市民用手扶電梯運(yùn)單車存安全隱患 共享單車逼停BRT電梯

BRT蔡塘站貼出電梯暫停使用提示。

BRT蔡塘站電梯暫停使用，不少乘客在電梯上逆行。

共享單車和BRT電梯，風(fēng)馬牛不相及的兩件事，沒多少人會將他們多做聯(lián)想，更不用說共享單車逼停BRT電梯了。

這樣不可思議的一幕卻在島內(nèi)多個BRT站點發(fā)生了。近來，島內(nèi)多座BRT站點低層電梯停運(yùn)多日。廈門BRT場站公司稱，因為不少市民將共享單車?yán)想娞?，出現(xiàn)了一些安全隱患和電梯故障，出于安全考慮，暫時停運(yùn)了蔡塘到縣后之間幾個站點的低層電梯。

BRT場站公司稱，接下來準(zhǔn)備在電梯口設(shè)置欄桿隔離自行車，不過具體恢復(fù)運(yùn)營的時間還不明確。

[現(xiàn)場]

電梯停運(yùn)單行梯變雙行

前日晚上7時許，記者來到BRT蔡塘站，此時，從路面通往二層兩側(cè)的兩部電動扶梯都沒有運(yùn)行。因為電梯口尚未設(shè)置禁行隔離設(shè)施，停運(yùn)的電動扶梯不僅有人行走，而且從原來的僅供上行，變成了上行下行的行人都在這交叉穿行，電梯板上還有不少紙屑和一層薄薄的土漬。

從電動扶梯上步行到二層天橋口，一張落款為BRT蔡塘站的紅紙?zhí)崾荆?ldquo;因自行車上電梯導(dǎo)致故障，為確保您的安全，暫停電梯，謝謝配合。”天橋上電梯口靠近通道站房的位置，還貼著多張“禁止在此處停放自行車”等告示。

不過，在窗口買完票，過安檢，從二層到三樓的出發(fā)層，兩部高層的電梯則運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

[說法]

用電梯運(yùn)單車電梯故障

“現(xiàn)在電梯一開，都是在運(yùn)自行車的。”工作人員抱怨稱，空中自行車道運(yùn)行后，連接一層的電動扶梯快變成“貨梯”了。每天都有不少市民通過電梯，將各種單車運(yùn)上天橋，再去自行車道騎行。“這樣很容易刮到電梯刮板，引起電梯故障，乘客的人身安全也很難得到保證。”工作人員解釋，高層的電梯沒停，是因為這里自行車不會進(jìn)來。

記者走訪發(fā)現(xiàn)，除了蔡塘站，BRT沿線存在停運(yùn)情況的，還有雙十中學(xué)站、縣后站、金山站的一個梯，這些站點的人行天橋都與空中自行車道相通。不少市民表示，這些站點電梯停運(yùn)的時間不短了，像雙十中學(xué)站從春節(jié)前就停運(yùn)了。

在BRT雙十中學(xué)站，甚至連高層的電梯也停運(yùn)了。記者在現(xiàn)場看到，故障的原因是“因周邊自行車道施工造成電纜故障，導(dǎo)致電梯無法開啟”。不過在該站點，四部停運(yùn)的電梯已經(jīng)用隔離欄隔起來，無法通行，不像蔡塘站那么熙熙攘攘。

BRT電梯因為這種原因停運(yùn)，有些市民表示不理解。BRT各站點既然設(shè)置了電梯，沒故障的，就應(yīng)該用起來。不能因為一部分人的不文明，給更多的人造成不便利。

[回應(yīng)]

將設(shè)隔離欄分流自行車

對多座BRT站點電梯停運(yùn)的情況，昨日記者將情況反映給廈門BRT場站公司。工作人員回應(yīng)稱，目前在BRT人行天橋和空中自行車道相通的幾個站點，電梯停運(yùn)的情況確實存在。具體停運(yùn)時間是從上周開始的，停運(yùn)的原因主要是考慮到乘客的安全。

工作人員稱，共享單車進(jìn)入廈門后，特別是隨著空中自行車道的開放，經(jīng)常有很大的自行車客流堵在BRT站電梯口。近段時間，在BRT縣后站，曾發(fā)生過因一個螺絲卷進(jìn)電梯，造成電梯故障的事件。其他站點，也出現(xiàn)過乘客拉著自行車上電梯摔傷的情況。

工作人員透露，停運(yùn)只是暫時的，公司正在想辦法解決。初步的設(shè)想是：在進(jìn)電梯處設(shè)置分流的護(hù)欄，把自行車流限制在電梯外，引導(dǎo)騎車市民通過坡道上天橋，以保護(hù)乘客和電梯的安全。

不過，對于停運(yùn)的電梯何時能正常運(yùn)行，BRT場站公司方面沒給出明確的時間表。