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記者昨日從市交通運(yùn)輸局、市運(yùn)管處了解到,今年,我市計(jì)劃新增5條公交線路,優(yōu)化調(diào)整公交線路20條,持續(xù)強(qiáng)化公交出行服務(wù)能力。

“開展‘交通整治年’活動(dòng),推進(jìn)25項(xiàng)整治任務(wù),提升道路暢通能力”——以上內(nèi)容,出現(xiàn)在今年廈門市政府工作報(bào)告中。市交通運(yùn)輸局昨日介紹,在25項(xiàng)整治任務(wù)中,涉及公交的主要有三項(xiàng),其中,“優(yōu)化公交線路設(shè)置,降低線路重復(fù)率”為其中一項(xiàng)。

今年,市交通運(yùn)輸部門將進(jìn)一步優(yōu)化公交線網(wǎng),提升運(yùn)行效率。比如,今年下半年軌道交通1號(hào)線開通后,我市將形成常規(guī)公交與軌道交通相銜接的出行新方式;隨著七星路、五緣灣西進(jìn)出島公交換乘樞紐的投用(T4候機(jī)樓換乘樞紐在建),我市公交出行也將逐步進(jìn)入“換乘時(shí)代”。今年,我市還將強(qiáng)化“社區(qū)公交”的服務(wù)能力,進(jìn)一步解決城市公交“最后1公里”出行難。

市交通運(yùn)輸局介紹,今年,我市將努力構(gòu)建以軌道交通和BRT快線為骨干,常規(guī)公交為主體,“社區(qū)公交”、差異化公交為補(bǔ)充,各種線路層次分明、銜接緊密、功能清晰的公交線網(wǎng)。

記者了解到,除了優(yōu)化公交線網(wǎng)這一任務(wù)外,25項(xiàng)整治任務(wù)中另外兩項(xiàng)涉及公交的工作包括:全面排查易造成交通擁堵的公交站點(diǎn),研究提出港灣式改造方案,目前已提出部分公交站點(diǎn)港灣式改造計(jì)劃;對(duì)公交車停車秩序問題開展整治,減少不規(guī)范進(jìn)站和無序停車。

【公交出行】

今起有這些變化

●11條BRT鏈接線調(diào)整為常規(guī)公交線路

●“定制公交”D5和D8路上路

●BRT實(shí)施新票價(jià)

●6個(gè)BRT站點(diǎn)新增安檢機(jī)

今年有這些計(jì)劃

●計(jì)劃新增5條公交線路

●優(yōu)化調(diào)整公交線路20條

●強(qiáng)化“社區(qū)公交”的服務(wù)能力

●全面排查易造成交通擁堵的公交站點(diǎn),研究提出港灣式改造方案

●對(duì)公交車停車秩序問題開展整治

責(zé)任編輯:林航

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