福州：一人一車一手機(jī) 配送員成保供“輕騎兵”

29日清晨5時(shí)許，鬧鐘劃破清晨的寧靜。配送員周亞雄迅速穿衣洗漱，檢查手機(jī)電量，帶上充電寶……戴好口罩后，他騎著電動(dòng)車從家出發(fā)。5時(shí)30分，準(zhǔn)時(shí)抵達(dá)永輝奧體電商倉。

周亞雄正在取貨。記者 嚴(yán)鑫 攝

這些天，以如此方式開啟一天的生活，周亞雄已習(xí)以為常。“處在物資保障鏈條末梢的崗位上，我覺得自己重任在肩。”作為永輝奧體電商倉的配送員，周亞雄和全倉60余名配送員一樣，深感肩上責(zé)任重大。

周亞雄到崗時(shí)，電商倉內(nèi)已是一派繁忙。揀貨員在倉內(nèi)小跑著取貨，一袋袋物資被放入取貨窗口，配送員們正有序排隊(duì)。取貨聲、打包聲、搬運(yùn)聲交織，電商倉門口的顯示屏上正實(shí)時(shí)滾動(dòng)騎手姓名和運(yùn)力數(shù)據(jù)。

打開手機(jī)，查看系統(tǒng)分配給自己的訂單，到對(duì)應(yīng)窗口加入排隊(duì)取貨的行列……排到周亞雄時(shí)，他麻利地接過一袋物資，根據(jù)系統(tǒng)提示仔細(xì)核對(duì)訂單后，拎起袋子奔向停在門口的電動(dòng)車。之后，他又趕忙加入取貨隊(duì)伍。不到3分鐘，5單的物資就收取完畢。裝車、封箱、轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)速把手，動(dòng)作一氣呵成，周亞雄當(dāng)天配送的第一車物資發(fā)車。

電動(dòng)車駛出電商倉，街道上很多都是和周亞雄一樣的配送員。哪里有賣早餐，哪里的早餐更好吃，他們?nèi)鐢?shù)家珍。送完三趟貨物，周亞雄到一家早餐店買了海蠣餅和同事請(qǐng)他代購的早餐后，便騎著電動(dòng)車趕回電商倉。

吃過早飯，周亞雄又開始配送工作。“吃過飯了嗎？這趟去哪里？”出發(fā)前，正在抽空吃飯的同事問道。“嘉園。”話音未落，周亞雄的“坐騎”已經(jīng)朝目的地駛?cè)?。?9日下午2時(shí)許，周亞雄已經(jīng)送出去60多單貨物。

往日繁華熱鬧的街道，這些日子安靜了不少。在林立的高樓間，陳松青的駕駛速度也比平常快了一些。今年22歲的陳松青是永輝奧體電商倉配送員晚班組組長，這些天總是從上午10時(shí)忙到深夜，他配送的訂單也從以往的70多單增加到現(xiàn)在的近120單。

“您好，我是永輝生活配送員。您的物資到了，我放在指定位置了。”電話那頭，是顧客的連聲感謝：“謝謝！謝謝！你辛苦了，這么晚還幫我們配送，真的很感謝！”

疫情當(dāng)前，穩(wěn)定的供應(yīng)鏈和高效的物流服務(wù)是民生運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)脈。據(jù)悉，目前福建永輝已在原有運(yùn)力的基礎(chǔ)上，增派1000多名配送員參與福州的配送工作。

“針對(duì)福州當(dāng)下的情況，中風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)周邊的永輝超市門店（倉）都加大商品儲(chǔ)備，增派員工參與分揀打包，并采用專人專班配送的方式，優(yōu)先保障封控區(qū)市民的生活物資需求。”福建永輝相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

記者從市商務(wù)局了解到，目前，福州市包括永輝、樸樸在內(nèi)的各大平臺(tái)和商超門店，都在奮力暢通物資供應(yīng)渠道。

樸樸在福州現(xiàn)有47家前置倉，現(xiàn)有全職及兼職騎手4700人左右；沃爾瑪與達(dá)達(dá)是戰(zhàn)略伙伴，達(dá)達(dá)調(diào)配支援沃爾瑪?shù)娜毰渌腿藛T達(dá)400多人……

在福州，配送員們正聚起微光，以造炬成陽的信念，照亮物資從貨架走向千萬個(gè)家庭的道路。（記者 嚴(yán)鑫 通訊員 榕商宣）