泉州后渚大橋東互通首條上跨匝道合攏 預計7月竣工通車

原標題：后渚大橋東互通首條上跨匝道合攏 預計7月竣工通車

整個互通立交相當于在后渚大橋東橋頭畫了一個直徑約2公里的超級大圓盤，項目建成后將與后渚大橋豐澤側立交形成“雙立交”。

海峽網4月22日訊 （泉州網通訊員郭慧杰 莊婉真 記者陳小芬 文/圖）10多個小時、冒雨連夜施工，昨天早上6點左右，后渚大橋東橋頭互通首條上跨匝道（即泉州市區(qū)往金嶼方向的C匝道）順利合攏。據悉，目前，項目已有4條匝道貫通，另外4條匝道正在加緊施工中，預計今年7月份竣工通車，屆時將極大提升后渚大橋的通行能力。

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4月20日晚上8點多，天下起小雨，后渚大橋東橋頭互通項目施工現(xiàn)場一片繁忙，數(shù)十名工人正在進行C匝道橋的現(xiàn)澆箱梁作業(yè)。后渚大橋東互通項目業(yè)代吳大建告訴記者，由于澆筑是整體性工程，如果停下來，施工接縫就比較多，因此需要“一氣呵成”。另外，在晚上澆筑，此時后渚大橋車流相對較小。“C匝道是上跨后渚大橋，支架比較高，為了確保行車安全、交通順暢，我們都通宵施工。”吳大建說，整條匝道實現(xiàn)合攏后，僅剩的150米連接線，將在5月中旬澆筑完成，屆時，長達709米的泉州市區(qū)往金嶼通道上跨匝道將實現(xiàn)全線貫通。

據悉，后渚大橋東橋頭互通項目總投資6.04億元，總工期660天，建有匝道8道，平面交叉4處。整個互通立交相當于在后渚大橋東橋頭畫了一個直徑約2公里的超級大圓盤，項目建成后將與后渚大橋豐澤側立交形成“雙立交”，極大提升和釋放后渚大橋，特別是往返臺商區(qū)海灣大道的通行能力。