廈門(mén)海滄口岸創(chuàng)新檢驗(yàn)檢疫入境監(jiān)管模式 全年節(jié)約成本400萬(wàn)

原標(biāo)題：海滄口岸創(chuàng)新檢驗(yàn)檢疫入境監(jiān)管模式 全年節(jié)約成本400萬(wàn)

廈門(mén)網(wǎng)訊(廈門(mén)日?qǐng)?bào)記者崔昊 通訊員余傳俊、黃藝煥)記者昨日從廈門(mén)海滄檢驗(yàn)檢疫局獲悉，自今年3月1日起，海滄口岸創(chuàng)新檢驗(yàn)檢疫入境監(jiān)管模式，實(shí)施檢疫處理前置以來(lái)，截至7月31日，共有17839個(gè)標(biāo)箱享受到這一便利處理措施，預(yù)計(jì)2017年全年海滄口岸可節(jié)約吊裝費(fèi)用400萬(wàn)元。

檢疫處理前置是指入境船舶在抵港前，船舶代理通過(guò)廈門(mén)國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”向口岸檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)申報(bào)艙單電子信息。檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)根據(jù)艙單信息判定入境集裝箱、貨物是否需要實(shí)施檢疫處理并向碼頭、船舶代理反饋，碼頭公司根據(jù)反饋指令在船舶靠港卸貨時(shí)直接將需檢疫處理的集裝箱、貨物移至檢疫處理場(chǎng)地，并通知檢疫處理公司實(shí)施處理。

檢疫處理前置將前期篩選出的貨物直接卸至檢疫處理區(qū)實(shí)施檢疫處理。一方面避免了需檢疫處理的箱子因被卸至非處理場(chǎng)地，而產(chǎn)生的二次吊移費(fèi)用，節(jié)省企業(yè)成本；另一方面，省去船舶靠港后等待處理指令傳達(dá)時(shí)間和二次吊移集裝箱的時(shí)間，需檢疫處理的集裝箱可節(jié)約口岸通關(guān)時(shí)間約1.5天，大大提高了貨物通關(guān)效率。