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今天是8月17日,福州解放日。73年前,解放福州的勝利號角,在福州解放大橋上響起;73年后,這里被打造成“閩江之心”的一道靚麗風景線,造福于民。

福州解放大橋邊 “閩江之心”熠熠生輝

夜幕下的解放大橋。

勇奪萬壽橋

解放大橋,原名萬壽橋。解放大橋名字的由來,源自解放福州戰(zhàn)役。1949年8月17日,解放福州城區(qū)的戰(zhàn)斗從豬蹄嶺開始,至奪取萬壽橋結(jié)束,由28軍82師245團擔任主攻。當時,閩江從西向東橫貫福州,萬壽橋橫跨江面,是連接福州南北交通的重要通道。

2019年,本報記者采訪了參加解放福州戰(zhàn)役的隨軍記者王競。王老先生回憶說:“聽說敵方在萬壽橋上安了炸藥包,指揮所立即派人排查,將炸藥包丟入江中,保住了這座古橋。”解放福州城,解放軍傷亡1500余人;攻占萬壽橋,傷亡70多人。為紀念福州解放,萬壽橋改名為解放大橋。

1950年8月14日,為紀念福州解放一周年,福州市政府決定,將橫貫福州南北的中正路、斗門路、福德路、茶亭路、吉新路、橫山路、小橋路、中亭路統(tǒng)一改名為八一七路。八一七路北起鼓樓,南至解放大橋,是福州城最早的馬路,也是福州城市歷史發(fā)展中軸線。八一七路見證了福州的新生,沿線由北至南貫穿東街口商業(yè)圈、南門兜、茶亭街、橫街、中亭街商業(yè)圈等多個商業(yè)集散地。

橋頭豐碑立

2009年,本報熱心讀者、福州籍退役軍人葛椿向本報建議:“在解放大橋橋頭立起解放軍攻打萬壽橋的群雕。”2016年5月4日,盧福祥等當年參加解放福州的老同志,向市委和倉山區(qū)委建議:在解放大橋橋頭倉前公園內(nèi)設(shè)立解放福州紀念碑。

2019年,解放福州紀念碑落成,立于解放大橋南橋頭倉前公園。記者看到,紀念碑由碑文和碑記兩部分組成。碑文為“解放福州紀念碑”,刻在一塊重32噸、長5.3米的花崗巖上;其下方是碑記,刻在由花崗巖打造的一本展開的“書”上,記載了解放福州戰(zhàn)役史實。

“嵌入”新地標

1970年,解放大橋加高、加寬,采取橋上加橋的形式,保持原有元代石梁橋和民國鋼筋水泥橋的橋面,并跨“中洲”,把萬壽橋和江南橋連成一體(臺江和中洲島間稱萬壽橋,中洲島和倉山間稱為江南橋),成為福州第一座跨江大橋。之后,“二橋”閩江大橋、烏龍江大橋、三縣洲大橋等20多座跨江大橋先后建成。

今天,“閩江之心”成為福州城市新地標以及市民、游客的熱門打卡點。解放大橋是“閩江之心”的一道靚麗風景線。它與閩江大橋、鰲峰大橋等形態(tài)各異的橋梁,串聯(lián)起十里閩江。每到夜晚,從臺江碼頭出發(fā),乘坐閩江游輪,兩岸流光溢彩,景色迷人。

同時,作為“閩江之心”核心段、重要節(jié)點的中洲島,加快推動建筑功能導(dǎo)入、安全整改、景觀整治、業(yè)態(tài)提升,努力打造“閩江之心”最美濱江會客廳。

什么是“閩江之心”?它西起三縣洲大橋,中接解放大橋,東至閩江大橋的陸地及水域,涉及臺江碼頭、青年會、青年廣場、蒼霞公園、中洲島、江心島等,是福州南北古城文化中軸線與閩江山水文化軸的交匯點,也是福州“兩江四岸”重點打造的核心段落,將助力福州加快建設(shè)現(xiàn)代化國際城市。

福州解放大橋邊 “閩江之心”熠熠生輝

萬壽橋舊圖。倉山區(qū)委宣傳部供圖

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解放大橋的前世今生

解放大橋最早只是宋代興建的閩江上的浮橋。元代由萬壽寺僧人募款修建為石梁橋,命名“萬壽橋”。

1930年,改為鋼筋混凝土的公路橋。

1949年,中華人民共和國成立后,改名為解放大橋。

1995年,因洪水沖擊,解放大橋橋墩崩離原位,即行停用,拆除重建,并于1996年9月竣工,成為全國第一座五連跨中承式鋼管混凝土拱橋。(記者 鄭瑞洋/文 林雙偉/攝)

責任編輯:趙睿

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