興泉鐵路先行段開工 安溪、永春將動車直達

日前，興泉鐵路寧化至泉州段先行開工檢查及征遷動員會召開，這意味著興泉鐵路先行段開工建設(shè)。全線其他路段力爭在年底前全面開工建設(shè)。

興泉鐵路是由江西省興國縣至福建省泉州市的國家一級鐵路，是一條客貨兼顧的干線鐵路。線路起于三明寧化縣，經(jīng)清流、明溪、永安、大田和泉州德化、永春、安溪、南安，終至福廈鐵路泉州站，正線長約302公里，按時速160公里的標準設(shè)計建設(shè)，工期4.5年，總投資273.4億元。

據(jù)介紹，興泉鐵路在泉州市境內(nèi)除漳泉肖鐵路既有的惠安站和福廈鐵路既有的泉州站外，還將新建5個站，分別為德化站、永春站、安溪東站、黃塘站以及南安北站。建成后，德化站、永春站、安溪東站、南安北站、泉州站等5個站點辦理客運，德化站、永春站、安溪東站、南安北站、黃塘站和惠安站等6個站辦理貨運。按計劃，興泉鐵路開通后，德化、永春、南安、安溪每日均開通多對客車到福廈鐵路泉州站。

業(yè)內(nèi)人士介紹，興泉鐵路寧化至泉州段是國家鐵路網(wǎng)干線和福建省“三縱三橫”鐵路網(wǎng)重要組成部分。該項目西與蒙西至華中鐵路、京九鐵路、衡茶吉鐵路銜接，東與福廈鐵路銜接，是泉州等中部沿海港口的重要后方通道，也是我省沿海與內(nèi)陸腹地的鐵路運輸大通道。該項目建設(shè)對增強泉州等我省中部港口向中西部地區(qū)輻射能力，完善國家能源戰(zhàn)略布局和增強煤運通道機動靈活性等具有積極意義。同時，該線路途經(jīng)寧化、清流、明溪、永安、大田、德化、永春、安溪等革命老區(qū)和沿海地區(qū)，對貫徹落實國家精準扶貧戰(zhàn)略，加強山海協(xié)作，有力帶動沿線經(jīng)濟社會發(fā)展和改善人民生活條件等具有重要意義。（記者 朱娟娟 通訊員 謝檔良）