泉州深入推進(jìn)“抓城建提品質(zhì)”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)

為進(jìn)一步提升城市能級(jí)和品質(zhì)、加快建設(shè)21世紀(jì)“海絲名城”，今年以來(lái)，泉州市深入推進(jìn)“抓城建提品質(zhì)”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，圍繞宜居宜業(yè)、生態(tài)人文、聚城暢通、安全韌性、智慧管理、村鎮(zhèn)建設(shè)、樣板特色等方面策劃生成項(xiàng)目，分三批下達(dá)“抓城建提品質(zhì)”項(xiàng)目1729個(gè)。截至11月底，全市已入庫(kù)項(xiàng)目共完成投資1141.23億元，占年度計(jì)劃的116%，項(xiàng)目投資總量和完成投資率均排名全省第二位。

強(qiáng)化統(tǒng)籌促項(xiàng)目提速 至11月底完工523個(gè)項(xiàng)目

加快中心市區(qū)的集聚發(fā)展，是提升城市能級(jí)的關(guān)鍵。以泉州市中心市區(qū)城建總指揮部及6個(gè)分指揮部成立為契機(jī)，我市加快推進(jìn)中心市區(qū)一體化開(kāi)發(fā)建設(shè)，采取“指揮部吹哨+部門(mén)報(bào)到”方式統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，以“周協(xié)調(diào)、月總結(jié)、季拉練、年考評(píng)”制度調(diào)度推進(jìn)，推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)提速提質(zhì)。

作為市重點(diǎn)項(xiàng)目，位于東海中央商務(wù)區(qū)、高度148.6米的東海投資大廈項(xiàng)目?jī)H用7個(gè)工作日就完成超限高層審查，并比原計(jì)劃提前1個(gè)月取得樁基工程施工許可證，提前一個(gè)月動(dòng)工建設(shè)。項(xiàng)目“加速度”的背后，是中心市區(qū)城建總指揮部和市住建局及時(shí)溝通對(duì)接省、市相關(guān)部門(mén)，并組織相關(guān)部門(mén)與超限審查專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)提前進(jìn)行溝通的不懈努力。

以?xún)?yōu)化服務(wù)為抓手，我市搶抓國(guó)家盤(pán)活利用低效用地試點(diǎn)機(jī)遇，邀請(qǐng)高水平設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)等，優(yōu)化提升設(shè)計(jì)方案、激勵(lì)政策，提高規(guī)劃建設(shè)水平，并通過(guò)首推“項(xiàng)目設(shè)計(jì)前置服務(wù)”、構(gòu)建“1+6+N”工作推進(jìn)機(jī)制等，優(yōu)化審批改革，促進(jìn)項(xiàng)目落地，常態(tài)化開(kāi)展輕騎兵一線(xiàn)督導(dǎo)服務(wù)，實(shí)行項(xiàng)目“掛圖作戰(zhàn)”，第一時(shí)間破解項(xiàng)目“瓶頸”。至11月底，全市“抓城建提品質(zhì)”項(xiàng)目完工523個(gè)。

擴(kuò)面提質(zhì)促城市更新 新增停車(chē)泊位6212位

聚焦城市更新，我市主動(dòng)謀劃擴(kuò)面提質(zhì)，著力推進(jìn)老舊小區(qū)改造、保障性安居工程建設(shè)等，采取創(chuàng)新中心市區(qū)“業(yè)態(tài)植入”、片區(qū)改造“共同締造”、老舊小區(qū)“改管運(yùn)一體”等城市更新模式、創(chuàng)新“市縣國(guó)企合作投建高速公路新模式”、實(shí)施“全速辦”審批制度改革等，縮短前期基建審批周期，補(bǔ)強(qiáng)城市功能。

片區(qū)更新方面，集中力量、聯(lián)動(dòng)推進(jìn)鯉城江南，豐澤東海城東、北峰，洛江陽(yáng)江，晉江晉東，泉州臺(tái)商投資區(qū)海江等6大組團(tuán)片區(qū)更新，完成投資約340億元。

補(bǔ)齊民生短板方面，組織實(shí)施2023年“聚城暢通”工程市政類(lèi)項(xiàng)目27個(gè)，年度計(jì)劃投資24.47億元。其中洛江西環(huán)路朋虹街—經(jīng)九路段市政道路工程、通港東街快捷化改造、繁榮大道（筍江—內(nèi)環(huán)路）段道路均已完工并通車(chē)；刺桐大橋南節(jié)點(diǎn)改造工程、武榮大橋主線(xiàn)橋進(jìn)入工程掃尾階段；新開(kāi)工晉新路快捷化改造工程、東濱大道一期（后埔段）、金鯉大道等5個(gè)項(xiàng)目。打通“斷頭路”28條，新增停車(chē)泊位6212位，進(jìn)一步打造外聯(lián)內(nèi)暢的交通格局。（泉州晚報(bào)記者謝曦 通訊員王建程）