他們排憂解難。”事實(shí)上，早在軌道交通3號(hào)線工程(禾山段)征遷工作開始之前，禾山街道就著力開展政策宣傳，通過群發(fā)短信、懸掛標(biāo)語、召開動(dòng)員會(huì)等方式營造氛圍，全方位宣傳征遷政策。與此同時(shí)，征遷項(xiàng)目組實(shí)行“三個(gè)一”工作機(jī)制，堅(jiān)持做到“一天一碰頭、一周一小結(jié)、一月一報(bào)告”，對(duì)每個(gè)時(shí)間段的工作進(jìn)行量化。宣傳動(dòng)員、應(yīng)急處置、信訪接待、綜合執(zhí)法、商談簽約、安全拆除等各方面工作被詳細(xì)分解，責(zé)任也落實(shí)到具體個(gè)人身上，形成征遷工作合力，更開啟了征遷加速度。

破解難題832家企業(yè)妥善順利搬遷

“沒有想到，街道早就為我們想好了后路，提前幫我們找到了搬遷的地方。”在軌道交通3號(hào)線征遷過程中，一家瓷磚舊貨市場要被搬遷，涉及170多家大小商戶。部分商戶店主對(duì)今后何去何從表達(dá)了擔(dān)憂。于是，街道主動(dòng)與湖里創(chuàng)新園等附近園區(qū)對(duì)接，將符合條件的企業(yè)、店面提前分流。吃下了“定心丸”，被征遷商戶自然全力支持配合，不少店主還給街道送來了錦旗和感謝信。

涉及企業(yè)性質(zhì)多樣、拆遷影響人群眾多、歷史遺留問題突出——禾山街道面臨前所未有的征遷壓力，僅需要搬遷的企業(yè)就達(dá)到832家。那么，如何讓征遷工作順利推進(jìn)，讓企業(yè)和百姓都滿意？

在解決雙利工業(yè)園征遷問題上的做法，或許就是禾山街道給出的答案。雙利工業(yè)園集體土地上共有5棟合法產(chǎn)權(quán)非住宅房屋，因?yàn)闄?quán)利所屬人涉及債務(wù)糾紛，這5棟樓被分割給了不同的企業(yè)，新舊“東家”之間存在矛盾。于是，街道項(xiàng)目組多次與區(qū)法制辦、地鐵辦、征收中心、市中院、檢察院、法律顧問等多方共同“會(huì)診”，分析存在的法律風(fēng)險(xiǎn)、厘清法律程序流程，在解決原有矛盾的基礎(chǔ)上推動(dòng)工作。歷史遺留問題解決了，征遷工作得以迅速推進(jìn)。

值得關(guān)注的是，在整個(gè)征遷的過程中，禾山街道邀請(qǐng)專業(yè)法律顧問全程介入輔導(dǎo)，確保“于法周全”。為了讓群眾時(shí)刻感到放心，街道主動(dòng)將征遷過程和補(bǔ)償政策“曬”在陽光下，接受公眾監(jiān)督，做到公平、公正、公開。其中，在某地塊的征遷過程中，部分商戶的經(jīng)營遇到了特殊的困難，街道就主動(dòng)聯(lián)合有關(guān)部門“協(xié)商會(huì)診”，提出了既符合實(shí)情，又體現(xiàn)公平的補(bǔ)助獎(jiǎng)勵(lì)方案。這樣的工作思路，讓商戶的合法權(quán)益得到維護(hù)，更獲得了群眾的理解支持。

以民為本惠民項(xiàng)目上打造富民工程

從“擠滿”廠房到平整的空地，只用了不到一年的時(shí)間——站在禾山街道服務(wù)中心7樓窗戶前，黨政辦工作人員蔡燦賢每天把鏡頭對(duì)準(zhǔn)枋湖北二路軌道交通3號(hào)線征遷工地，記錄這片土地的變化。在不久的將來，這里將崛起一座集高檔精裝修公寓、星級(jí)酒店等為一體的城市綜合體，這一發(fā)展成果將由坂尚社區(qū)3500多位居民共享。

實(shí)際上，就在這片未來熱土的下方，正是軌道交通3號(hào)線重要配套項(xiàng)目——五緣灣地下停車場，是地鐵停靠、保養(yǎng)維修的大本營。在制定征地拆遷方案過程中，湖里區(qū)以及禾山街道從被征遷居民生活實(shí)際出發(fā)，與市軌道集團(tuán)充分協(xié)商，提出了聯(lián)合開發(fā)社區(qū)集體發(fā)展用地的建議，在地下停車場上蓋建設(shè)社區(qū)發(fā)展中心，打造“富民工程”。

“既改善了周邊交通環(huán)境，又得到了真金白銀的實(shí)惠，真正的雙贏！”坂尚社區(qū)黨委書記陳遠(yuǎn)鴻由衷地說，在聯(lián)合開發(fā)方案初步制定之后，社區(qū)居民掀起支持征遷的熱潮，他們率先簽約，承諾將超過1萬平方米的社區(qū)自建廠房帶頭拆除。緊接著，社區(qū)工作人員和黨員帶著征遷組挨家企業(yè)走訪，身體力行推動(dòng)征遷……在大膽創(chuàng)新和深入細(xì)致的工作中，坂尚社區(qū)提前完成了征遷工作，為軌道交通3號(hào)線(禾山段)的按時(shí)開工打下了基礎(chǔ)。