原標題:廈門市交警為您解讀20個出行細節(jié) 吁請市民注意
過馬路時奔跑、沖撞,低頭看手機等行為都會使自己忽視周邊交通狀況,存在極大的安全隱患。
濫用遠光燈,影響安全駕駛。
上車啟動前,駕駛?cè)藨?yīng)繞車走一圈,避開在車輛周邊玩耍的小動物、小孩。
經(jīng)過停駛的大車,應(yīng)減速慢行,避免行人突然竄出。
海峽網(wǎng)訊 (廈門日報 記者 蘇麗娜 通訊員 嬌軒)第七個“12·2全國道路交通安全日”剛剛過去,公安部交通管理局對當前常見的關(guān)乎交通安全的小細節(jié)進行了盤點,廈門交警對此做出解讀,提醒市民遵守道路交通法規(guī),文明安全出行,切勿因忽視交通出行“小細節(jié)”而危害自己與他人的安全,影響交通安全與秩序。
細節(jié)1
過路口時隨時準備剎車
經(jīng)過沒有紅綠燈控制、交警現(xiàn)場指揮的路口時,機動車駕駛?cè)藨?yīng)提前減速,車速控制在30km/h內(nèi),右腳始終保持在剎車上。當其他人員、車輛、非機動車突然竄出時,駕駛?cè)丝呻S時剎停車輛,避免引發(fā)事故。
細節(jié)2
切勿濫用遠光燈
夜間或光線不足的情況下出行,駕駛?cè)藨?yīng)開車燈,但勿濫用遠光燈。在照明條件較好的城市道路上行車則禁止使用遠光燈。若遇到對向車輛開著遠光燈,可切換遠、近光燈進行提醒,并適當減速;若后車開著遠光燈,可適當減速,讓其先行。
細節(jié)3
起步莫猛踩油門
車輛起步時不要猛踩油門,以防兩側(cè)有尚未通過路口的行人、非機動車突然出現(xiàn)。
若右側(cè)有車輛依舊保持停駛狀態(tài),則更應(yīng)減速慢行,注意觀察。因為此時停駛的車輛極有可能在禮讓他人通行,若貿(mào)然加速,極可能與他人發(fā)生碰撞。
細節(jié)4
轉(zhuǎn)彎多觀察避免入盲區(qū)
轉(zhuǎn)彎前,駕駛?cè)藨?yīng)提前觀察即將經(jīng)過的彎道和周邊的交通狀況,保持謹慎駕駛。入彎后,駕駛?cè)说纳眢w可稍微前后左右移動,避免被車輛的A柱阻礙了視線,無法及時發(fā)現(xiàn)并避開潛在危險。
細節(jié)5
遠離出租車
出租車為讓乘客上下車,行駛軌跡較為隨意,其他車輛應(yīng)盡量與其保持安全距離。此外,若觀察到路邊有行人伸手攔車,應(yīng)提高警覺,避免有出租車突然變道竄入當前行駛車道,躲閃不及引發(fā)碰撞。
細節(jié)6
隔夜酒未退不開車
人們對酒精的分解能力不盡相同,不少人前一天喝酒后,隔天體內(nèi)仍有酒精殘留,若駕車上路,駕駛?cè)艘琅f會受酒精影響,出現(xiàn)反應(yīng)遲緩、判斷失誤等問題。
若前一天大量飲酒,第二天體內(nèi)酒精含量仍會較高,建議不要駕車外出,應(yīng)待體內(nèi)酒精代謝完畢后再駕車上路。
細節(jié)7
黃燈亮起莫加速搶行
當路口亮起黃燈,準備切換為紅燈時,不少車輛會選擇加速搶行通過路口。其實,此刻斑馬線上可能已有行人步入,或者有綠燈放行的路口已有車輛駛出,極易與闖黃燈的車輛發(fā)生沖突,駕駛?cè)藨?yīng)謹記“寧等三分,不搶一秒”。
細節(jié)8
斑馬線前禮讓行人
斑馬線時常會出現(xiàn)行動緩慢的老人、缺乏安全意識的兒童,機動車駕駛?cè)藨?yīng)養(yǎng)成斑馬線前提前減速、停車讓行的習(xí)慣,優(yōu)先讓斑馬線上的行人通過路口。而斑馬線上的行人也應(yīng)加快步伐,盡快通過路口,不要在道路上隨意漫步,占用通行空間,降低通行效率。
細節(jié)9
注意避讓騎行人員
摩托車、電動車、自行車等車輛的平衡性較差,且安全防護較弱,騎行者若感覺到壓力時,容易失去平衡或從車上跌落。機動車駕駛?cè)嗽诔讲⑿械哪ν熊?、電動車、自行車時,應(yīng)盡量與其拉開橫向距離,避免給騎行者造成壓力而引發(fā)危險。
此外,騎行人員應(yīng)在規(guī)定的車道內(nèi)騎行,禁止進入禁行區(qū),不要與機動車爭道搶行,以減少道路交通安全隱患。
細節(jié)10
支路禮讓主道先行
我國相關(guān)法律明確規(guī)定了讓行規(guī)則,如支路車輛禮讓主道車輛先行,否則若引發(fā)交通事故,支路車輛須承擔相應(yīng)的法律責任。
當車輛準備從支路匯入主道時,特別是一些不起眼的小路匯入車速較快的主路,應(yīng)減速或停車觀察主道車輛情況,確認主路安全距離內(nèi)無來車,再果斷匯入。
細節(jié)11
謹防停駛車輛突然起步
行經(jīng)路旁停有車輛的路段,或從排隊等候通行的車輛旁邊經(jīng)過時,應(yīng)提高警惕,隨時準備剎車,防止停駛的車輛突然起步,或中間竄出行人或電動車。
處于停駛狀態(tài)的車輛準備起步時,應(yīng)提前打開左轉(zhuǎn)燈示意,而后注意觀察周邊路況,在確保安全的情況下駛出。
細節(jié)12
莫進入大車盲區(qū)
堵車或通行緩慢時,大車起步慢,車前常會留出一個空當,小車不要貼近或擠進這個空當,大車的車頭盲區(qū)可能會導(dǎo)致司機看不見小車的行動軌跡而引發(fā)事故。
細節(jié)13
提前規(guī)劃行駛路線
上車起步前,駕駛?cè)藨?yīng)盡量繞車一周,觀察車輛周圍狀況、輪胎狀況。若要開出停車位,可提前考慮開出線路;需要倒車時應(yīng)關(guān)閉音響、打開車窗,以最慢的速度倒車并輪流通過三個后視鏡觀察后方情況。
細節(jié)14
避免右側(cè)超車
超車時應(yīng)避免右側(cè)超車,因為被超一方駕駛?cè)嗽谲囕v左側(cè)駕駛,其車右側(cè)盲區(qū)較大,如從右側(cè)超車,可能被其忽視。若在最左側(cè)車道行駛時遇前車壓速占道,可通過閃光燈或在允許鳴笛的路段鳴笛,以提醒其讓道。若前車置之不理,可在確保安全的情況下向右變道,加速駛離。切不可采取別車、急剎逼停等動作進行報復(fù)。
細節(jié)15
借對向車道超車需謹慎
借對向車道超車指在沒有中心線的道路上,臨時占用對向車道超越前車。此時應(yīng)選擇平直、開闊的路段,確認對向無來車后,通過燈光、鳴喇叭等告知前車你方動態(tài),而后果斷向左變道,加速超車,與被超車輛拉開安全距離后立即返回原車道。切勿與被超車長時間并行,占用對向車道逆行;若道路中間是實線,禁止借道超車。
細節(jié)16
視線越過前車觀察路況
跟車應(yīng)保持安全距離,行駛軌跡可略偏向車道左側(cè),以便越過前車觀察前方路況,方便自己做好超車或變道準備。若前車是大車,應(yīng)找準機會及時變道,沒有變道時機則要加大跟車間距。
細節(jié)17
車輛過彎講究多
彎道禁止超車;入彎前應(yīng)適當減速,防止速度過快造成車輛失控。若是雙向兩車道的彎道,車輛過彎時應(yīng)靠右側(cè)行駛,禁止壓中線過彎。
細節(jié)18
開車門前應(yīng)先觀察
停車準備開車門前,乘客應(yīng)先通過車窗觀察后方有無其他交通參與者經(jīng)過,確保安全的情況下再小幅度打開車門,快速下車后迅速關(guān)上車門。此外,駕駛?cè)藨?yīng)盡量選擇安全的地帶停車,且有義務(wù)提醒乘客先觀察再開車門。
細節(jié)19
居民區(qū)道路行車要慢行
進入居民區(qū)小街巷內(nèi),應(yīng)將車速控制在10km/h以內(nèi),小心避讓蹲坐在地上玩耍的小孩。在進入轉(zhuǎn)彎路段時,駕駛?cè)艘訌娪^察,避開車頭盲區(qū)與A柱盲區(qū)的雙重風險,可挺直身體減少車前盲區(qū),并盡可能打開車窗觀察,減速慢行。
細節(jié)20
警惕停駛狀態(tài)的大車
經(jīng)過公交車站應(yīng)提高警惕,拉開與路邊公交車的橫向距離,防止公交車頭有行人突然跑出。而對于從公交車上下來的乘客,其他行人、非機動車等,切勿從公交車等大型車輛前突然沖出,橫穿通過馬路,若因此與周圍其他車輛發(fā)生交通事故,這些人員將無法免去相應(yīng)的責任。
交通文明小常識
交通文明知多少廈門交警來解讀
近年來,廈門大力推廣交通安全文明建設(shè),陸續(xù)推出了多項文明交管服務(wù)舉措。今日,廈門交警梳理了其中幾項重點內(nèi)容,提請市民關(guān)注。
1.廈門于何時部署開展了“文明交通行動計劃”?
答:2010-2012年及2013-2015年,廈門分別部署開展了兩個為期三年的“文明交通行動計劃”。以“關(guān)愛生命,文明出行”為主題,倡導(dǎo)市民養(yǎng)成文明出行好習(xí)慣。
2.廈門“文明交通行動計劃”主要包括哪“四個六”?
答:一是倡導(dǎo)機動車禮讓斑馬線等“六大文明交通行為”;二是摒棄機動車隨意變道等“六大交通陋習(xí)”;三是抵制酒駕等“六大危險駕駛行為”;四是改善城市過街安全設(shè)施等“六大道路通行條件”。
3.廈門如何實行道路停車分類管理?
答:為進一步規(guī)范廈門中心城區(qū)道路交通停車秩序,從2017年始,廈門公安交管部門對道路停車實行分類管理。根據(jù)城市道路等級、道路通行條件、道路交通流運行特征、道路配套設(shè)施供給等相關(guān)要素,將市區(qū)道路劃定為禁停路、限停路、準停路等三類。
4.廈門如何營造安全、文明、和諧的交通秩序環(huán)境?
答:廈門重點開展土方車危險駕駛等交通專項整治,杜絕安全隱患;采取劃定夜間免費停車位等舉措,對停車實行柔性、分類管理;采取行人二次過街等手段,疏導(dǎo)交通;開展“禮讓斑馬線,文明過馬路”等主題活動,提高司機和行人的文明禮讓意識,共同營造文明交通秩序。
責任編輯:黃仙妹
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