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福州:“客貨郵”合一 公交車(chē)送快件進(jìn)村

福清公交駕駛員和村級(jí)物流節(jié)點(diǎn)工作人員在交接郵件。

“這次直接送到了村里,我走幾步路就能拿到,比以前方便多了!”12日下午,家住福清市三山鎮(zhèn)北樓村的林阿姨在村口拿到了女兒通過(guò)郵政快遞寄來(lái)的特色食品。

林阿姨的子女在外地工作,因不能在家陪伴母親,經(jīng)常網(wǎng)購(gòu)食品、日用品寄回來(lái)。然而,由于部分快遞公司無(wú)法送到村里,林阿姨要騎電動(dòng)車(chē)到13公里外的鎮(zhèn)上去取,如果寄來(lái)的是大件貨品,還得麻煩鄰居幫忙開(kāi)三輪車(chē)帶回來(lái),十分不便。

在農(nóng)村,留守老人是網(wǎng)購(gòu)或收快遞的主力軍,面臨亟待解決的快遞進(jìn)村“最后一公里”問(wèn)題。對(duì)此,我省交通運(yùn)輸部門(mén)與郵政等部門(mén)建立協(xié)作機(jī)制,推動(dòng)農(nóng)村“客貨郵”站場(chǎng)運(yùn)力和網(wǎng)絡(luò)資源整合,探索以“客貨郵”融合專(zhuān)線打通快遞進(jìn)村“最后一公里”。

作為福州市農(nóng)村“客貨郵”融合試點(diǎn)縣(市),福清市交通局、郵政管理局、郵政公司、公交公司等單位聯(lián)合成立“客貨郵”融合發(fā)展工作小組,全面啟動(dòng)試點(diǎn)工作。今年9月以來(lái),福清市加快完成場(chǎng)地改造、??奎c(diǎn)增設(shè)、運(yùn)營(yíng)對(duì)接等工作,試點(diǎn)開(kāi)通“三山街舊車(chē)站至北樓村”“??谶\(yùn)輸服務(wù)站至東閣農(nóng)場(chǎng)”“江鏡郵政支局至柯嶼村”等3條“客貨郵”融合專(zhuān)線。

“我們結(jié)合公交車(chē)輛通鄉(xiāng)進(jìn)村的優(yōu)勢(shì),安排公交車(chē)將郵政快遞送到村里。”福清市運(yùn)輸服務(wù)中心主任葉修姜介紹,專(zhuān)線開(kāi)通后,郵政人員每天將快遞交接給公交場(chǎng)站人員,后者將快遞交接給司機(jī),再由司機(jī)運(yùn)輸?shù)酱寮?jí)站點(diǎn),保障郵政快遞每天定時(shí)、定線、定點(diǎn)送達(dá)。

雖然從鎮(zhèn)里到村里的運(yùn)輸距離不長(zhǎng),卻涉及2家公交公司、多個(gè)崗位,為了確保郵政快遞安全抵達(dá),福清市探索實(shí)施“一式四聯(lián)”交接單等管理模式,確保每一份郵政快遞都順利送到村里。“線路開(kāi)通后,群眾馬上受益。”福清市公交公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,以承接“海口運(yùn)輸服務(wù)站至東閣農(nóng)場(chǎng)”的福清公交59路為例,試運(yùn)營(yíng)當(dāng)天就送了38份郵政快遞進(jìn)村。

記者從福州市交通運(yùn)輸部門(mén)獲悉,目前全市共有12個(gè)縣級(jí)客運(yùn)站、鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合運(yùn)輸服務(wù)站完成了農(nóng)村“客貨郵”融合站點(diǎn)建設(shè),全市建成1926個(gè)村級(jí)物流節(jié)點(diǎn),已開(kāi)通31條“客貨郵”融合專(zhuān)線。

9月上旬,我省召開(kāi)農(nóng)村“客貨郵”融合發(fā)展工作現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)會(huì),推動(dòng)農(nóng)村客運(yùn)、貨運(yùn)、郵政、快遞進(jìn)一步融合。下一步,福州各縣(市、區(qū))將結(jié)合實(shí)際情況出臺(tái)資金補(bǔ)助等扶持政策,用于鄉(xiāng)村站點(diǎn)建設(shè)、購(gòu)買(mǎi)交郵合作車(chē)輛、“客貨郵”合作運(yùn)營(yíng)等,逐步推廣建設(shè)“客貨郵”融合專(zhuān)線,惠及更多鄉(xiāng)村群眾。(記者 卞軍凱 通訊員 陳晶晶 蔡良 許菁 文/圖)

責(zé)任編輯:趙睿

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