品質(zhì)提升作畫筆 勾勒榕城“百景圖”

千余項目、五大工程、多項殊榮——

品質(zhì)提升作畫筆 勾勒榕城“百景圖”

在大街小巷走一場花路，于潮流集散地?zé)熍_山感受夜的浪漫，到濱海新城體驗無人駕駛出租車的新奇……這個5月，一抹抹新色，勾勒出醉人的榕城“百景圖”。

帶著“城市，讓生活更美好”的愿景，“百景圖”上，品質(zhì)提升的畫筆揮灑自如，1004個大小項目，加上宜居建設(shè)、綠色人文、交通通達、安全韌性、智慧管理等五大工程，首屆全球可持續(xù)發(fā)展城市獎、2023年中國人居環(huán)境范例獎、公共供水管網(wǎng)漏損治理重點城市等榮譽，讓有福之州“星光熠熠”。

游客在古厝內(nèi)感受煙臺山的歷史文化氛圍。記者 林雙偉 攝

【宜居之景】

幸福“近在咫尺”

在家樓下的活動中心與鄰居嘮家常，再去長者食堂“約”上一頓午餐，是“老蒼霞”楊麗玉的日常。這樣在家門口就能享受的便捷生活，讓她很滿足，“我在這里住了幾十年了，經(jīng)歷了兩次改造，等于原地住了兩回新房，生活品質(zhì)越來越好，日子越過越有盼頭”。

2000年，蒼霞開展棚屋區(qū)改造。歷經(jīng)20多年歲月淘洗，新城又顯“老態(tài)”。在軟硬兼顧、內(nèi)外兼修的新一輪全方位改造提升中，一個“幸福來敲門”的新故事更加動人。

聚焦品質(zhì)功能提升、空間結(jié)構(gòu)優(yōu)化、城市活力激發(fā)、歷史文脈延續(xù)等多維目標，改造全面展開。一體化招標、“一本賬”統(tǒng)籌資金、一盤棋治理，加上社會資本參與老舊小區(qū)改造的市場化運作新模式，讓蒼霞新城“安居”變“優(yōu)居”。

如今，在便民驛站、智能充電設(shè)施、智慧運維中心、“長者食堂+學(xué)堂”等集結(jié)而成的“十五分鐘便民生活圈”里，幸福處處可享。

【人文之景】

歷史文化街區(qū)“活”起來

“既有顏值，又有內(nèi)涵；既有潮流感，又有國際范。”這個“五一”假期，去煙臺山打卡“逛吃”，是徐春玲和同學(xué)的“必選項”。在她的手機里，一張張照片都記錄下“進山”的歡樂時光。“經(jīng)過系統(tǒng)提升和活化利用，煙臺山更美更精致了。”她說。

“與傳統(tǒng)擁抱，和新潮邂逅”，如今，煙臺山已成為福州商業(yè)和文化新地標。繁華背后的“流量密碼”，是一場品質(zhì)提升的加持，也是一個歷史文化街區(qū)復(fù)興的故事。

在歷史文化遺產(chǎn)保護基礎(chǔ)上，福州開展煙臺山片區(qū)城市品質(zhì)提升工作，科學(xué)保護、修繕并活化利用38條歷史街巷，191棟歷史保護建筑，10處古井、石碑、古巷道等構(gòu)筑物，還原在地集體記憶，并吸引以青年為主力的創(chuàng)業(yè)者共同管理和維護煙臺山，打造“可吃、可購、可玩、可賞”的商業(yè)社區(qū)和人氣打卡點，促進城市繁榮，讓煙臺山成為百年山地街巷、西洋建筑和園林古厝活化利用的城市更新典范。

【通達之景】

密織路網(wǎng)民心暢

“單位門口就是地鐵站，不管是外出開會還是回家，都很方便。”在東部辦公區(qū)上班的陳昕看來，地鐵4號線已成為她的“親密伙伴”，不擔(dān)心堵車，不怕日曬雨淋，地下穿梭的便捷與舒適，也讓生活多了點“小確幸”。

除了打通榕城地下交通“任督二脈”的“換乘之王”，作為交通通達工程的主角之一，地面交通也“不甘示弱”。10日，尤溪洲南立交改造項目揮出治堵“利劍”——閩江大道至南二環(huán)雙向匝道開放通車，打通城區(qū)西2.5環(huán)重要節(jié)點，順暢的出行體驗讓家住鳳湖路附近的李欣獲得感滿滿。

市城鄉(xiāng)建設(shè)局相關(guān)負責(zé)人說，截至目前，福州已形成“兩環(huán)”及“十五條接二連三聯(lián)絡(luò)性通道”的路網(wǎng)骨架，城區(qū)道路總長度達3449.88公里，路網(wǎng)密度由2015年的每平方公里4.83公里提高到目前的8.29公里，全市地鐵通車里程近140公里，為市民出行持續(xù)疊加幸福。

【安全之景】

聯(lián)排聯(lián)調(diào)護周全

去年夏天，福州遭遇強降水，部分路段出現(xiàn)積水。以最快的響應(yīng)、最短的時間搶通出行路的“福州速度”，讓市民鄭遇時連連點贊。

城區(qū)積水8小時消退、13小時全面恢復(fù)城市交通，無人員傷亡……這是福州迎戰(zhàn)臺風(fēng)“杜蘇芮”“?？?rdquo;的成績單。

以城區(qū)水系聯(lián)排聯(lián)調(diào)中心為大本營，5G、大數(shù)據(jù)等技術(shù)傍身，匯聚氣象、水務(wù)、交通、水利、公安等多部門基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，城區(qū)水系科學(xué)調(diào)度系統(tǒng)加快建設(shè)。

城區(qū)實行水系聯(lián)排聯(lián)調(diào)以來，建設(shè)了80座調(diào)蓄池，完成46個易澇點整治，移動排水能力提升至90040立方米/小時，排水防澇處置效率提高50%，庫湖河調(diào)蓄效益提高30%以上，經(jīng)受住多個超強臺風(fēng)和上百場短歷時強降雨的考驗，形成治水管水的長效機制。

【智慧之景】

便民服務(wù)加“數(shù)”前行

從地鐵6號線萬壽站C1口出站，打開手機，搜索“蘿卜快跑”微信小程序，選擇目的地“長樂濱海體育中心東側(cè)”，不多時，一輛顏值頗高的自動駕駛網(wǎng)約車就停在路邊……智慧路、智慧車，這是在福州濱海新城上班的陳之林最近的新體驗，“駕駛平穩(wěn)，科技感十足”。10輛無人駕駛出租車及3輛無人駕駛公交車的“加入”，為濱海新城又增添不少“新鮮感”。

城市怎樣更宜居、更美好、更有溫度？打造數(shù)字智慧新區(qū)，是福州新城建試點工作的重要一環(huán)。在數(shù)字智慧新區(qū)的藍圖里，車路協(xié)同、超視距防碰撞、智能車速策略等技術(shù)應(yīng)用逐步落地，一輛輛智能公交、無人駕駛接駁車、自動駕駛出租車，陪伴市民的綠色出行。無人售賣車、無人清掃車、無人安防車等小物種車輛也計劃投放應(yīng)用，把數(shù)字化便民服務(wù)“進行到底”。（記者 孫漫）