國網(wǎng)福州供電公司建成全國首個海島無人機網(wǎng)格化自主巡檢示范區(qū)

12月16日，在福建省平潭島金井大道，無人機根據(jù)巡檢計劃耗時30分鐘完成了娘宮變網(wǎng)格內(nèi)1條輸變配自主巡檢航線飛行。這標志著全國首個海島無人機網(wǎng)格化自主巡檢示范區(qū)在平潭島建成投用。

今年10月，國網(wǎng)福州供電公司協(xié)同福建電科院在平潭綜合實驗區(qū)開展無人機網(wǎng)格化自主巡檢示范區(qū)建設(shè)，以無人機規(guī)?；瘧脼榛A(chǔ)，自主開發(fā)的機巡作業(yè)管控平臺為依托，聚焦“安全、質(zhì)量、效能、價值”提升，打破專業(yè)壁壘限制，實現(xiàn)海島網(wǎng)格化無人機輸變配多專業(yè)自主巡檢，提升無人機巡檢質(zhì)效。

12月16日國網(wǎng)福州供電公司無人機巡檢系統(tǒng)按照巡檢計劃對220千伏娘宮變網(wǎng)格內(nèi)輸變配設(shè)備進行自主巡檢

“通過機巡作業(yè)管控平臺中的機場網(wǎng)格化作業(yè)模塊，可將周期巡視計劃批量導入。模塊根據(jù)巡視時間及導則要求自動執(zhí)行巡檢任務(wù)，并將巡檢數(shù)據(jù)高效回傳至機巡平臺進行人工智能分析。多專業(yè)的融合巡檢，不僅提高巡檢效率同時也提升機場使用率。”福建電科院機巡室主管陳伯建介紹道。

據(jù)悉，國網(wǎng)福州供電公司在平潭島共部署4套無人機機場，每套機場可覆蓋3公里半徑范圍內(nèi)輸、配電線路及變電站。通過無人機機場網(wǎng)格化巡檢，可覆蓋13條輸電線路、4座變電站、61條配電線路，主網(wǎng)設(shè)備無人機智能化自主巡檢覆蓋率達93.6%。結(jié)合輸電線路可視化監(jiān)控，可實現(xiàn)島內(nèi)主網(wǎng)設(shè)備智能化巡檢的全覆蓋。

國網(wǎng)福州供電公司工作人員對無人機機場進行調(diào)試

“以往無人機巡檢需將無人機帶到作業(yè)點開展飛巡，現(xiàn)在部署無人機機場后，運維人員可以在監(jiān)控室遠程控制無人機，白天進行可見光精細化自主巡檢，夜間還可完成紅外測溫自主巡檢，極大程度提升了巡檢效率。” 國網(wǎng)福州供電公司輸電監(jiān)控班班長陳文彬介紹道。

下一步，國網(wǎng)福州供電公司將持續(xù)推進無人機規(guī)?；?、智能化應用，以數(shù)字化智慧運維為導向，繼續(xù)探索少人和無人巡檢模式，聯(lián)合鐵塔公司和林業(yè)部門共享野外基礎(chǔ)資源，將網(wǎng)格科學布局串聯(lián)，打造“海島+山區(qū)丘陵”的屬地全域無人智慧巡檢“網(wǎng)格鏈”，為電網(wǎng)安全運行提供有效保障。（陳蒸 陳德鈞）